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Tout ce qui a été posté par 911

  1. 911
    Là, je suis entièrement d'accord avec le chef du développement technique, je ne vois pas l'utilité des "drifts" à part "gaspiller" ses pneus et on ne gagne rien au niveau efficacité... Ce n'est que mon avis bien sûr :icon_smile: Quant aux sièges sport, si ce sont effectivement ceux de la dernière R8, ça a l'air top :love: ! Car ils sont beaucoup moins "massifs" que les précédents.
  2. 911
    En même temps, pas étonnant qu'il y ait peu de demande avec un délai d'attente aussi long !
  3. 911
    C'est vrai qu'en mode confort, l'amortissement est un peu trop mou sur dos d'âne notamment. Par contre si on reste en dynamic sur voie rapide, la voiture a tendance à "sautiller", ce qui disparait en confort.
  4. 911
    Bienvenue parmi nous 👍 Et attention, ici on aime les photos 😉
  5. 911
    Oui et il y a aussi les palettes au volant passant du gris alu au "noir plastique" 😕
  6. 911
    Bienvenue parmi nous 🙂 et vite les photos 😉
  7. 911
    Moi c'était Champagne, porte clés, et parapluie Audi et quand madame a réceptionné son A1, c'était la même chose avec en sus un gros bouquet 😊
  8. 911
    Moi aussi je trouve ça dommage d'avoir supprimé le 3, le modèle perd un peu de "spécificité" je trouve car jusqu'à présent le S seul faisait penser à la finition SLine...
  9. 911
    Félicitations car très jolie couleur ! C'est vrai que les palettes en plastique noir, c'est pas très top... Bonne route et surtout beaucoup de plaisir au volant !
  10. 911
    Hello tout le monde ! :agenoux: Un petit HS , voici ce que j'ai trouvé comme annonce sur le net (trop délirant :vert: ) : Trop fort ! :MdrDevil:
  11. 911
    Bienvenue parmi nous et très joli S3 ! Ps: serais-tu un compatriote si je me réfère à ton pseudo ?
  12. 911
    Il y a aussi les phares LED de série. Maintenant il y a des équipements de série qui n'intéresseront pas forcément tout le monde mais bon... Moi aussi ça serait le bleu ara à défaut du bleu sépang :rolleyes:
  13. 911
    👍 oui c'est Goodwood qui l'avait suggéré sur mon topic, super ! Faudra que j'essaie dès que possible, un truc en moins à faire à chaque démarrage 😌
  14. 911
    :coucou: La famille s'agrandit :content:
  15. 911
    Ce que je trouve dommage à propos de cette option, c'est que l'ensemble de l'étrier n'est pas rouge (contrairement à la RS3), la partie centrale avec l'emblème S3 reste noir...
  16. 911
    Ah, je ne connais pas cette modif, comment s'y prend-t-on ? c'est ce qu'il me manque !
  17. 911
    C'est clair qu'un indicateur de température d'huile aurait été le top ! :drive: Franchement, je ne vois pas l'intérêt d'avoir cet indicateur de Boost... :glare: Et quand on choisit le menu chrono, plus de tachymètre numérique, et on est privé d'autres indications (heure, conso,...)... Ils n'ont pas "assuré" là les ingénieurs du coup...
  18. 911
    :thanks: Goodwood ! Effectivement tes compteurs sont plus "conventionnels" et au lieu des "petites barrettes lumineuses" :sic: pour le niveau d'essence sur nos S3, j'aurais aussi préféré une bonne vieille petite aiguille comme indicateur ! Et toi au moins, tu as de visu ta température moteur et tu peux savoir à quel moment "envoyer la sauce" !
  19. 911
    Merci ! 👍 Et dans la Golf R, il y a aussi le boost au tableau de bord à la place de l'indicateur de température ?
  20. 911
    Jusqu'à présent, les seuls défauts que j'ai pu relever sur ma S3: - pas d'indicateurs de température au tableau de bord, il faut faire une manipulation dans les menus alors que l'indicateur boost ne me sert à rien... - le start/stop qu'il faut déconnecter à chaque démarrage (pour ceux qui ne le supporte pas) - la sonorité dynamic qu'il faut enclencher là aussi à chaque démarrage En clair, à chaque fois que je démarre et avant de commencer à rouler, et bien il faut faire toutes ces petites manipulations, je trouve ça pesant... Mais à part, j'adore ma S3 ❤️ je vous rassure ! 😄
  21. 911
    Tout à fait ! 👍 N'empêche qu'il y a tout un tas de subtilités qui se cachent derrière cette tite S3, subtilités qui sont à découvrir soi-même ou via notre forum adoré 👌
  22. 911
    Effectivement avec une ligne inox, ça change tout ! Encore une remarque 😜: en Individual, on peut très bien règler la boite en confort et le son en dynamic ! Donc ce n'est pas forcément lié Quoiqu'il en soit et c'est ce qu'il faut retenir, à chaque démarrage les clapets sont systématiquement fermés et donc il faut les ouvrir "soi-même"
  23. 911
    Oui mais à défaut de claquements, moi j'apprécie particulièrement les "coups de fusil" lorsqu'on passe le rapport supérieur en manuel dynamic 😜 Donc au démarrage pas besoin de reselectionner le mode dynamic (si on a éteint déjà en dynamic), il suffit de passer en S et en manuel après si on veut 👍
  24. 911
    :thanks: à toi Eric6475 ! ça y est j'ai enfin compris le truc, pour profiter pleinement du son, je passe en S puis en manuel (quelque soit le mode apparemment non ?). N'empêche qu'un bouton "échappement sport" (à la manière des Porsche) sur la console centrale aurait simplifié les choses je pense...
  25. 911
    Et si je suis en dynamic et que je passe en D, j'ai toujours le son dynamic c'est bien ça ?
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