J en ai déjà quand j ai fait la préparation stage 3La c'est stage 4 et la dernière préparation que je fait dans le moteur
Pour ce qui est des turbos on peut toujours mettre plus gros.
Mdr
Beaucoup de travail car toutes les pièces sont faite pour optimiser au maximum donc pas mal d ajustage et de modification à faire
Ça occupe bien les week-end.
MDR!!!
Montage du moteur dans la voiture
il reste encore à maquetter les platines BFR sur les downpipes pour s'adapter sur les turbos RS6 donc encore pas mal de boulot
le week-end prochain.
Bien-sûr les culasses sont contrôlées avant car vue tout le taf qu il y a faite dessus faut mieux être sûr qu'elles soit bonnes. On les contrôle aussi après.
Photo du conduit d'échappement qui a été bien agrandi et poli.
on ne voit plus dépasser les guides de souppapes dans le conduit grace aux guides sur-mesure