fabricem_m

Exact, la taille des pneus n'est pas la bonne ... Maintenant, comme cette voiture etait à vendre par plusieurs mandataires, j'en ai contacté un autre qui m'a dit la meme chose à savoir que ce n'etait pas la monte d'origine, mais que monte par le concessionnaire en allemagne et qu'enfin il s'agissait bien de jantes d'origine RS4...maintenant comment les mandataires peuvent ils affirmer ce genre de chose, je ne sais pas ! Bref, vous etes sur que le sigle audi doit etre a l'interieur de la jante ou pas?

Bonjour, J'ai donc 2 jantes RS4 de voilées sur la voiture que je viens d'acheter, le mandataire me certifie que ces jantes sont de vraies jantes RS4, mais comment le vérifier, j'en ai demonter une mais pas de sigle Audi a l'interieur..dans d'autres sujet, certains d'entre vous disent qu'ils ont eu de vraies jantes Audi mais fabriquées en Italy etc... Donc aujourd'hui, j'ai 2 solutions : je fais dévoiler mes jantes chez Fixalu, prix 175 euros par jantes et ils me le font de suite en une heure ou deux donc 350 euros pour les 2 je rachète 4 jantes RS4 replica chez LD prestige pour 680 euros. Qu'en pensez vous? quelqu'un a t-il une expérience de dévoilage de jantes et ce que ca donne dans le temps? Merci de vos avis

Bonjour, Pour moi, pas de disque dur sur cette version et donc pas de GPS 3D... Je crois que seul le systeme audi multimedia a le disque dur. Demande des photos avec le GPS en marche afin de voir...

je viens de le faire, d'origine ce sont des jantes audi de 17 pouces de bases...donc...

Après prise de tete avec le mandataire, celui-ci vient de me repondre par mail qu'il est sur qu'elle sont d'origine Audi car montée par la concession allemande qui lui a vendu la voiture et dont le nom est sur le porte plaque de la voiture. Je vais essayer de les contacter par mail en leur donnant le numero de serie de la voiture pour qu'il me donne un duplicata de la facture des jantes qui si elles sont des Audi devraient être garanties non, j'ai lu ca sur le forum. Ces jantes ne sont effectivement pas proposées en option sur l'A5 mais dispo en option sur la RS4 en 19 pouces, avec un peu de chance, ce sont des comme ca... Sur l'interieur des jantes je n'ai pas vu de sigle Audi et un truc du genre Netto E.M est ce le fabriquant??

Peut etre, on se tient au courant ...

Si je ne dis pas de betise, il faut avec le MMI 3G le disque dur ...dispo avec le systeme audi multimedia qu'a partir de 2009, c'est d'ailleur pour ca que j'ai pris un modele 2009. Le audi multimedia est facilement reconnaissable au tableau de bord, à l'emplacement de l'autoradio, tu n'as plus les 6 boutons pour acceder au differents CD, mais un volets qui se rabat et derriere lequel tu as l'emplacement pour inserer les DVD et 2 leccteurs de cartes SD. Voici la photo

Les sièges ventilés sont des sièges sports (enfin plus enveloppant que des sièges normaux en tout cas, mais l'assise n'est pas réglable en longueur), le cuir au niveau de l'assise et du dossier est pleins de petits trous permettant de laisser passer l'air à la température que l'on veut aussi bien chaud que froid et c'est tres efficace. Pour les jantes j'ai rdv chez Audi pour la révision et ils me diront si ce sont des vraies jantes ou non, faut que je regarde dans la liste des options sur le carnet d'entretien ce qu'il y avait comme jantes au départ... Pour la conso, il consomme moins que le 233 de l'A6. Pas de pb pour le pourrissage...et c'est une tiptro...

