carlus

Bonjour, un voyant "burette d'huile + sensor" de couleur verte/jaune s'éclaire, il est accompagné d'un récurent "bip" toutes les minutes :mur: ... avec ça j'ai une petite perte de puissance... ou plutôt une sorte d'accoup mais qui reste plutôt rare. c'est grave à votre avis? que faire? (V6, 2.7) Merci.

Hey !! :pd: personne n'a de solution ou d'idée pour mon problème de connexion ? :icon_confused: :icon_biggrin:

Bonjour, bon ! je reviens enfin pour vous remercier pour vos posts et vous dire que (sur la B8) la procédure de Welan est bien la bonne... tout fonctionne bien. Encore merci et bonne journée. carlus

Bonsoir, le bloc feu arrière gauche côté coffre (pas aile) de mon Avant ne fonctionne plus. Audi me dit environ 250 euros pour le remplacer (hors main d'oeuvre). Le motif du dysfonctionnement est un faux contact au niveau de la connexion. Un petit coup d'oeil sur un site bien connu de pièces neuves, et je trouve l'équivalent fabriqué par Magneti-Marelli, avec des Led de 21 watts pour environ 130 euros. A votre avis, est-il semblable à celui d'origine? (couleur, éclairage, puissance...) Que feriez vous? Pièces d'occasion à la casse ? ou Magneti-Marelli ? :nixweiss: Comment éventuellement réparer le mien? merci et bonne soirée. :icon_biggrin: Carlus

Au fait je me demande: *le faisceau, il va "de ou à ou" ? *et la sonde, pourquoi y à t'il une durite que va nulle part, pour la pression justement, c'est par que là que la sonde évacue ?

Bonjour, je déterre ce poste pour savoir quelle solution tu as trouvé pour ton bloc led arrière? Le miens ne fonctionne plus du tout, Audi me dit qu'il s'agit d'un faux contact et qu'il faut le remplacer . Franchement le bloc il est vraiment pas donné !!

Des news, toujours rien d'éclairé au tableau de bord... de plus aujourd'hui je l'ai emené au garage Audi qui a procédé a son entretien... ils l'ont surement passé au banc, et ils ne m'ont rien dit au sujet des bougies de préchauffage, ni sur le capteur remplacé ou un autre problème de Fap... avec un peu de chance elle sera guérie :race: encore merci à tous pour votre aide.

Voila pièce changée en 5 minutes, un torx, un coup de pince sur une durite et une durite a transférer de l'ancien capteur au nouveau et le tour est joué :icon_biggrin: petit tour d'essais et rien de plus a signaler... tout fonctionne pour le moment, il reste juste a savoir si mon problème vient (venait) de ce capteur :icon5: A quoi sert le petit morceau de durite qui va "nule part" ? petite remarque: la pièce d'origine porte le numéro 059 906 051A, vous l'aurez remarqué il est un peu différent de celui que je trouve sur mon nouveau capteur. encore merci pour vos messages, et bien sur je vous tiens au courant. :kimouss:

Bonjour, voila je suis passé chez Audi, j'ai acheté le capteur de pression (qui est le même pour les 2.0L, 2.7L et 3.0L - ref: 076 906 051A. pour 59 euros) J'ai appris de façon fortuite que sur ma B8, l'ancien proprio avait changé le faisceau du capteur... peut être que le problème ne date pas d'hier :oops: Je m'occupe du remplacement dès ce soir j'espère...

Bonsoir et merci pour vos réponses. d'ailleurs je crois que je vais me lancer dans le remplacement de cette pièce. Ceci dit, hier j'ai pris l'autoroute, je me suis fais 2x10 mn à 4000 tr/mn et quelques démarrages "canons" lors des franchissements de péages, bref l'idée était de décrasser mon Fap. Je n'ai toujours pas vu mes voyants allumés. Le capteur de pression s'appelle t'il aussi "capteur de pression différentiel" ? Connaissez vous sa référence pour ma 2.7 de 2010 ? ​Comment forçer la régénération via VagCom ? merci encore...

Bon me voila rassuré quant au coûts des réparations... j'imaginais déjà dépenser une fortune pour régler ce problème. Seulement voila, ce matin j'ai testé ma voiture et surprise, aucun voyant d'allumé... que dois-je comprendre ? ce matin j'ai roulé en mode manuel, un peu dans les "tours" pour (peut être) décrasser le Fap...

Ok... et merci :icon_smile2: * encrassement du Fap = nettoyage ? comment faire? Concession ou faisable soit même si pas trop compliqué? * remplacement du capteur de pression? facile ou concession Audi obligatoire ? avez vous une idée du coùt des pièces ? encore merci

merci pour cette réponse... quelle est la solution? que je roule moi même avec à 4000 tours minutes pendant 5 minutes?

