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alexsrc2

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Tout ce qui a été posté par alexsrc2

  1. alexsrc2
    Est-ce parce qu'elle est neuve ??
  2. alexsrc2
    Merci à vous ! Les premières impressions sont bonnes, les rapports 2 et 3 sont très sympas, beaucoup de couple. L'intérieur est tout simplement magnifique. Les embouts ont été ajoutés oui, mais pas de série. Seul bémol pour l'instant, la conso : 8.7 sur 800km à 130 régulé, c'est beaucoup non ?? du coup 640km sur le premier plein... J'essaie de mettre d'autres photos tout à l'heure.
  3. alexsrc2
    Salut à tous, comme promis, une photo faite toute à l'heure au garage, juste après le dévoilage ;) Quel look j'adore !!
  4. alexsrc2
    Me voilà rassuré ;) le déposant tous les matins chez la nounou je me posais des questions........ merci pour tes réponses.
  5. alexsrc2
    Merci ;) en espérant avoir un temps convenable (pas de neige....)...... j'enverrai des photos demain soir puis dimanche. @Rydla : j'ai vu dans ton post que tu avais un recaro young sport à l'arrière (le même que moi). Comment ça se passe pour mettre l'enfant ? pas trop galère ??
  6. alexsrc2
    Salut à tous, ça y est la voiture est arrivée au garage ! J'en prends livraison demain soir, après 6 heures de train...
  7. alexsrc2
    Merci ! Etant donné que je vais ma chercher à 700 km de chez moi, j'aurais le temps de tester et je pourrais vous donner mon premier avis en rentrant
  8. alexsrc2
    Merci à vous, parait il qu'il est sympa effectivement. Je vous donnerai mes impressions, d'autant que je viens de quitter un 1.8 TFSI 160 donc intéressant à comparer aussi. Il n'y a plus qu'à attendre 2 semaines ;) Quant à sa jeunesse, il me semble que c'est la même base que l'ex 1.8 TFSI mais remanié, au niveau de la méthode de fonte et de l'injection. Mais bon, garantie 2 ans donc je ne suis pas trop inquiet...
  9. alexsrc2
    Salut à tous, J'ai eu l'opportunité de commander ce jour une A5, qui arrive dans 10 jours en concession (c'était un véhicule de démonstration). Voici la config: - Blanc ibis - 1.8 TFSI 170 - Finition S-Line Options : - Volant base plate - Rétro electriques rabattables - Audi Music Interface - Jantes 19 pouces 5 branches triples Réception prévue le 21 janvier. À bientôt donc, avec photos !
  10. alexsrc2
    Donc seule solution : changer la jupe arrière (320 € la pièce je crois) et catback milltek G/D...
  11. alexsrc2
    Merci pour vos réponses, J'ai vu des coupés cabriolets en 2.0 TFSI 211 avec sorties gauche/droite... http://www.leboncoin.fr/voitures/233404555.htm?ca=12_s http://www.leboncoin.fr/voitures/232706042.htm?ca=12_s Et oui c'est purement esthétique. Concernant le mazout, non merci :) avec 18-20 000 km par an en plus je n'ai pas forcément d'intérêt. Après le v6 3.2, je ne connais pas, j'ai peur des conso et assurance... Donc soit je prends un cab, soit il est possible de changer la jupe arrière et j'y colle un milltek gauche/droite...
