Gabounet

Je viens de faire un petit test avec mon TDI 110 et le canal 51 me donne 90° or je vois tout le monde dire que ça doit être à 75°... Donc pensez-vous que c'est grave ? Si j'ai une surchauffe moteur c'est pas bon signe quand même :rolleyes: Sinon mon canal 49 monte jusqu'à 85° mais ne va jamais jusqu'à 90° (même après 30 minutes de route)... <_<

Moi aussi je suis en train de réaliser un (petit) record : Sur ma petite A3 TDI 110 de 1999 avec 100 000 km : pneus arrières d'origine :bigthumbup: Et le pire c'est qu'ils sont pas encore au témoin d'usure :blink: PS : c'est les Michelin d'origine.

Turbo encrassé ? :euh:

Moi aussi sur ma petite A3 8L, mon autoradio Sony reste allumé lorsqu'il n'y a pas de contact <_< Alors avant de partir je suis obligé d'enlever la facade :rolleyes:

Magnifiques photos les gars :bigthumbup: A vous deux, vous avez la old A3 parfaite : - les feux arrières origines de vwpower67 - les jantes de totoa3 - la double sortie d'échappement de vwpower67 Y'a un seul point que j'arrive pas à départager : la couleur ! A la base ma couleur préférée est le "noir" de totoa3 mais le bleu de vwpower67 est aussi très beau ! Continuez, c'est un régal :coucou:

Il a l'air pas mal ton kit déco intérieur "noir laqué" ! J'hésite depuis pas mal de temps à en commander un pour mon A3... Ca donne quoi en vrai ? On voit que c'est un "rajout" ou ça s'intègre bien et donne un effet "origine" ?

En effet c'est super sur ta 206 ! C'est exactement ce que je souhaite pour mon A3 :bigthumbup: Maintenant pour trouver une carrosserie qui va vouloir me faire ça pour seulement 50 euros... c'est une autre histoire <_< Je vais quand même passer quelques coups de fil pour voir si je trouve un gentil carrossier :bigsmile:

Désolé de faire un petit HS mais ça fait plusieurs fois que je vois ce genre de phrase : "Si tu fais moins de 20 000 km par an, tu devrais te diriger vers une essence". :rolleyes: J'ai rien contre ceux qui disent ça ou contre les moteurs essence (au contraire, je préfère l'essence au mazout !) mais je suis pas totalement d'accord avec ce point de vue. :exclamation: Par exemple, j'ai une Old A3 TDI 110 et je fais environ 18 000 km/an (et même un peu moins ces derniers temps), néanmoins je roule à 90% en ville, et plus particulièrement dans les embouteillage. Je sais que les moteurs mazout n'apprécient pas les embouteillages, cela dit en passant. Et je peux vous assurer que niveau consommation, la différence entre mon TDI 110 et mon ancienne Ibiza 1.4 essence (75cv je crois) est ENORMISSIME ! Il m'était impossible de dépasser les 600km avec un plein d'essence (45L) alors que je monte facilement à 800km avec 45L de mazout dans mon A3. :bigthumbup: Tout ça pour dire qu'il faut, a mon avis, nuancer les propos du genre : "Si tu fais moins de X km/an, tu devrais prendre une essence !". C'est sans doute vrai pour ceux qui roule régulièrement sur route, nationale ou autoroute, mais pour les pauvres citadins comme moi qui se tapent 2 heures d'embouteillage par jour, le diesel est très économique par rapport à l'essence (même quand on roule pas beaucoup en terme de km !). :) Malheureusement, le prix du mazout ne cesse d'augmenter... ajouter à cela le fait que le coût d'entretien d'un moteur diesel est supérieur à celui d'un moteur essence... sans oublier le fait que le moteur mazout fait un bruit de tracteur... en gros, ma prochaine voiture sera une essence, mais d'ici là j'aurai déménagé et je ne me taperai plus 2h de "1ere - 2eme - point mort - 1ere - 2eme - point mort - 1ere ... vous avez compris <_< " En fait, en me relisant, je me rend compte que je suis totalement contradictoire et que ce post mériterait d'être supprimé :bigsmile: Passons ! Pour conclure : le diesel ça peut être (très) économique MEME quand on roule pas beaucoup (moins de 20 000km/an) mais je préfère quand même l'essence :eldiablo:

J'ai hate de voir les photos... depuis le temps que tu cherches ta petite A3 :bigthumbup:

C'est pas un "petit joueur", il préfèrerait sans doute se payer une S3 mais quand on est jeune conducteur c'est dur au niveau de l'assurance... Après c'est vrai qu'il est poussif le FSI 115cv <_< J'ai un pote qui l'a et je le grille avec mon 8L TDI 110cv :rolleyes:

Je vais sans doute acheter le kit deco "alu" mais j'hésite encore sur la couleur. Si vous pensez que le "chrome" ou le "noir brillant" serait mieux, dites le moi ! Je sais pas quand je l'acheterai, mais dès qu'il sera monté, je vous mettrai des photos et mes impressions :) En attendant, si quelqu'un a d'autres informations ou peut me conseiller une couleur (ma voiture est gris clair métallisé avec les sièges alcantara noir) je suis preneur :bigthumbup:

Bonsoir tout le monde :coucou: Désolé de remonter un topic aussi vieux mais j'ai fait une recherche sur le forum et j'ai rien trouvé à part ça... :unsure: Voilà, je suis intéressé par les kits déco (pour ma A3 8L) en ventes sur eBay mais je suis pas sûr du résultat final... C'est pourquoi je souhaite savoir si certains ont essayé ou savent ce que ça donne "en vrai". Au niveau du choix, je trouve le kit "chrome" un peu trop flashy alors j'hésite entre le kit "alu" et le "noir brillant". Si quelqu'un peut m'éclairer ça serait vraiment sympa :bigthumbup: PS : désolé d'avance pour ceux qui trouvent ça "jacky" parce que c'est pas d'origine Audi :(