Bonsoir, voila j'apporte des news... le voyant ne s'éclaire que lorsque mon A4 dort dehors. sauf que depuis quelque temps c'est ma femme :reflexion: qui la conduit et... tout à l'heure elle me dit: "y'a un voyant Fap qui s'est éclairé", elle a ajouté que le moteur avait perdu de sa puissance. ni une ni deux, j'ai enfin fait un scan... le voici: qu'en dîtes vous ? merci d'avance :marcelpoire: Vendredi,13,Mars,2015,19:07:08:30835 VCDS -- Logiciel d'Èmulation de VAG/VAS sous Windows® Version VCDS: FRM 12.12.1.0 Version donnÈes: 20131014 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Type chassis: 8K (8T0) Scanner: 01 02 03 05 08 09 0E 10 15 16 17 19 42 46 52 53 55 56 5F 62 72 VIN: WAUZZZ8K0AA110403 Kilometrage: 91030km 01-Moteur -- Etat: DÈfaut 0010 02-Boite auto -- Etat: OK 0000 03-Freins ABS -- Etat: OK 0000 04-Angle de direction -- Etat: OK 0000 05-Autor. dÈmarrage -- Etat: OK 0000 08-Climatronic -- Etat: OK 0000 09-Centrale Elec. -- Etat: DÈfaut 0010 0E-Lect. multimÈd. 1 -- Etat: OK 0000 10-Assistance stationnt -- Etat: OK 0000 15-Airbags -- Etat: OK 0000 16-Volant multifonct. -- Etat: OK 0000 17-Instruments -- Etat: OK 0000 19-Gateway CAN -- Etat: OK 0000 42-Porte conducteur -- Etat: DÈfaut 0010 46-Module confort -- Etat: DÈfaut 0010 52-Porte passager -- Etat: DÈfaut 0010 53-Frein de stationnt -- Etat: OK 0000 55-PortÈe des feux -- Etat: OK 0000 56-Radio -- Etat: OK 0000 5F-Electr. d'informat. -- Etat: DÈfaut 0010 62-Porte AR gauche -- Etat: DÈfaut 0010 72-Porte AR droite -- Etat: OK 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 01: Moteur (J623-CGKA) Labels: 059-907-401-CAP.clb No. piËce Log: 8K1 907 401 K Mat: 8K1 907 401 A PiËce: 2.7TDI EDC17 H03 0008 RÈvision: 15H03--- Codage: 010C002C02070128 No. Atelier: WSC 06325 000 00000 Jeu de donnÈes ASAM: EV_ECM27TDI0118K1907401K 001009 ROD: EV_ECM27TDI.rod VCID: 3467EA399F431CBE401-8061 5 Codes dÈfaut trouvÈs: 5188 - Filtre ‡ particules - charge en suie trop ÈlevÈe P2463 00 [032] - - Intermittent - Non ConfirmÈ - TestÈ depuis R‡Z mÈmoire Capture: Etat du dÈfaut: 00000001 PrioritÈ du dÈfaut: 2 FrÈquence du dÈfaut: 2 Kilometrage: 91035 km Date: 2015.03.13 Temps: 17:43:07 5624 - RequÍte de rÈgime par la boÓte de vitesses P150C 00 [032] - non exÈcutable Intermittent - Non ConfirmÈ - TestÈ depuis R‡Z mÈmoire 5253 - Filtre ‡ particules transmetteur pression diff. P2452 00 [032] - DÈfaut Èlectrique Intermittent - Non ConfirmÈ - TestÈ depuis R‡Z mÈmoire Capture: Etat du dÈfaut: 00000001 PrioritÈ du dÈfaut: 2 FrÈquence du dÈfaut: 1 Kilometrage: 90822 km Date: 2015.03.12 Temps: 07:07:34 5162 - Filtre ‡ particules transmetteur pression diff. P2453 00 [104] - Signal non plausible Intermittent - ConfirmÈ - TestÈ depuis R‡Z mÈmoire Capture: Etat du dÈfaut: 00000001 PrioritÈ du dÈfaut: 2 FrÈquence du dÈfaut: 10 Kilometrage: 89114 km Date: 2015.02.25 Temps: 09:58:26 5189 - Filtre ‡ particules banc 1 Dysfonctionnement P2002 00 [032] - - Intermittent - Non ConfirmÈ - TestÈ depuis R‡Z mÈmoire Capture: Etat du dÈfaut: 00000001 PrioritÈ du dÈfaut: 2 FrÈquence du dÈfaut: 2 Kilometrage: 91035 km Date: 2015.03.13 Temps: 17:43:07 Tests passÈs: 0 1 0 0 0 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 02: Boite auto (J217) Labels: 0AW-927-156.clb No. piËce Log: 8K1 927 155 Mat: 0AW 927 156 H PiËce: 0AW 27 TDIRdW H04 0003 RÈvision: --H04--- No. de sÈrie: 0000000163 Codage: 000001 No. Atelier: WSC 06325 000 00000 Jeu de donnÈes ASAM: EV_TCMVL381 A02006 ROD: EV_TCMVL381.rod VCID: F1E9A32D20D1E996EB7-80A4 Aucun code dÈfaut trouvÈ. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 03: Freins ABS (J104) Labels: 8K0-907-379.clb No. piËce Log: 8K0 907 379 BT Mat: 8K0 907 379 BT PiËce: ESP8 front H04 0010 RÈvision: -------- No. de sÈrie: -------------- Codage: 1A4508 No. Atelier: WSC 06325 000 00000 VCID: 8C17D2D92F33A47E781-80D9 Aucun code dÈfaut trouvÈ. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 05: Autor. dÈmarrage (J393) Labels: 8K0-907-064-05.clb No. piËce Log: 8K0 907 064 DP Mat: 8K0 907 064 DP PiËce: BCM2 1.1 H02 0327 RÈvision: 00002001 Codage: 010200 No. Atelier: WSC 06325 000 00000 VCID: 8109F3ED1871F9161B7-80D4 Sous-systËme 1 - No. piËce Log: 8T0 959 754 D Mat: 8T0 959 754 D PiËce: FBSAUDIB8 IDG H37 0060 Sous-systËme 2 - No. piËce Log: 8K0 905 852 D Mat: 8K0 905 852 D PiËce: J764 ELV MLB H37 0042 Aucun code dÈfaut trouvÈ. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 08: Climatronic (J255) Labels: Echec redir! 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H20 0255 RÈvision: 00100000 No. de sÈrie: CIY68FHD9 Codage: 0F07100002000008030000 No. Atelier: WSC 06325 000 00000 VCID: 2E53F851796F366E365-807B Aucun code dÈfaut trouvÈ. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 19: Gateway CAN (J533) Labels: 8T0-907-468.clb No. piËce Log: 8T0 907 468 T Mat: 8T0 907 468 K PiËce: GW-BEM 4CAN-M H09 0105 RÈvision: EB800053 No. de sÈrie: 5300E09C0480C4 Codage: 00C303 No. Atelier: WSC 06325 000 00000 VCID: 52AB8CA10D97328E72D-8007 Sous-systËme 1 - No. piËce Log: 8K0 915 181 E Mat: 8K0 915 181 E PiËce: J367-BDM H07 0170 Aucun code dÈfaut trouvÈ. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 42: Porte conducteur (J386) Labels: 8K0-959-793.clb No. piËce Log: 8K0 959 793 J Mat: 8K0 959 793 E PiËce: TSG FA H11 0306 RÈvision: No. de sÈrie: 0000102523300 Codage: 011002204000410001 No. Atelier: WSC 06325 123 12345 VCID: 479DADF5F6D58726153-8012 1 Code dÈfaut trouvÈ: 00920 - RÈtroviseurs extÈrieurs chauffants (Z4/Z5) 012 - DÈfaut Èlectrique dans le circuit Èlectrique Capture: Etat du dÈfaut: 01101100 PrioritÈ du dÈfaut: 3 FrÈquence du dÈfaut: 254 Compteur de RAZ: 150 Kilometrage: 70416 km Heure: 0 Date: 2014.06.27 Temps: 03:08:34 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 46: Module confort (J393) Labels: 8K0-907-064-46.clb No. piËce Log: 8K0 907 064 DP Mat: 8K0 907 064 DP PiËce: BCM2 1.1 H02 0327 RÈvision: 00002001 No. de sÈrie: 0124993533 Codage: 010006202039040003A0023280000000 No. Atelier: WSC 06325 000 00000 VCID: 8109F3ED1871F9161B7-80D4 1 Code dÈfaut trouvÈ: 02740 - Ampoule de feu stop et feu AR 2 G 012 - DÈfaut Èlectrique dans le circuit Èlectrique - TÈmoin allumÈ Capture: Etat du dÈfaut: 11101100 PrioritÈ du dÈfaut: 2 FrÈquence du dÈfaut: 150 Compteur de RAZ: 44 Kilometrage: 76427 km Heure: 0 Date: 2014.10.04 Temps: 12:33:42 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 52: Porte passager (J387) Labels: 8K0-959-792.clb No. piËce Log: 8K0 959 792 J Mat: 8K0 959 792 E PiËce: TSG BF H11 0306 RÈvision: No. de sÈrie: 0000102542296 Codage: 011002204C00410001 No. Atelier: WSC 06325 000 00000 VCID: 4683A0F1F1DF9E2EEE5-8013 1 Code dÈfaut trouvÈ: 00920 - RÈtroviseurs extÈrieurs chauffants (Z4/Z5) 012 - DÈfaut Èlectrique dans le circuit Èlectrique Capture: Etat du dÈfaut: 01101100 PrioritÈ du dÈfaut: 3 FrÈquence du dÈfaut: 254 Compteur de RAZ: 150 Kilometrage: 70416 km Heure: 0 Date: 2014.06.27 Temps: 03:08:34 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 53: Frein de stationnt (J540) Labels: 8K0-907-801-V1.clb No. piËce Log: 8K0 907 801 H Mat: 8K0 907 801 H PiËce: EPB Audi B8 H09 0100 RÈvision: 00000003 No. de sÈrie: 00000000525121 No. Atelier: WSC 00000 000 00000 VCID: 3467EA3997431CBE401-8061 Aucun code dÈfaut trouvÈ. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 55: PortÈe des feux Labels: 8K0-907-357.clb No. piËce: 8K5 907 357 PiËce: Dynamische LWR H01 0010 RÈvision: 00000001 No. de sÈrie: Codage: 0000004 No. Atelier: WSC 06324 000 00000 VCID: F7FD9D3586B5B7A6253-80A2 Aucun code dÈfaut trouvÈ. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 56: Radio ® Labels: Echec redir! No. piËce Log: 4F0 035 053 B Mat: 4F0 035 053 PiËce: Radio U Basic H45 0020 RÈvision: AB001007 No. de sÈrie: 341L2097689317 Codage: 010003020100000001 No. Atelier: WSC 06325 000 00000 VCID: 1C3722991FD3B4FE681-8049 Aucun code dÈfaut trouvÈ. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 5F: Electr. d'informat. (J794) Labels: 4E0-035-6xx-5F.clb No. piËce Log: 8T1 035 652 D Mat: 8T1 035 652 D PiËce: B-BN-EU H56 0048 RÈvision: -------- No. de sÈrie: 323L.097546632 Codage: 01010001020681ED01000B0E000000030000 No. Atelier: WSC 06325 000 00000 VCID: 3663D031813F0EAE7E5-8063 Sous-systËme 1 - No. piËce: 4G0 919 884 K PiËce: EUR 2012 1308 Sous-systËme 2 - No. piËce Log: 4L0 919 604 Mat: 4L0 919 604 PiËce: DU6 Basic H43 0306 Sous-systËme 3 - No. piËce Log: 8T0 919 609 Mat: 8T0 919 609 PiËce: E0380 Bedient H08 0100 1 Code dÈfaut trouvÈ: 02244 - Bouton de l¥organe de commande coincÈ 000 - - - Intermittent Capture: Etat du dÈfaut: 00100000 PrioritÈ du dÈfaut: 5 FrÈquence du dÈfaut: 30 Compteur de RAZ: 190 Kilometrage: 87731 km Heure: 0 Date: 2015.02.06 Temps: 08:20:05 Capture: Tension: 14.80 V Bits: 10100000 00000001 Bits: 00000000 00000001 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 62: Porte AR gauche (J388) Labels: 8K0-959-795.clb No. piËce Log: 8K0 959 795 C Mat: 8K0 959 795 C PiËce: TSG HL H10 0306 RÈvision: No. de sÈrie: 0000102519239 Codage: 010002204000210001 No. Atelier: WSC 06325 000 00000 VCID: 428BBCE1DDF7A20EC2D-8017 1 Code dÈfaut trouvÈ: 02115 - UnitÈ de fermeture du verrouillage central 008 - Signal implausible - Intermittent Capture: Etat du dÈfaut: 00101000 PrioritÈ du dÈfaut: 3 FrÈquence du dÈfaut: 1 Compteur de RAZ: 186 Kilometrage: 90817 km Heure: 0 Date: 2015.03.11 Temps: 17:42:34 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 72: Porte AR droite (J389) Labels: 8K0-959-795.clb No. piËce Log: 8K0 959 795 C Mat: 8K0 959 795 C PiËce: TSG HR H10 0306 RÈvision: No. de sÈrie: 0000102519241 Codage: 010002204000210001 No. Atelier: WSC 06325 000 00000 VCID: 428BBCE1DDF7A20EC2D-8017 Aucun code dÈfaut trouvÈ. Fin ---------------------------------------------------------------------

