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Benji78

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Tout ce qui a été posté par Benji78

  1. Benji78

    RS3 8V

    T'a pu obtenir quel niveau de remise ?
  2. Benji78

    RS3 8V

    Quel délais de livraison t es annoncé ?
  3. Benji78

    RS3 8V

    D après vous le MMI advanced est-il une option incontournable ? Également l'option Bose ? Merci
  4. Benji78

    RS3 8V

    Au niveau peinture non metal le blanc ibis sera t il dispo comme sur le TTS ?
  5. Voiture de nouveau à vendre sur le boncoin
  6. Jef, je suis a la recherche d'une rs3 mais je n'arrive pas a t'envoyer de MP. Peux tu me contacter merci.
  7. Jef, je suis a la recherche d'une rs3 mais je n'arrive pas a t'envoyer de MP. Peux tu me contacter merci.
  8. Meme en mode sport le clapet se ferme a certain régime pour eviter un bruit trop sourd nottament vers 2000-2500 trs
  9. Elle est pas située à Versailles par hasard cette voiture ?
  10. Pour l'huile la notice d'utilisation indique en service long life des huiles répondant au norme VW 504 00. Tu as par exemple chez Castrol : http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=9015973&contentId=7029225 ou chez mobile 1 : http://www.mobil.com/France-French/LCW/Files/Mobil_1_ESP.pdf Pour les service Entretien (Révision tous les 15000kms) il préconise les normes VW 502 00. @+
  11. Merci ! Pour la monte pneumatique c'est les pneus d'origine Michelin PS2. Ayant déjà eu ces pneus sur une M3 E46 il présente une très bon rapport tenu de route/usure. Par rapport au TTS la voiture est beaucoup moins aseptisé. Ca fait plus sport le son du moteur plus présent (Meme en mode non sport). La boite de vitesse méca est très bien mais j'apprécias beaucoup la S tronic. Au niveau suspension je ne regrette pas le magnétic ride. La voiture vire bien à plat, les suspensions sont fermes mais pas inconfortables. Je suis un peu étonné au niveau gestion électronique. A froid au démarrage le régime est à 1400 Tours pendant environ 45s. Et en partant sur un regime très bas proche du ralenti il y a des légers à coups un peu comme l'injection élecronique des 205 GTI. Ca semble normal mais le TTS ne le faisait pas. @+
  12. Bonjour à Tous, Après quelques mois au volant d'une TTS, j'ai fait l'acquisition il y a 3 semaines d'une TT RS Gris Suzuka. Elle est de Novembre 2009, acheté en concesion Audi avec 8500kms elle a aujourd'hui 9200Kms. Elle bénéficie d'une Garantie Audi Plus occasion de 24 mois jusqu'en Juin 2012 ce qui me permet de rouler serein. Il s'agissait d'une 1er main avec comme premier propriétaire un particulier de Bretagne. Les principales options : - Peinture Gris Suzuka - Jantes 19" Polie - Echappement Sport - Retroviseur rabattable et electrochrome - Sieges Bacquets audi Exclusive - Cuir etendu - GPS 16/9 - Cargeur CD - bluetooth - Phares directionnels Accessoires : Vitres surteintées Place aux photos. @+ .... .... ...
  13. Bonjour à tous, Le TTS c'est pas 5s4 mais 5s2 en boite equivalente à savoir S-Tronic. Soit 0,4s de 0 à 100 ce qui n'est pas rien. 0,4s c'est par exemple l'écarte entre une M3 E46 et une M3 V8 et les performances sont loin d'etre équivalente.
  14. Une question en sup ! Connaissez vous l'ET (Le déport) des jantes 20" ? (ET 46 ?) Merci.
  15. Merci pour vos réponses. "Herminator" tu es passé par quel professionnel pour ton TT ? Après avoir visité les 3 sites "kfzvermittlung24.de" semble le plus simple et aussi il référence le TT RS. Concernant le réglement ce fait-il bien HT ou faut-il faire des démarches pour récupérer la TVA allemande une fois la TVA francaise payée ? Enfin comment as-tu fais pour traiter ? Tu parles allemands ? @+
