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Tout ce qui a été posté par Jne
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Bon pour faire simple : j'adore le look de la SLine (Sièges, couleurs telles que Missano - voir Avus si peur de la couleur, 18" gratuites, chassis sport, ...) J'étais parti pour un truc comme ça : AUDI A4 S LINE 2.0 TFSI Quattro Tiptro ESSENCE BREAK 6 VITESSES 13 Cv 200 Ch 1984 cm3 37 505 € OPtions : 1W1 - Boite à gant réfrigérée 76 € 1BV - Chassis sport S line 285 € PU7 - Détecteur de pluie/luminosité 276 € 4ZB - Entourage vitres alu 190 € PNC - GPS Plus + changeur CD 3 116 € PQW - Jantes alliage 5 branches 9 rayons 0 € 9Q4 - Ordinateur de bord couleur/autocheck 124 € QQ1 - Pack Eclairage 8 Eclaireurs supp. 209 € 8T1 - Régulateur de vitesse 295 € 6XK - Rétros dégivrants/escamotables/int. auto 532 € 3Y4 - Rideaux pare soleil manuels pour les vitres de portières arrière (sur les versions Avant) 124 € 3X1 - Sac à skis 209 € PS1 - Sièges sport 352 € 2ZO - Suppression de l'identification 0 € 7X2 - Système acoustique stationnement AV/AR 304 € 3FE - Toit ouvrant électrique en verre 1 102 € VW1 - Vitres lat. AR et AR teintées Gris 447 € 2FQ - Volant S Line avec palettes 124 € -------------------------------------------------------------------------------- Prix du modèle 49 750 € Alors finalement je pense que ça sera putôt ça (enfin avec un peu plus de km et dans les 45k€ pas plus...)
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Meven : à achteter une A4 neuve : SLine sans hésiter, avec les 18" !
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Merci pour ces infos Mik... Je regrète de plus en plus amèrement que ce moteur n'aie pas été dispo quand j'ai commandé la mienne...
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Rappel bien utile en effet... Cela dit, j'ai eu une frayeur lorsque mon RNS m'a joyeusement affiché un 'DVD Illisible' l'autre jour Heureusement un coup de CD Cleaner et c'est reparti comme en 40... C'était la lentille du RNS qui était sale (enfin au bout d'un an et planquée comme elle est, c'est assez fort je trouve !) De mémoire, ça fonctionnait pour un membre sur l'ancien forum. J'avoue que je tenterai le coup d'utiliser un backup le jour où je remplacerai mon +-R par un DL.
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Je te rassure on est 2 dans le même cas... Quel bruit affreux quand même. Heureusement que la voiture est très bien insonorisée, mais alors vitre et TO ouverts :
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[8P]le volant a3 trapézoïdal
Jne a répondu à un(e) sujet de pol95 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Moi aussi,... comme quoi Echange volant new a3 phase1 contre ph2 -
+2
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[8P]A3 sportback tdi 140 s-line
Jne a répondu à un(e) sujet de RS-line dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Dis donc tu ne nous aurait pas menti : ici, parce que avec la plaque 02 c'est quand même troublant Enfin bon y a pas de mal à travailler chez GVF -
[8P]Absolut Red Team
Jne a répondu à un(e) sujet de Olive dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Je parlais plus en terme de sonorité Je n'ai conduit ni le TFSI ni le V6 donc pas d'avis précis là dessus... Mais le V6 a l'avantage de proposer fromage ET dessert (enfin DSG et Quattro). En tout cas, plus ça va, plus je suis comme toi : marre du mazout Ahh si seulement le TFSI avait été là un an plus tôt... Vivement dans deux semaines alors -
[8P]Absolut Red Team
Jne a répondu à un(e) sujet de Olive dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Pas besoin de tripoter un manche pour être un homme jeune padawan Sans déc' je me vois pas repasser à une boîte 100% manuelle. La robotisation ça n'a que du bon @JP : et le V6 ? Un bon V6 DGS Quattro d'occase ? Ca c'est du Pink Floyd @Olive : bonne route avec ton nouveau joujou ! En effet je confirme qu'il est super sympa ce GPS, et la DSG : tu vas te régaler -
[8P]Absolut Red Team
Jne a répondu à un(e) sujet de Olive dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
JP : fini la DSG ? Tu a préféré les sirènes du quattro ? -
De mémoire dans les 50€ pour une 6N2.
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Et hopopop !
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[8P]Absolut Red Team
Jne a répondu à un(e) sujet de Olive dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Très belle auto ! J'aime vraiment beaucoup Euh c'est quoi cette histoire ?? Allez bon vol et bon rôdage -
[8P]Absolut Red Team
Jne a répondu à un(e) sujet de Olive dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
J'ai failli louper ce topic Et bien je n'ai rien à ajouter : une superbe voiture, une boîte d'enfer, une couleur bien sympa... Bref que du bonheur ! Et n'oublies pas dimanche : -
Avec l'image
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[8P]L'heure est a la vente...
Jne a répondu à un(e) sujet de Francky dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Faut suivre Max cf http://forums.audipassion.com/services/forums...?showtopic=9001 -
[8P]new S3...
Jne a répondu à un(e) sujet de kiqnad dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
On en parle ici : http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=10510 -
RS9 en 17" ou 18" (option gratuite)
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@Meven : bravo, excellente nouvelle Pour le 2TFSI : Quattro obligatoire... Pour ma part je m'oriente aussi vers le même gabarit
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[A venir]Inscriptions pour le Normandy Tour
Jne a répondu à un(e) sujet de jms. dans Les Manifestations
Comme je le disais à Mik par mail, je serai en période d'essai de mon nouveau taf' à Marseille, avec A/R Lyon-Marseille hebdomadaires... Ca risque de faire bcp pour le week-end. Par contre si je peux aider 'de loin' n'hésitez pas à me solliciter. -
Très bien tout ça... Les jantes tu les as pris en 18" ? Quelque chose d'autre à nous annoncer ?
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Ah ben ça alors... Petit cachotier va Sinon très bon choix Et alors : quel moteur, quelles options, ... dis nous tout
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Manux, je suis originaire du coin : né à Caen, et habité à Cherbourg pendant 15 ans (mes parents y sont encore d'ailleurs ) Ca sera un 'Roots Tour' pour moi
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