bezain

Salut ! Merci Bencam pour les photos c'est super sympa ! En effet, je penche de plus en plus pour la finition Sline. Je pense que les photos de cet intérieur sont toujours surexposées (forcément avec un intérieur si sombre), c'est pourquoi les sieges paraissent souvent gris et non pas noirs. Et puis les sièges clairs, j'ai peur que ça fasse un peu plus "papy en mercedes", et un peu moins sport, meme si c'est tres classe. Et puis, bon le gps ventousé avec les cablespour l'allume cigare et tout, dans une bagnole à 50 000 €, ça fait un peu cheap quand meme... C'ets pourquoi entre l'ambiente et la Sline, mon choix est presque fait.

OUi, c'ets bien ça, il y a le normal et le sport. Sur la SLine, le sport est de série et il ets possible d'avoir l'option (gratuit) de rabaisser le chassis de 10mm J'hésite à le demander car vu qu je prends déjà les jantes en 19", j'ai peur que y'ait plus beaucoup de place...

Salut ! Merci pour les photos. C'ets vrai que c'ets vraiment joli ces surpiqures. Mais l'alcantara fait déjà un peu usé ou c'est la photo ?

personne ne sait ?

Ouais, pas facile de choisir... C'ets ce que je me dis aussi, que la finition Sline fait plus sport, ce que je recherche, mais avec u coté sport "classe " et pas sport "tuning". Du coup j'hésite quand même: - le cuir froid ou chaud honnetement ça ne m'a jamais géné: j'ai toujours pris les sièges chauffants, et l'été je conduis pas en calbut... -L'alcantara j'ai peur que ça accroche trop, en fait j'ai peur d'avoir le futal qui me rentre dans le derrière à chaque freinage... (oui je sais c'est pas glamour ...) -Je vais mettre de temps en temps un siège auto à l'arrière pour mon petit bout de 15 mois. Meme si je vais faire une assise adaptée en mousse pour protéger le siège, vous pensez que le cuir resistera mieux que l'alcantara ou l'inverse ? -Enfin, le truc qui me gêne c'est que si l'on prend les sièges gris lumière, apparemment on est obligés d'avoir le ciel de pavillon clair et les moquettes claires. Quelqu'un peut me confirmer cette incompatibilité d'options ? J'ai vu ce que ça donnait sur une Z4 la moquette claire: au bout de 4 mois elle était pourrie... - Pour l'entretien, le cuir ets hyper simple je trouve, j'ai peur que l'alcantara ce soit un peu la galère.. Ca craint pas l'eau ce truc ? -Et pour courroner le tout, en noir standard je les trouve pas terribles les sièges, c'ets donc en finition Sline, ou en gris lumière sur une ambiente, mais du coup y'a cette histoire de cile de pavillon et de moquettes... Bref, je sais plus quoi faire... Help

Sur la première photo, c'ets du Brilliant Black ou du Phantom Black ? merci

OUi, tu as raison, ça reste un avis personnel. Mais c'est vrai que je ne l'achèterais pas ...

Merci Arkhia En fait, c'est con, mais je trouve que de l'alcantara, ça reste quand meme moins classe que le cuir. Je trouve que ça fait un peu "tunning" à mon goût. On te met juste un peu de cuir sur les côtés pour faire "style"... Et puis je suis tout le temps en jean alors j'ai peur pour le vieillissement de l'alcantara. La seule solution, ce serait bien sûr de pouvoir comparer en vrai ces deux intérieurs. Sur ecrtaines photos, le Sline surpiqures arget rend très bien, sur d'autres on dirait du vieux tunning. Mais c'est déjà pas facile d'en trouver une en Sline...

Bonjour. J'ai déjà en fait posé cette question sur le post au sujet de l'intérieur de l'A5, mais elle a du passer inaperçu au milieu des photos. J'aimeais donc vos avis, et surtout si vous avez de photos qui peuvent m'aider: J'hésite entre un intérieur Sline Noir supriqures argent, ou un cuir gris lumière. De mémoire, ( je l'ai vu rapidement, il est très joli), le Sline était sympa comme finition, mais je trouve que le mix tissu/ cuir, ça fait quand meme un peu cheap dans une bagnole de cette gamme. Par ailleurs, je ne me souviens pas que c'était de l'acantara, ça ressemblait plus à du tissus avec picots caoutchouteux. Par contre, le cuir gris lumière rend très bien en photo, mais impossible d'en voir en vrai. Merci donc si vous pouvez m'aider pour ce choix cornélien.

EN SLine standard (Noir surpiqures grises) En beige "canelle" (effectivement c'est super moche..)

Coucou ! Je trouve personnellement que la doc audi ets très succinte sur les options de coloris et cuirs pour l'intérieur. Du coup, j'arrive pas à me décider: J'ai vu une fois une sline avec le sieges Sline cuir/.alcantara, mais c'était très rapidement et j'arrive pas à me remémorer l'effet donnée par les sièges cuirs/alcantar noirs avec surpiqures grises. SI quelqu'un a une photo, merci beaucoup . Hier , j'ai enfin pu voir chez audi un nuancier de cuirs et tissus. Le cuir valona est apparemment beaucoup plus fin que le milano, et j'ai peur qu'ils soit plus fragile. Je n'ai pu voir que 2 couleurs sur les trois standards: noir et gris lumière, le beige étant absent du nuancier. D'après les dires du vendeur, le beige donne un ton plus "papy" et les deux couleurs qui vont le mieux à l'A5 en noir sont le noir et le gris. Le gris a l'air très joli, pas froid du tout, un gris un peu "souris" je dirais. Le seul truc, c'est qu'il est impossible d'avoir le ciel de pavillon noir avec des sièges gris par exemple. Enfin, je me pose la question de l'entretien de l'alcantara. J'ai jamais été fan de cette matière, préférant le tout cuir, plus classe et plus simple d'entretien à mon avis, mais j'aimerais avoir les impressions de possesseurs de sièges dans cette matière. Par ailleurs, je pense que ça serait une bonne idée de centraliser ici comme cela a été fait dans un autre post pour l'extérieur les différents coloris intérieurs afin d'aider chacun dans son choix. Merci à tous. En Sline Gris lumière:

Salut ! Juste une petite question: Pour l'info trafic, il faut payer un abonnement en plus chez audi ? Merci

Merci pour ta réponse , voici un début de réponse à mes questions... Mais pour ce qui est du pack S line, quelles sont les diiférences ?? J'imagine que la calandre doit avoir une gueule un peu plus "sport".. mais impossible de mettre une photo sur ces différences...

Salut à tous !!! J'avais deserté le forum depuis l'acquisition de mon TT, mais je compte acheter une A5 alors me voici de retour. Par contre, vu la legereté de la doc audi, et que c'est déjà pas facile de tomber sur un modèle en concession, j'arrive pas à visualiser la différence d'aspect extérieur entre la ligne standard et la S Line. Par ailleurs, le pack S line extérieur pourquoi il apparait en option dans la doc audisur la finition S Line, c'ets pas de série ?? Help, j'y comprends plus rien. Merci à vous si vous avez des explications ou des photos!!

Salut ! Enfin un truc qui ne m'a pas crevé mon budget: j'ai changé mon ampoule de feu stop. Je suis allé chez un vendeur de pièces détachées et quand il m'a dit le prix, j'étais sur le cul : 1€30 !! Moi qui m'attendait à du Audi classique à 200 balles l'ampoule. Vous les avez payées ce prix là aussi pour ceux qui les ont changées ?

Ah oui, j'ai la même chose, j'ai vu qu'il y avait une empreinte pour une clé allen. Ties, je vais essayer ça. Sinon, c'est cb l'ampoule de feu stoop pour la TT ?

Salut ! Moi aussi mon feu stop m'a lâché. Par contre, il faut forcer comme un malade sur les molettes pour les dévisser ou quoi ? J'ai beau y aller, elle tournent pas d'un poil. C'est bien les deux molettes crantées , une noire et une blanche qu'il faut dévisser ?

Salut ! Moi j'ai appelé audi qui m'ont dit de passer avec ma TT, afin qu'ils determinent s'il y a besoin de changer le débitmètre. Le hic, c'est que je l'ai achetée d'occase, avec plus de 50 000 km, et je sais pas si elle a subi une perte de puissance depuis qu'elle est neuve. Vous pensez que même d'occase, ils vont prendre la réparation en charge s'il y a besoin ?

Salut ! Ben , la 0w40 ça reste le mieux non ?