merci pour ta réponse.. J'espère que ce n'est que ça... elle "recouche" au garage et de nouveau les voyants ne s'éclairent plus... si je fais un petit diag avec Vcds j'aurais la réponse en fonction du code ? j'ai bon là :icon_confused: :icon_biggrin:

Bonsoir, je crois que j'ai le même problème, ma clé démarre ma B8 mais n'ouvre pas les portes a distance... que faire ? Merci

bonsoir à toutes et tous... la semaine dernière alors que ma B8 2,7 TDI dors dehors (au froid) depuis quelques semaines, le voyant des bougies se met a clignoter, puis peu de temps après le voyant orange moteur s'y met également. Ca me fait ça pendant 3 jours, je fais de la place dans ma garage pour mon auto la nuit, et hop les voyants s'éteignent. Problème de place oblige, mon A4 retourne dehors, et de nouveau les voyants s'éclairent de la même manière. Précision: le moteur tourne bien, et démarre toujours facilement même lors de nuit à zéro degrés. l'auto à un peu moins de 85.000 kms. (2010), boite auto et je sollicite (très) régulièrement le moteur dans les tours. Selon vous c'est quoi le problème ? d'avance merci pour vos lumières... Carlus

Bon ba voila :icon_biggrin: je crois qu'on a fait le tour de mes interrogations sur ce sujet :applaudit: merci a tous pour vos lumières et votre gentillesse :agenoux: à bientôt :bien:

Merci pour vos réponses... connaissez vous le "nom" de mes jantes ? est-ce-que toutes les jantes pour B8 ont le même déport ? Si ce n'est pas le cas, j'imagine qu'un déport supérieur à 45 n'est pas génant (?)

Bonsoir, je voudrais acheter des jantes "tôles" pour cette hiver qui serait montées avec des pneu neige. Ma B8 2.7 TDI S-Line est montée avec des 245/45/18 et je compte monter des pneu en 16" de taille 225/55/16... voici mes questions: ***de quelle taille sont mes jantes actuelles (nom ignoré) -voir photo- ? ***quelle taille de jante tôle dois-je prendre? (déport ET) ? d'avance merci.

J'ai trois clés identiques et zéro en plastique... je vais essayer des ce soir ta manip welan... merci Piloo, ou aller dans le MMI pour "trouver" les clés?? et bien sur je vous tiens au courant merci pour vos réponses.

Bonjour, avec ma B8 de fin 2010 j'ai 3 clés identiques Une qui fonctionne normalement, une qui démarre et met le contact mais n'ouvre pas les portes. une dernière qui fait rien du tout, :icon_eek: (les trois ouvrent la portière en manuel) j'ai essayé ça mais le résultat n'est pas probant. 1. Mettre la première clé télécommande dans le contact et la mettre en position contact 2. Mettre la seconde clé télécommande (celle à reprogrammer) dans le barillet de porte conducteur 3. la tourner dans le sens horaire c.a.d fermeture de portes 4. Rester en position fermé tout en effectuant une pression > 1 seconde sur le bouton de fermeture de la télécommande (cadenas fermé) 5. Attendre le signal de synchro clé-auto, confirmé par un coup de warning Auriez-vous une solution ou dois-je persévérer ? d'avance merci

merci à vous pour vos réponses... le problème viens bien du moteur electrique que j'ai commandé et reçu le lendemain (efficace audi !) le moteur m'a coûté un peu moins de 200 euros TTC. voili voilo merci encore. :coucou:

bonjour à tous, juste pour avoir votre avis et savoir si d'autres que moi ont eu ce souçi... la vitre conducteur de mon TTQ est bloquée en bas, j'ai donc (grace à vous, un super topic...merci !), démonté ma portière. lorsque j'actionne le "bouton" lève vitre vers le bas, un clic "electrique" se fait entendre au niveau du moteur (de la porte bien sur :bigsmile: ), lorsque je le l'actionne vers le haut rien ne se passe, pas de bruit. Lorsque je ferme ou ouvre les vitres avec la commande d'ouverture de porte, rien ne se passe du côté conducteur, côté passager c'est sans problème, idem si je fais ce test avec la clé dans la serrure de la porte. voila pour l'explication de mon souci, comment puis-je tester le moteur de mon lève vitre ? par avance merci à tous, :blink:

merci pour vos réponses je ne m'étais pas connecté depuis " à cause" des vacances !!! d'ou une réponse de ma part un peu longue... merci encore.