Et bien j'ai pu tester tout de suite car etant maintenant a Tours, je suis alle la chercher a Strasbourg...donc 700 km à faire... D'autre part je peux comparer avec l' A6 V6 233 que j'avais juste avant : Donc au niveau des sieges, ceux de l'A5 sont bien mieux dotés que sur mon A6 qui n'etaient meme pas chauffants, la ils sont tres confortables et enveloppants. Ensuite, le bruit du moteur est plus feutre sur l'A5 et fait moins diesel que sur l' A6, audi a fait je trouve des efforts sur la sonorite qui meme quand on monte dans les tours se rapproche du bruit d'un moteur a essence...meme si evidemment ca reste un diesel ... Pour la puissance, le moteur fait 7 CV de plus et la voiture est plus legere donc il semble plus pousse que sur l'A6. Par contre sur l'A6 j'avais une position S que j'utilisais de temps en temps pour doubler plus rapidemment...la la position S existe aussi mais elle est dispo en jouant avec le Audi Drive Select en mode Sport, donc plus difficile a utiliser seulement pour doubler... Elle parait consommer moins également, je suis environ a 7L à 140 km/h (source ODB) Enfin, la direction est beaucoup plus dure sur l'A5 et plus directe aussi. Pour le confort, on sent bien mieux les imperfections de la route sur l'A5, surment a cause des jantes 19 et des pneus, mais ca reste quand meme assez confortable. Pas de pb de courbatures ou autre apres les 700 km. Ah, une legere vibration dans la direction egalement, je suis alle faire equilibrer les roues et la, on a decouvert que la jante avant droite (et peut etre l'arriere droite) etait voilee...surement un nid de poule...donc impossible de faire l'equilibrage...je vois avec le mandataire pour voir ce qu'il peut faire...mais je pense qu'il ne fera pas grand chose...et j'ai a mon avis peu de recours...d'ailleur, au démontage, on a pas vu de sigle audi a l'interieur de la jante et un made in Italy...donc surement une belle imitation des RS4, a moins qu'Audi fasse fabriquer ses jantes en Italy... Pour acceder aux places arrieres, ca reste un peu gymnastique, mais quelqu'un 1,75m y tient facilement sans se taper la tete dans le toit, j'ai 2 enfants de 6 et 9 ans et eux tiennent sans pb derriere et sont ravis. Voila, en tout cas, c'est une belle voiture et en s'arretant sur les aires d'autoroute lors des pauses, les gens la regardaient de pres...plutot flatteur donc d'avoir une telle voiture !

effectivement, c'est pas un amortissement pneumatique mais pilote...qui durcit ou non les suspensions, en tout cas la difference est la en fonction des modes choisis. dans le MMI dans eclairage exterieur, j'ai une option du genre comm.ph.auto avec 3 options tot, moyen et tard, quelqu'un sait a quoi ca sert, je pensais que s'etait pour passer automatiquement de phare en code quand on croise une voiture, mais ca a pas l'air d'etre ca...ou alors je sais pas le faire marcher ! c'est une allemande mais commande vocale en français. autre question , j'ai le pack lumiere avec eclairage au pied avant et arriere, mais il me semblait avoir vu sur une A6 que ces lumieres restaient allumées en permanence (lumière bleutee), alors que moi quand les plafonniers s'eteignent, ben celles la aussi.

bon, j'ai pas l'impression fianlement d'avoir les feux adaptatifs...car essai de nuit et rien d'extraordinaire ... d'autres photos... personne n'a de lien pour la doc en francais, j'ai quelques options dans le MMI dont je ne sais que faire !

Ca y est, j'ai pris possession hier a de mon A5 3.0 TDI... Voici les quelques options que j'ai mais peut etre d'autres...j'ai pas encore tout decouvert ! Donc elle est noire du 06/2009, 30 000 km. MMI 3G avec disque dur et lecteur SD card, audi multimedia. Siege cuir electrique chauffant et ventile. Audi Select Drive pilotant l'amortissement pneumatique, la direction et la boite de vitesse selon 3 modes : comfort, automatique, dynamique et perso Xenon plus (Led avant et arriere)avec phare adaptatif Jantes Audi RS4 19 pouces Alarme Pack lumiere Quelques photos...

Meme prix pour un 3.O TDI...

Je ne crois pas que les boites DSG etaient dispo en 2008 sur les coupes !

