coquillus

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Les coques de retros ne sont pas des Audi mais des "L'Alpe d'Huez" ! ! ! Et voici Lucypil avec sa S8 pleine de neige et pleine de chevaux ! ! !

Ok par contre tu est sur des ampoules je pensais plus au ballast mais par la suite je voudrai changer la couleur car ils sont vraiment blanc et j'ai pas ! Mon kit adaptable etait plus joli sur mon A3 ! On peut changer de couleur avec les ampoules Audi d'origine ou en adaptable ?

J'ai tellement de choses à leur demander ! Les pauvres !!!!!!!!!!!!!

Je l'attends aussi le 4 pour qu'il me l'envoie à sa reprise du boulot ! Ha noël c'est beauuuuuuuu !!!!!!!!! :P :P :P :P :P :P :P :P

Personne ? :coucou: :coucou: :coucou: :coucou: :coucou: :coucou:

Salut J'ai eu ce voyant en roulant ! Je pense au correcteur d'assiette des phares. Une fois descendu de la montagne et fait une pause tout s'est réinitialisé. J'aimerai votre avis et le passer en garantie si ca passe

Tout est bon j'ai forcé un peu beaucoup à cause du rns E :P :P :P et j'ai gagné 1 euro 50 derrière ! Merci bien en tout cas

Merci c'est cool. Par contre je n'ai pas la chance d'avoir la pression des pneus. Pour la vanne je sois attendre le 4 que le vendeur reprenne le boulot. Je ne sais même pas encore ce que comprends ma garantie mais je vais essayer de faire passer mon xénon droit qui clignote de temps en temps <_<

Salut! A part erwin savez-vous où je peux trouver une revue technique pour mon A4 avant de 2005 (A4B7). Pour le moment je n'ai rien trouvé. Je précise que c'est un 2 litres 5 et que ça s'arrête au 2 litres :furious: :furious: :furious: Merci

Merci je m'y mets dés demain :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

Aujourd'hui séance de lustrage : Après un petit coup de toile émery sur les sorties de pot et un peu de crème pour le cuir . . .

Coucou tout est dans le titre. Mais ne me dites pas qu'il faut l'ouvrir pour le démonter car je le démonte pour cette raison ! ! ! Il ne s'ouvre qu'à peine.

L'ecrou de l'arrière m'as fait galerer . Je pense que les xénons sont plus compliqués à faire.

Voilà tout est dans le titre. Depuis hier soir j'ai remarqué que mon ampoule droite fais comme une surtension pendant un très court instant. J'ai regardé sur le forum mais personne ne semble avoir eu ce problème. Mes xénons sont d'origine à la différence d'autres personnes du forum , donc je n'y comprend rien . Merci :bigthumbup:

Ca y est Romano j'ai fais mes phares mais je me suis fais ch*****er avec les xénons. Phare impossible a démonter. je n'ai pas réussi à devisser l'arrière du phare. Donc je les ai décollé sur la voiture. J'ai un doute après lavage que le droit ne soit pas hermetique ! C'est quand même du boulot !

Golfopéos connu comme le loup blanc sur golf.fr Secteur de valence tain l'hermitage Tape sur g**gle golfopeos et tu verra ce dont il est capable . . .

Vous êtes fou ! Moi je connais une personne qui reprogramme très propre (il vous montre les courbes avec l'ordi) Ses courbes sont plus propres que Audi à l'origine qui a des pics de 500 grammes. Il prends moins de 300 euros et propose parfois une stage 1 et pour un peu + une reprog hard en +. Romano tu me confirme 3 heures pour les cabochons oranges sur les phares ? Merci

Moi c'est la Mégane la semaine dernière en allemagne au petit matin pour aller chercher mon A4 avant !

Très beaux ces breaks ! ce sont les + beaux ! ! ! Par contre pas d'accord pour les vitres manuelles en import car moi elle est allemande et elle a les vitres elec. Et je me suis fais payé le manuel de bord en français ! En tout très bon choix

Prochain projet : Caméra de recul pour madame !

J'aime pas le quattro donc non ce n'en n'est pas une. J'habite au sud de Vienne mais on doit faire construire prochainement sur dolomieu si tu te rappelle je t'en avais parlé. Pour le prix par mp mais je n'arrive pas a te l'envoyer.

C'est ma première et je suis passé par mobile.de Franchement bonne experiance. Il faut bien insister pour que le vendeur te prépare tous les papiers soit : Certificat d'homologuation européen , carte grise allemande facture pour le quitis fiscal en france et quelques autres bricoles mais le plus compliqué pour moi aura été ge glanter à la pref de Lyon. En allemagne les pref ne sont pas saturées de monde et surtout sont aimables :bleble: :bleble: :bleble: :bleble: :bleble: :bleble: :bleble: Sinon modèle 2l5 avec GPS rns E bi xénon cuir bi ton chauffant s line boite a gants clima jantes été en 17 jante en 17 aussi pour la roue de secours son bose qui me change de la Mégane du son bouse !

Tout à commencé grâce à un membre du forum qui m'as bien épaulé du début jusqu'à la fin pour importer mon A4 Avant d'allemagne ! Je me suis imprégné des prix sur mobile.de puis une fois fois que j'en ai trouvé une , je me suis lancé. J'en ai loupé une car j'avais perdu ma carte d'identité ! Donc impossible de faire une plaque de transit ! Donc place au photos : Voici celles que j'ai eu en voyant l'annonce : Une fois arrivés le soir à l'hotel , après 10 heures de routes , une bonne nuit nous attendais ! Mais là , surprise au réveil ! ! ! 17 centimêtres de neige étaient venus se poser ! Donc après néneigement de la Mégane , en route pour Audi Rosenheim situé à 1 km de l'hôtel. Tout était prévu pour ne pas devoir encore languir de la voir au réveil ! :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: Voici le vendeur qui pose les plaque de garage pour aller faire les plaques de transit avec nous ! Voilà les plaques faites donc on fait le plein à Munich et go to France ! Et une fois arrivé en france , pose de glasstint avec la voiture encore en plaque de transit ! Il faut battre le fer pendant qu'il est chaud :P :P :P :P :P :P :P Dernière étape les plaques françaises et séances photos ! Une dernière petite chose ! Les autoroutes illimitées c'est bon :bigsmile: mais pas assez longues pour se lancer parfois car vite limités a 120 quelques km plus loin sur nos portions empreintées <_< Et aussi la bonne surprise en arrivant en voyant le vehicule équipé de 4 jantes Audi en 16 au lieu du 17 pour les Miches miches Pilot neige :malelovies: :malelovies: :malelovies: Remerciment à Lucypil mon père et ma chérie . . .

Il faut que je la trouve car ca change de mon A3 130 ! Merci pour les conseils :bigthumbup: