MadeInChina

Super TT quand meme ! Et ces jantes !!! :) +1 pour la valence arriere !!! Je me tate encore pour la changer… Mais alors, tu prends une z3 en plus ?! :P

L'ancien propriétaire m'a donné l'historique complet du véhicule avec le carnet d'entretien et les factures correspondantes (même pour l'achat des balais d'essuies-glaces) L'état du cuir et de l'habitacle etant en tres bonne etat, cela ne pouvait que correspondre à ce kilométrage. Généralement, les personnes qui bidouille les compteurs ne s'amuse pas à "restaurer" l'ensemble du véhicule. Je pense que ces gens malhonnête commence à attaquer le compteur quand la voiture dépasse les 150 000 km (et encore) et généralement, ca se voit sur l'etat global de l'engin. Par contre, si vous tombez sur un véhicule avec peu de kilomètres et des pédales extrêmement abîmé et un cuir entièrement fichus, posez-vous des questions… Mais je pense que ca reste une pratique assez rare !!! (surtout avec les conséquences si le vendeur se fait choper !)

Merci pour vos messages (et d'avoir lu ce véritable roman) !!! En fait, j'ai payé la voiture 1500€ au dessus de la cote, pensant que je n'aurais pas de probleme. (Sentiment renforcé voyant l'etat niquel de la voiture). Mais finalement, la mécanique n'est pas à 100% fiable. Ce qui m'a reellement decidé est l'ancien proprietaire, vraiment un type carré… :)

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Bonjour ! Je me présente (enfin) : MadeInChina - 25 ans - Paris - et heureux proprietaire d'un AUDI TT 1.8 T 180 ch de 1999, acquis le 29 aout 2008 avec 80 000 km L'ancien proprietaire était une personne très soigneuse avec son véhicule. Intérieur comme neuf (vraiment !) et exterieur impeccable en dehors des quelques accros sur les jantes. Donc un véhicule dans un très bon état et surtout magnifique. Quelque chose de rare sur Paris… J'ai vu pas mal de TT avant de me décider, mais aucun n'avait la propreté et l'entretien de celle-ci. Au passage, j'aimerais remercier TTFab, qui grâce à son "petit manuel avant achat TT", m'a permis de faire mon choix et m'informer au maximum sur l'AUDI TT (ci-joint le lien : http://forums.audipassion.com/services/forums...?showtopic=537) Après remise des clefs, versement du règlement, je décide donc de faire mes bagages et partir en week-end du coté de strasbourg (une région que je ne connais pas). Je prend donc la route le 30 aout à 8h00 pour espérer arriver en début d'après-midi (je vois large… je prefere respecter les limitations). Quelle excitation !!! Me retrouver seul, dans une audi TT, ma première voiture, avec pour compagnon une connexion ipod sur l'autoradio Pionner tout neuf, et l'autoroute à perte de vue… Aouhou ! Le week-end s'annonçait exceptionnel !!! Que pouvait-il m'arriver ? Les pneus sont ok, la révision des 90 000 km venait d'être faite (le 28 ; la veille de l'achat et gracieusement offerte par l'ex-proprio), frein ok et le plein de super ok ! Je me lance donc sur l'autoroute A4. Quel plaisir, quelle conduite, quel comportement. Il suffit d'effleurer la pédale d'accélération pour se retrouver propulsé à 150, 160, 170, oh la ! Attention on revient à 130 !!! :) Et puis une phrase me revient sans cesse dans la tête : "Qui veut aller loin, ménage sa monture" Après 350 km, je me retrouve du côté de Verdun. Quelques vallées, ca monte, ca descend. Tout d'un coup dans une monté, à 130 km/h, je commence à perdre de la vitesse… Aucun problème, j'appuie légèrement sur l'accélérateur pour retrouver ma vitesse de croisière. Et là, l'aiguille du compte tours s'envole dans les tours sans accrocher le moteur. Etant en monté, ma vitesse se réduit dangereusement. Je rétrograde pour retrouver de la patate mais rien ! Jusqu'à se retrouver à 60 km/h. Voici le pire moment : C'est cet instant ou l'on sait que le week-end est mort et que les ennuis commencent et tout ca se resume à mettre ses warnings et se mettre sur la bande d'arrêt d'urgence. "La bande d'arrêt d'urgence", un milieu hostile, domaine des autochtones en gilet orange ou jaune avec l'hygiène corporelle du 17e siecle. "Le début de la fin" Plus qu'une solution, appeler une dépanneuse. Rapatriement dans un petit garage citroën, perdu dans un blaide qui ne doit même pas figurer sur les cartes routières et encore moins sur GPS. Je ne suis même pas sur qu'il existe des coordonnées GPS pour cet endroit. Malheureusement nous sommes samedi et le garage est fermé : "Bah faut appeler lundi quand le patron sera là, et pis on verra se qu'on peut faire…Mais je vous garantie rien, c'est de la grosse mecanique ca…" J'appelle donc mon assurance pour mon rapatriement sur Paris et là : "Oui, et bien nous ne pouvons pas vous réserver une voiture de location car il n'y a pas d'agence à proximité, mais ne vous inquiétez pas, nous allons vous réserver un train pour Paris, en 1er classe biensur. Nous vous rappelons dans 10 min, une fois la réservation faite…" 10 min plus tard : -"Oui, monsieur, j'ai une mauvaise nouvelle… Il n'y a pas de train avant lundi matin… mais nous pouvons toujours vous réserver un hôtel dans la région et vous appeler un Taxi ?" - "Je vais me débrouiller, merci…" J'arrive à contacter mon amie (qui m'attend à Strasbourg) pour qu'elle vienne me chercher. Tout ca inextremiste, car ma batterie de téléphone tombe à plat !!! Après une recherche sur mappy, elle arrive enfin à me retrouver. Le week-end se passe, difficilement comme vous pouvez vous en douter, avec un arrière goût amère. Le lundi j'appelle le garage Citroën qui me dit que c'est l'embrayage (non, c'est vrai ?!!!) et qu'ils ne pourront pas s'en occuper avant la fin de semaine (entre la commande de pièce et surtout leur incompétence) et me font un devis à 1200€ ou 2500€ si le volant moteur est HS J'appelle donc "Audi-Assitance" qui me propose de faire remorquer ma voiture dans une région un peu plus civilisé, ou il aura un garage AUDI - VW. Tout ca au frais de la princesse car la voiture sortait de révision (l'avant veille quand meme). Une fois le garage AUDI Verdun prévenu, celui-ci me rappelle pour me dire que si la voiture est livré le mardi avant 14h, je pourrais la recupérer avant le week-end.Le devis des reparations s'élèvent à 800€ pour l'embrayage et 1390 avec volant moteur + embrayage !!!!! (Citröen voulait surement se faire un joli bénéfice ou se payer une formation sur les techniques commerciales!!!!) Mais ce que je ne savais pas (encore), c'est que le remorqueur de la région était le garage Citroën incompétent. Audi Assistance prend les choses en main et me garantit que la TT arrivera bien à 14h chez AUDI Verdun. Mardi 2 septembre - 15h - "Bonjour monsieur, c'est Audi Verdun. Nous nous inquiétons, votre Audi n'est toujours pas arrivée". Je rappelle AUDI Assitance qui me donne le numero du remorqueur (qui s'avère être le même que le garage Citröen). La patronne me répond et me dit que son mari est parti avec le véhicule sur le camion ce matin et que normalement la voiture devrait y être. AHHHHHHHHHH !!!! Le cauchemar. J'harcele Audi Assistance, Audi Verdun et Citröen. Personne ne peut me dire ou se trouve ma voiture !!! Je passe l'apres midi au téléphone !!! Et enfin sur les coups de 18h, Audi Verdun m'appelle pour me dire que la voiture venait juste d'arriver !!! Mon véhicule à disparu pendant près de 6h !!! Apres enquête, il s'avère que le garage Citröen était responsable. Etant donné que ne faisait pas les réparations (tu m'étonnes, avec leur devis de malade), il voulait faire traîner les choses un maximum. Mais grâce à l'efficacité de AUDI Verdun, j'ai pu récupérer mon véhicule le vendredi. Le retour s'est dérouler sans encombre et le véhicule se porte bien !!! Biensur, j'ai appeler l'ancien propriétaire du véhicule pour quelques explications. Un embrayage et un volant moteur ne lache pas à 80 000km tout seul. Malheureusement, il n'avait aucune réponse à me donner, et il paraissait franc. En fait, je le crois vraiment. Je ne pense qu'il soit vraiment responsable de ca. Et puis, il a été très honnete. Il a payé 50% de la note, et ca, tout le monde ne l'aurait pas fait. C'est vraiment un mec bien, et honnête en tout cas !!! Mais aujourd'hui tout est rentré dans l'ordre, je suis content de faire partis de la communauté AUDI et avoir ce petit bijou !!!

