maumaut

bsr alors ca y est je l ai !!! apres un voyage reotur de 25O kms autoroute environ tt va bien sauf un defaut pression pneu qui revient regulierement (efface apres enregsitrement de la pression) ca devait etre revu mais com d hab chez audi ils sont super pro les mecanos!! (bon de tte facon ss garantie dc pas de pb) donc pour info a 145/150 au regulateur sur autoroute 13.8 L/cent de conso? ca me parait honnete ???? sinon tt va bien. j ai deja les les retros compelt 2009 .... a installer et les AB rectangulaires .. manquent les feux arrieres ... la calandre je me tate ... tien le garage a changer les pneus avants runflat et la batterie ... ils semblaient me dire que c etait un petit plus non negligeble ds l acha t.... ils sont bien la bas comme vendeurs moi je trouve ;... a conseiller!!! :eldiablo: :ange: :P ah j oubliais j ai un pb de reception gps sur coyote ??? pour ceux qui en ont ou l avaez vous installe ? moia cote du retro ??? sur pb ???? mais pas top .... j ai les vitres athermique ? p e le pb ???? merci des infos

Salut je suis interesse de savoir ou tu as trouve les faux arriere a ce prix ?? merci

slt moi je voudrais la passer en ab rectangulaires on peut trouver ca ou a votre avis ?? j slt bon pour la refaire raidpe je viens de recuperer une w12 2005. single frame, je voudrais la passer en ab rectangulaires on peut trouver ca ou a votre avis ?? j ai trouver les coques de retros me manque les clignotants integres aux retro et j ai trouver les feux arrieres mais pas les ab !!! help ! :(

as soon as possible les photos .. des que je l ai ....

bjr a tous! alors petite re presentation car je suis inscrit parmis vous depuis longtemps mais pas tres actif .. mea culpea!!! j etais possesseur d une a8 4E 4.2 L ess que j ai vendue il y a un an et demi , qui etait tres capricieuse!!! je suis donc resté boudeur de la marque pendent tt ce temps... c est ca le mauvais caractere on se refait pas ... et la je l avoue j ai craque .... j avais deux choix.. soit une 4.2 L comme j avais dont je ne connaissais pas l historique 110 Mkms soit .. euh.... un W12... aie! non je voulais pas!!! :ange: dont j ai pu tracer grace a la concession l historique 95 mkms .... apres avoir essayé la voiture j ai pas pu resister... c est une 2006 avec une brouette d options evidement je devrais l avoir d ici 2 semaines environs.. j aurais aimé la passer en look 2009? est ce possible ? nouveaux AB, coques retro et feux arrieres ? si oui ou peut on trouver ces pieces ?? y a t il d autres possesseurs de w12 ds les parages ? je serais interesse de leurs commentaires sur les points a controler ? etc ??? sachant que cette voitue e appartenu a un patron d une grosse boite locale 55/60 ans puis a un retraite .. dc pas martirisee .. mais suis preneur d info en tt genres !! a bientot de vous lire!!

personne n a vu une fiche d homologation partielle d audi a8 ???? :blink:

je me suis penché sur le pb. est ce qq un a deja importé une a8 USA en europe ? audi ne delivre q u un certif de conformité partiel ? en avez vous deja vu un pour savoir quels sont les grands points non couverts ?

je connais bien cette concession ils ont eu en entretien ma 4.2 L capricieuse! ils ont toujours fait le necessaire. en particulier le chef d atlier est competant et sympa. qd au directeur de concession il est sympa aussi. le seule point faibble c est les reprises sur vehicules neufs c est pas top...

elle a l air super belle mais j attendrais pas 2010 pour re avoir une a8 va falloir que je me soigne avant .... !!! et j espere que la future sera correctement debeuguée concernent le soft embarqué ! contrairement a l actuelle... dommage que je n ai pas eu connaissance du vagcom avant le crois que je l aurais largement rentabilisé!!! :eldiablo:

c est assez impressionnant l evolution des motoristes c est incoryable!! et tt ca pr rouler a 90 km/h sur route ou alors si on est fou.... 95 !!!! :bleble:

je te remercie du tuyau

c est qd meme plus mou la 3.7 L..... :bigsmile: bon je rigole. a biere asap !!! ... ou plutot le whisky vu le temps !!!!

je vais voir penses tu que cela soit trouvable la RT ?

salut sebdut!! d'abord impressionnant le boulot que tu as fais sur ton a8!!!! Les photos m inspirent enormement de respect!!! c est lionel qui m a mis en lien ton sujet, je compte en acheter une pre demontée de l avant !! c a d avec un leger chocs. pense tu qu un remontage est facile a envisager ou pas raisonnable ??? sachant que j ai en jeu: un copain carrossier, et j ai qq annees de partique sur xj 16 et 6 jaguar serie 1 et 2 ..... betes assez complexes... sinon je vise une essence en 3.7 l dc distribution a afire avant remontage je suppose ???? pompe a eau alors ???? merci de tes infos a plus ci joint photos du chocs ou on verra carter de distri fendu? au fait y a t il toujours un radiateur d huile BVA ???

super merci de tes infos en tt cas et j espere un de ces 4 pour une bonne biere.... :bigthumbup:

mrci de l info a mon avis faut compter un kit distri complet et carter de distri oups ! plus tte la vaiselle devant .... toi aui a deja remonté ce ca se fait bien ????? que pense tu de ce chocs ?et du kilometrage eleve de la voiture ? Crois tu que je vais trouver un grosse difference entre le 3.7 L et le 4.2 ? et existe il des puces pour rajouter qq chevaux ??? merci encore

re bonjour a tous, apres m etre brievement presenté dans les nouveaux membres, je reviens vers vous pour vous presenter l achat que je pensais faire! j ai trouve une a8 4E en 3.7 L de 8/2004 avec un choc avant assez propre, pas d airbag declanché. le seul hic c est carter de distrbution fendu (comme visible sur la photo. moteur demarre . ) Petite question, y a t il des radiateurs d huile de BVA sur ces modeles ? que pensez vous de cet achat le reste de la voiture est nickel . elle a 190 mkm. j attends vos avis. au fais complement d info, j ai un ami carrossier .... :coucou: combien faut il payer ca ????