C'est le prix (500 environ) que ca me coutera, je le sais pour avoir eu une A6 V6 TDI, mais que faire, je ne vais pas annuler la vente?

Et maintenant le probleme de la voiture d'occasion qui doit etre revisee ... Car evidemment, la voiture qui doit m'etre livree doit être révisée or, le mandataire ne peut faire revisee la voiture que pour le 19 mai...ou sinon il m'octroie une remise de 200 € (prix HT que leur coute soit disant une revision longlife chez audi car ils ont des prix...) et j'ai pas envie d'attendre le 19 mai !! Qu'en pensez vous, je lui ai dit que je refusais cette offre car moi j'aurai environ 500 euros a debourser et qu'il fallait que le geste commercial soit de 500€ mais ils ne veulent rien savoir... Merci

Merci pour ta proposition, mais j'ai fait ma demande de financement pour l'audi dont j'ai mis la jante en photo...avec un peu de chance, je pourrai l'avoir fin de semaine prochaine ...

J'ai le numero de chassis, comment faire ensuite?

Je me suis adresse a plusieurs importateurs / mandataires et leur reponse est toujours la meme : 10% d'accompte pour la reservation et ensuite livraison sous 15 jours / 3 semaines de la voiture...si elle est toujours dispo... Pour la blanche, elle ne correspond pas a ce que je cherche, elle est de 2008 ( donc deja 43 900 !! c'est trop cher pour ce millesime), elle est blanche pas noire, interieur pas full cuir, on ne voit pas l'arriere mais je doute que les feux soient à LED.

oui, enfin, je ne connais pas le nom exact, pas pris le temps de regarder, donc je veux l'interface avec disque dur + les 2 clefs USB et le GPS 3G. donc il n'y a qu'a partir de 2009 que l'on trouve ca :

alors je recherchais, car je vais je pense prendre celle dont j'ai montre les jantes : une A5 coupe de 2009 version 3.0 V6 TDI ambition luxe ou Sline tiptronic avec : siege cuir sport electrique, mmi plus, audi concert avec disque dur et prises USB (BO si possible), xenon plus et feux arriere a LED, audi parking plus, jante 19 , noire pour 43 000 euros et 30 000 km maxi et bien sur en stock car je suis a pied depuis une semaine deja ! la seule que j'avais trouvée correspondant a peu pres etait une Sline import mais sans siege electrique, sans feux a LED et sans BO, toutes les autres sont des vehicules que les mandataires ou importateurs n'ont pas et ils ont 3 semaines de delais...et il faut leur faire confiance... voila...

et bien, ca fait bien 3 semaines que je cherche et pour trouver une A5 avec moins de 30 000 km en boite tiptro avec les options que je veux et en stock et bien c'est pas gagne ! la je pense que la voiture a été livrée comme ca par audi en allemagne, a moins que sur ce type de jante on puisse mettre du 255/35/19 !

quelqu'un en vend sur un site avec du 235/35ZR19 donc c'est peut etre la bonne monte, ou peut t-on trouver ce type de renseignement?

Apres recherche sur Internet, il s'agit d'une marque de pneus correene et ce pneu serait haut de gamme. j'ai trouve ca : http://www.pneus-online.fr/pneu-auto/KUMHO/ECSTA,SPT,KU31 un autre article dit ailleur que cette marque serait en lisse pour equiper les formules 1 l'année prochaine... Mais bon, ca me donne pas la taille que devrait avoir ce pneu...je crois qu'on peut mettre une ou deux taille en dessous, non?

Bonjour, Je suis toujours en recherche d'une audi A5 coupe 3.0 ... J'en ai trouvé une avec des (vraies) jantes RS4 19 pouces, la taille des pneus est 245/35ZR19, je pensais que les pneux etaient plus large que ca pour cette taille de jantes, pouvez vous me renseigner? Enfin, les pneus sont des : Kumho ECSTA SPT KU31 245/35 R19 93Y XL BSW Quelqu'un ici a t-il deja vu et essaye ces pneus? Merci