  12. alexsrc2
    Bonjour à tous, Actuellement en possession d'une A3 Sportback 1.8 TFSI 160 S-Tronic de 2009, que je souhaite revendre, je compte passer sur une A5 Coupé qui me plait depuis longtemps. Le moteur qui m'intéresse est le 2.0 TFSI mais très rare en France. Je compte donc me rapprocher de mon mandataire pour envisager un import. Voici mes critères : - A5 Coupé - 2.0 TFSI (180 ou 211 sachant que je veux absolument une sortie gauche/droite) - Boite méca ou auto - Finition S-Line ou équivalent - Toit ouvrant - Radar recul - Phares LED - 40 000 km max Pensez-vous que mon budget de 33/35 000 € suffirait ? Merci pour vos avis
  13. alexsrc2
    Bonjour à tous, Depuis quelques jours et de façon aléatoire, le 4 ème rapport de ma boite S-tronic se comporte bizarrement : soit le compte-tours s'emballe anormalement à haut régime comme si l'embrayage patinait (passe de 4000 à 6000 d'un coup puis redescend sans changer de rapport), soit le compte-tours semble faire des "pauses" en phase d'accélération, il saccade en quelques sortes. En revanche je ne sais pas dire si il y a perte de puissance... Toujours est-il que pour le moment cela ne se passe que sur le rapport 4/7. Inquiétant ? Ma voiture a 45 000 km, et n'est plus sous garantie depuis 3 mois.... Je l'ai emmené chez Audi pour la révision, ils ont fait une action de rappel sur le variateur au niveau de l'arbre à cames, mais toujours pareil... ci-dessous une vidéo, je suis pied au plancher. http://www.youtube.com/watch?v=LkP9xgeggWY&feature=player_embedded Vos avis sont les bienvenus Merci
  14. alexsrc2
    Très jolie :rolleyes:
  15. alexsrc2
    Très jolie ;)
  16. alexsrc2
    Ayant le BOSE, j'ai testé le mode GALA, je ne sens pas la différence quand je passe par exemple de 130 à 50. Même chose en GALA 1 ou 5. Peut être ais-je une oreille peu sensible. Du coup je l'ai laissé en auto ;)
  17. alexsrc2
    Merci du conseil je vais voir ça fin de semaine ;)
  18. alexsrc2
    Bonjour à tous, Possesseur d'une Sportback Facelift Blanc Ibis avec les vitres teintées arrières de série, je souhaite compléter le teintage en effectuant un traitement Glastint sur les vitres avant (il y a un centre pas loin de chez moi à Nancy Laxou). j'aurai voulu savoir quelle profondeur de teinte choisir, sachant que je souhaite m'approcher de la teinte arrière, ou du moins équilibrer car le décalage avant/arrière n'est pas très graçieux (voir pièce jointe). Dans tous les cas, même du Light réduira le décalage... J'ai fais un petit montage rapide sur cette même pièce jointe pour vous montrer ce que je souhaiterai obtenir. Merci pour vos avis ;)
  19. alexsrc2
    Ah oui exact merci de me le rappeler... Toutes mes excuses chers modérateurs, suis-je puni ? :)
  20. alexsrc2
    Je suis près de Nancy, disons que c'est le plus proche de chez moi plutôt... ;)
  21. alexsrc2
    Salut à tous, Voici quelques photos après un petit lavage Meguiar's, la qualité des photos n'est pas top (faite avec mon BB) mais bon, j'avais envie de les partager... Bon week-end ;)
  22. alexsrc2
    Rien à ajouter
  23. alexsrc2
    Magnifique, encore une fois des modifs de bon goût.
  24. alexsrc2
    Superbe, c'est de très bon goût
  25. alexsrc2
    Bonjour à tous, Voilà mes impressions après mes 4 000 premiers km au volant de ma SBK: + : - Très agréable à conduire - Conso raisonnable (6.5 de moyenne) - Silencieuse - : - Je commence à m'habituer au moteur et j'aimerai 20-30 chevaux de + - Souvent au lavage (mais elle le vaut bien ;) ) C'est la raison pour laquelle je suis entrain de regarder pour une reprog chez Digitronic (en Alsace), ils sont proches de chez moi et parait il sérieux. J'ai parcouru plusieurs sujets et je me pose quelques questions (qui vont peut être vous paraitre habituelles mais j'ai un moteur CR et j'ai rien trouvé) : 1) Une reprog fait elle annuler ma garantie (encore 2 ans et demi) 2) Est-ce risqué pour le moteur (embrayage, turbo,...) sachant qu'elle a 32 000 km ? 3) Peut-on le faire chez Audi directement ? Je m'excuse d'avance si on vous a déja posé ces questions 1000 fois mais ce serait sympa d'y répondre :) Merci beaucoup
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