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fred35

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  1. fred35
    bonjour 39 ans a3 sportback 2.0 tfsi boite dsg
  2. fred35
    A3sportback 2.0 TFSI pack ambition luxe bva dsg de 2005 37 ans papa de deux garcons
  3. fred35
    bonjour et merci pour vos post les pneus qui reviennent souvent michelin vredestein et goodyear effectivement tout dépend de la conduite de l'état de la route et des condition climatique je vais donc comparer ces 3 marque pour voir la quelle convient le mieux a mon style de conduite a+
  4. fred35
    bonjour tout est dans le titre quelle huile préféré vous pour votre A3 2.0 tfsi faite vous les révision long life 30000 kms ou 2 ans ou plutôt standard 150000 ou 1 an
  5. fred35
    alors personne ne met d'huile dans son moulin ?
  6. fred35
    bonjour tout est dans le titre quelle huile préféré vous pour votre A3 2.0 tfsi faite vous les révision long life 30000 kms ou 2 ans ou plutôt standard 150000 ou 1 an
  7. fred35
    salut et merci pour vos témoignages je me suis renseigné sur les Vredestein Ultrac Senssata que je ne connaissait pas et j'en ai eu de bon commentaire donc peut être ma future monte
  8. fred35
    bonjour a tous quel monte avez vous sur votre A3 et surtout quel est le rendu sur la route ma sportback 2.0 TFSI est en conti ecocontact3 mais je vais bientôt devoir remplacer le train av donc je glane quelque info pour savoir le mieux adapté cordialement
  9. fred35
    bonsoir a tous j'ai eu un problème sur ma boite dsg il y a quelque temps c'était le capteur parking qui était défectueux conclusion sélecteur complet car les capteurs ne se détail pas mais moi je n'était pas en rade juste les lettres qui clignotait au compteur pour indiquer un défaut
  10. fred35
    merci popoff et bien ma belle titine est actuellement chez audi problème de boite ça commence bien ca fait 1 mois que je l'ai. quand je suis sur D au tableau il y a PNRDS d'affiché plus le rapport engager cela donne PNRDS 1 et bien depuis 4-5 jours le PNRDS clignote au tableau et je n'ai plus le rapport engager mais apparemment les 6 vitesses passe toujours. j'ai un collègue qui est technicien chez audi et qui m'a déconseillé de rouler comme ça risque de casse de la boite résultat capteur parking défectueux et la meilleur le capteur ne ce détail pas c'est le bloc complet qui est a changer (400 roros) heureusement c'est en garantie et normalement je récupère ma belle ce soir mais a part ce problème c'est que du bonheur cette boite et le moteur marche du tonnerre a+ et bonne fête.
  11. fred35
    bonjour et bien merci et voila ma belle
  12. fred35
    bonjour a tous pour ma part a3 2.0 tfsi sportback j'ai 37 ans
  13. fred35
    bonsoir merci de vos réponses en faite moi aussi a bord c est silencieux mais j ai l'oreille fine et je suis mécano et je n'avais auparavant jamais écouté tourné de moteur essence injection direct que de l'injection classique d'où ma question concernant ce type d'injection, ce n est bien sure pas le bruit aussi intense qu'un tdi mais un peu le même style en beaucoup moins fort et je pense que du faite de ce type d'injection cela génère un petit claquement imperfectible pour quelqu'un qui n est pas habitué a écouter tourner des moteur toute la journée
  14. fred35
    bonjour a tous je suis nouveau sur le forum et je suis l'heureux possesseur d'une a3 sportback ambition pack luxe 2.0 tfsi boite dsg depuis 3 semaines voila je trouve par apport a des essence classique le moteur a un léger petit claquement un peu comme un tdi mais beaucoup moins fort es ce a cause de l'injection direct que le moteur est un peu plus bruyant que les essence classique. merci d'avance a tous les possesseur de moteur a injection direct essence de me donner leur avis sur le son de leur moteur cordialement
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