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Personne ?

Bonjour à tous ! Ca y est, je me lance, j'achete !!! Je viens de voir quelques annonces sur Internet de TT de 99 (1,8T) au alentour de 11 000 - 12 000€ Je recherche donc une bonne âme qui m'accompagnerai pour voir une ou des TT sur Paris. Je prefere passer par une personne connaissant les TT pour m'aider à me faire un avis. N'etant pas tres calé en mécanique, je prefere qu'un oeil avisé me conseil. Je pense commencer les "visites" fin de la semaine prochaine (si tout va bien). Le soir, selon disponibilité du vendeur mais aussi de "mon expert TTiste accompagnateur"… Si vous êtes intéressé, merci de me laisser un petit message sur ce topic. Merci par avance pour votre aide les gars ! :coucou:

Merci pour vos réponses ! À l'occasion, je recherche un TTiste qui pourrait m'aider à trouver ma belle… Plutot du cote de Paris ! Merci par avance !!!!

Bonjour messieurs. Cela fait un moment que je tourne de forum en forum et je saute enfin le pas pour poser mes questions et mes doutes. J'espère que quelqu'un pourra me répondre et me conseiller. Je compte bcp sur les passionnés de ce forum pour y voir un peu plus clair. Je me présente : MadeInChina, 25 ans, "tres jeune conducteur", Parisien et, je l'espere, futur proprietaire d'une Audi TT MK1. Achat prévu pour mi-septembre. Pour être franc, je compte m'offrir une version avec quelques kilomètres, pour amortir le prix de départ. À voir les annonces, les premiers prix sont autours des 10 000€ / 11 000€ pour un véhicule de 99 avec +/- 120 000 km. Concernant l'assurance, il me faudra sûrement débourser autour des 200€ / mois pour du tout risque. (selon direct-assurance) Je remarque que les réparations et l'entretien sur Paris n'est pas donné. +/- 800 à 900€ pour la distribution (ect…). Sur quels points dois-je être vigilant ? Surtout sur une TT qui avoisine des les 120 000 bornes même voir les 150 000. Comment je peux trouver une TT en bonne état et qui ne va pas me casser entre les mains ? Puis-je faire l'entretien dans un autre garage (VW par exemple ?) ? Enfin, je pensais peut etre prendre un expert automobile pour aller voir la voiture (150€ selon different forum). Est-ce une bonne idee ? Ou peut-etre qu'une bonne âme pourrait m'aider à chercher cette petite perle ? Merci par avance pour votre aide. Je compte bcp sur vos réponses !!! À tres vite !!!