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tonio
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AVEZ VOUS REMARQUE, POUR CEUX QUI ONT LE XENON, SURTOUT LORSQUE LES FEUX SONT ALLUMES, UNE MULTITUDES DE TACHES CIRCULAIRES :furious:
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salut, j'ai un Sline cuir- tissus et pas de pb de bruit de frottement ( pourtant, je suis assez à l'écoute de ce genre de bruit). A mon avis, il faut que tu t'y fasses car comme tu le dis, je vois mal Audi prendre ta demande au serieux.
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installation de la lumière dans la boite à gants
tonio a répondu à un(e) sujet de tonio dans A4 B8 - (2007 à 2015)
n'oublie pas les photos! -
Feux xénons, ça se règle ou pas?
tonio a répondu à un(e) sujet de keyzermike dans A4 B8 - (2007 à 2015)
je suis surpris que le SAV te change aussi facilement ton phare, ça ne ressemble pas à Audi! <_< -
Ma conso est de 7.8l en moyenne depuis que je l'ai ( 50% ville). J'arrive à descendre à 6l sur autoroute et nationales.
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Moi aussi j'ai une multitude de petites taches lorsque le temps est trés humide. Elles disparaissent à sec. Ce n'est effectivement pas normal, mais connaissant audi, il ne vont pas nous les changer!
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installation de la lumière dans la boite à gants
tonio a répondu à un(e) sujet de tonio dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Bon courage, tiens nous au courant. -
installation de la lumière dans la boite à gants
tonio a répondu à un(e) sujet de tonio dans A4 B8 - (2007 à 2015)
faut il demonter la boite à gants? -
installation de la lumière dans la boite à gants
tonio a répondu à un(e) sujet de tonio dans A4 B8 - (2007 à 2015)
C'est bien joli, mais comment ça se branche? -
Je trouve cela scandaleux au prix de ces voitures qu'ils ne mettent pas de lumière dans la boite à gants de serie. :furious: Il y a l'emplacement, mais je n'ai pas trouvé l'arrivé des fils. Est ce que quelqu'un l'a déjà fait?
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C'est une allroad? Non je rigole, belle voiture mais elle est un peu haute à mon gout.
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+1, pas de bip et franchement c'est pas du luxe, sur mon ancien Rav 4 je l'avais, ça bipait tout le temps quand la t° était limite, c'était lourd!!!!!
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alors? lache le volant et prend des photos!
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changements ampoules des feu de jour sans xenons
tonio a répondu à un(e) sujet de mehaya77 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Philipps fait de trés bonnes ampoules bleues ( blue light) dispo chez feux vert, mais il faut mettre le prix! -
ça dépend de ce que tu recherche : agréement ou économie?
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passage rs4 à tdi 120 pas trop dur?
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Salut, le tt a un chassis trés typé sport et c'est une voiture plus petite et plus légère, donc evidemment l'a4 va te paraitre moins agile. Il faut que tu choisisses le chassis sport de la version S line pour retrouvé une précision, une rigueure comme tu l'as avec la tt. Sinon, forcement tu auras moins de puissance et tu t'amuseras sûrement un peu moins, cela dit aujourd'hui difficile de s'amuser sur route ouverte.
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C'est ce que je pensais, c'est pour cela que je n'étais pas inquiet.
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Attelage remorque nouvelle A4 AVANT
tonio a répondu à un(e) sujet de binbin dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Cool, et la fixation, tu l'as fait par 4 points ou 3 ( car il me semble que tu n'as pas démonté le catalyseur)? -
Ca m'est arrivé 2 fois, idem, temp ext 10°, 8kms et le ventilo s'est mis en route. J'ai remarqué que l'ordi me faisait passé les vitesses plus haut dans les tours et que le ralenti était augmenté de 400 trs/min. Je ne sais pas d'où cela peut venir <_<
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Retour sur A4 2.0 TFSI Quattro S-Tronic?
tonio a répondu à un(e) sujet de alagillon dans A4 B8 - (2007 à 2015)
j'ai essayé une TT 2 tfsi s tronic, je l'ai trouvée extra :malelovies: Le moteur est tout simplement génial et la boite ultra rapide et réactive, la meilleure boite que j'ai jamais éssayé! Si j'avais eu les moyens, j'aurais choisi cette config en neuf! -
Félicitation, tu as eu de la chance pour vendre ton santa fe, j'avais un Rav 4 clean power avec toutes les options, je n'ai pas réussi à le vendre, j'ai été obligé de le faire reprendre!
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Sur le site audi.be, le tout d'origine audi pour 118€ de mémoire.
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De nouveau parmi vous ! Présentation de ma new B8
tonio a répondu à un(e) sujet de coucou dans A4 B8 - (2007 à 2015)
+1 :coucou: -
Perso je n'enlève pas mon siège auto tous les jours, une fois fixé c'est rare de le demonter! De plus les nouveaux isofix sont à encrage 3 points : 2 dans le siège et un dans le coffre (peu pratique) ou alors un sous forme de jambe ( pas trés esthetique). Si ce système était tellement parfait, comment se fait il qu'il ne se soit pas généralisé sur tous les modèles de siège et d'auto? Si vous allez dans les magasins de puericulture, vous verrez que les modèles isofix sont peu nombreux! <_< ça veut dire ce que ça veux dire!