  16. Bonjour, Je suis entrain d'etudier la possibilité d'acheter une Audi TT RS. La configuration serait la suivante : - Gris daytona,Noir ou Blanc - Sieges recaro - Cuir etendu - Jantes 20" - GPS 16/9 En france deux possibilités. Acheter en directe chez Audi ou passer par un mandataire type Auto IES. Auto IES réduction importante sur le tarif de base mais peut de réduction sur les options. Avez vous une idée de la marge négociation en concession ? (10% ? 13% ?) En Allemagne, la TT est moins chere les options aussi. Mon idée était de commander auprès d'un concessionaire proche de la frontière pour des raisons géographique de facilité de langage. Régler le véhicule HT, acquitter la TVA en france et justifier au concessionnaire. Quelqu'un a-t-il dejà tenter l'expérience ? Connaissez vous une concession Audi Allemagne sérieuse, proche de la frontière avec des collaborateurs parlant Francais ? Merci pour votre aide.
  17. Félicitation superbe. Il était pas en vendre sur la centrale dans le 06 ce TTS ? Si oui j'ai fait une proposition d'achat à 38000€ vers le 20 juillet mais le vendeur a refusé. Tampis pour mois :shakehead: Bonne route !
  18. Bonjour, Ca pourrait etre une fuite du radiateur de chauffage.... @+
  19. Actuellement il s'agit du volant sans le bouton sport. Le bouton est donc sur la console. Pour l'echange de volant je parle bien de le remplacer par le modèle RS4 et non TTS.... J'ai trouvé ce lien intéressant meme si il ne s'agit pas d'un montage sur RS4 : http://www.nicodep.net/A6v.htm Merci.
  20. Bonjour, Toujours en recherche d'une RS4, j'ai été en voir une qui a les options que je désire sauf le volant qui n'est pas celui à méplat mais le trois branches avec touche téléphone. J'ai regardé sur ebay on peut se procurer ce volant avec l'airbags pour un cout d'environ 850€. Le remplacement est-il facile ? Nottament la connectique de l'airbags est-elle la meme. Merci.
  21. Merci pour ses précisions! Et au niveau esthétique pour une RS4 berline, votre avis ? @+
  22. Bonjour, J'ai repéré une RS4 qui me convient au niveau équipement, année et kilommétrage par contre la couleur est le bleu sprint. Il semblerait que ce soit une couleur qui ne laisse pas indifférent. N'ayant pas eu l'occasion de voir cette couleur en vrai est-elle bien une teinte métalisée? Ce raproche-t-elle plutot du laguna seca chez BMW ou du bleu estoril? Pensez vous que sur le marché de l'occasion la couleur est boudé. Merci pour votre aide.
  23. En fait ils ont mis 50kms mais ellle a jamais roulé elle doit avoir environ 10kms. J'ai demandé quatre fois au vendeur si il était bien sur. Le problème c'est qu'aujourd'hui un TTS bien equipé avec 15000kms d'origine francaise en annonce c'est entre 41000€ et 43000€. A ce prix la il parte pas (En annonce depuis avril) mais d'un autre coté les vendeurs ne veulent pas baisser le prix. Et franchement en tant qu'acheteur je prefere rajouter 3000€ et en avoir un neuf avec 0 frais à prevoir (Révision, usure pneumatique, plaquettes...)
  24. J'avais oublié c'est une boite S tronic. Je compte la garder environ 1an et demi....
  25. Bonjour à tous, En quete d'une Audi TTS je parcours les annonces depuis quelques jours, j'ai trouvé une Audi TTS neuve dans une concession Audi dans le nord. Elle a jamais roulé mais est immatriculée depuis 1 an. Elle est noir métalisée, cuir noir/argent, cuir étendu, radar arrière, GPS 16:9, sono bose pour les principales options. La concession la vends 45900€ avec extension de garantie 36/40000Kms inclus. (Du coup je pars avec deux ans de garantie) Vous en pensez quoi du tarif? Si non j'en ai repéré une autre mais y a pas le GPS 16/9éme. Perso le GPS j'en ai pas vraiement besoin mais j'ai peur qu'à la revente ca soit pas évident. Merci pour vos conseils.
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