Ah j'suis jamais tombé sur le portuguesh moi :bigsmile: Non sans rire, c'est tellement "gros" que ca fait pas l'ombre d'un doute : grosse arnaque en vue <_< Ils pourraient au moins faire des annonces plus ou moins réalistes... :rolleyes:

Salut gedi ! Dis moi, ton kit déco intérieur "Chrome" est-ce que c'est le même que celui qu'on trouve sur eBay ? Si oui, qu'est-ce que ca donne ? Ca se marie bien avec l'intérieur ? En fait je suis intéressé par le kit déco intérieur "Alu"... ou peut être "Noir brillant" :bigsmile: Sinon, bon courage pour tes modifs :coucou:

C'est une Anglaise qui était mariée à un Français et qui est rentrée en Angleterre après son divorce : elle souhaite revendre son véhicule et brade le prix car elle ne veut pas s'embêter avec la revente sachant que le véhicule est en France et qu'elle est désormais en Angleterre... :) Ca peut également être un Français expatrié en Cote d'Ivoire (ou autre pays Africain tel que le Sénégal...) et qui souhaite vendre sa voiture restée en France (en gros, pour les mêmes raisons que l'Anglaise) :bien: Ah ! J'oubliais l'essentiel ! Il faut envoyer l'argent par virement, et la voiture vous sera livrée (l'Anglaise ou le Français expatrié en Afrique s'occupe de la livraison bien sûr !) :bigsmile: ...et dire qu'il y en a qui tombent dans le panneau <_<

Salut tout le monde :coucou: Juste pour vous dire que j'ai reçu mes feux et que je les ai installés ce matin (pas facile quand même <_< ) Voilà deux petites photos : Et merci encore à bafien qui m'a bien expliqué comment les monter (même si j'ai trouvé que c'était plus dur de les installer que de lire tes explications :bigsmile: )

Elles sont sympa ces jantes, et surtout originales... on les vois rarement (jamais ?) sur des A3 :) C'est des jantes origine Audi ?

Très belle... surtout en noir :bigthumbup: Tes jantes sont en 16" ou 17" ?

Moi aussi mais c'est pas le même prix ! Là avec 500 euros j'achète les jantes, les pneus et les amortisseurs. A ce prix là j'ai des jantes origine d'occasion et... rien d'autre <_<

Salut tout le monde ! Tout d'abord le vendeur des précedentes jantes dont je vous ai parlé ne veut pas baisser le prix... donc j'ai dit ciao <_< Mais j'ai trouvé de nouvelles jantes 18' (marque BSA) avec 2 pneus à 40% d'usure et 2 autres à 60% d'usure. L'avantage c'est que le vendeur m'offre ses amortisseurs pour le rabaissement (-45 mm de marque Spax). Bref, voilà des photos, c'est plus explicite que mon blabla :bigsmile: : Vous les trouvez comment ? (vous avez le droit de dire si ça fait trop "jacky" ou je sais pas comment vous appelez ça :P )

Merci à tous pour vos réponses et pour vos photos :bigthumbup: Je vais commander mes feux à la même boutique eBay que toi schteler, j'ai pas trouvé moins cher et ils sont super beaux sur ta titine (d'ailleurs bravo pour le boulot de fou tu as fait sur ta petite A3 :blink: ) Sympa aussi les Angel Eyes noirs de labiloche mais je préfère quand même les chromes. PS : $Jems$ t'es un petit coquinou, c'est une bonne idée que tu as eu mais je vais éviter la fraude à l'assurance : ça fait seulement 1 mois que je suis assuré chez eux et c'est la seule assurance qui a bien voulu de moi (19 ans, permis depuis 1 an, 110cv ... personne ne voulait de moi <_< ). PS 2 : encore merci à toi bafien76 pour ton aide :)

Bonsoir :coucou: Je souhaite mettre des feux avants monoblocs sur mon A3 de 1999 car je trouve que les feux d'origine ont assez mal vielli. L'installation des feux d'origine du modèle evo (en monobloc) me parait extremement difficile (d'après les tutos que j'ai vu) et comme je suis un incapable en bricolage, je laisse tomber... <_< C'est pourquoi je me tourne vers des feux Angel Eyes monoblocs. Mais même si les vendeurs (sur eBay) disent que ce sont des feux pour A3 phase 1, j'ai peur de devoir faire les même travaux que pour des feux d'origine de la phase 2. Je sais pas si je suis très clair... mais tout ça pour vous demander si quelqu'un a déjà installé ces fameux feux Angel Eyes monoblocs sur une A3 phase 1, ou si quelqu'un peut m'assurer que ces feux peuvent être installés facilement sur une phase 1. Voilà un lien eBay des feux dont je parle : http://cgi.ebay.fr/FEUX-AVANTS-DOUBLE-ANGE...6QQcmdZViewItem Merci d'avance pour votre aide amis Audistes :bigthumbup:

Avec ma petite A3 TDI 110 de 1999 j'ai réussi à faire 280 km avec 15 L de mazout... et en roulant uniquement en ville :bigthumbup:

Ah ouais ?! Ca va vraiment faire effet 4x4 même si les pneus sont plus "plats" que ceux sur mes jantes 16' ? Euh... on fait comment pour faire un "rabaissement" ? Ca coûte cher ? <_<

Oui ça dépasse un peu mon budget :P Et puis comme les pneus sont pas neufs (40% d'usure selon le vendeur) j'essaie de faire dessendre le prix... dur dur pour l'instant :angry: Je vous tiens au courant... en espérant conclure le deal assez rapidement :)