Sonixtra

Bonjour à toutes et à tous ... :coucou: Heureux Possesseur d'un Magnifique AUDI TT 1.8 225cv de couleur noir mirroir de 1999, je me permets d'écrire ce post à l'attention de toutes celles et ceux qui ont le Porte Instruments (PI) qu idébloque. Pour la petite histoire : :unsure: =============== L'heureux possesseur (Benoit-) de ce merveilleux bolide avait déjà commencé ou plutôt instancié la mise en place d'une pétition afin de recenser l'ensemble des heureux possesseurs de TT ayant des soucis avec leur PI. Les problèmes allant d'une s'imple ligne sur l'afficheur central qu idisparait à la jauge à essence qui débloque en passant par divers symptômes tous aussi variés les uns que les autres, cette pétition compte à ce jour déjà 170 Signatures de par le monde .... mais c'est bien peu ! Alors voilà, vous êtes libre bien entendu mais si vous êtes concernés, sachez qu'un PI c'est environ 600 Euros alors ce ne sera pas grand chose de venir signer cette pétition. Merci à toutes celles et ceux qui se signaleront. L'action finale n'est pas encore bien déterminée, toutefois mobiliser 60 Millions de Consommateurs ( ou pourquoi ne pas envisager une "Class Action") pourrait nous permettre de nous faire entendre sur ce problème. (Pour info, Les soucis avec les turbos à géométrie variable sur les Laguna II DCI 120 ont été, semble-t-il, pour une partie pris en charge par Renault dans certaine conditions depuis que 60 Millions de Consommateur a mis les pieds dans le plat ...) En tout cas merci d'avoir pris un peu de votre temps pour lire ce post. :bigthumbup: "La Pétition" http://auditt.sonixtra.net Olivier (sans oublier Benoit-)

Tu pourrais me décrire l'avantage que cela apportera au véhicule ? Par ailleurs pour rabaisser, les eibach -30 semblent nickel ... Sinon, tu as une idée du prix pour rabaisser un TT ? Marchi :)

Re: Euh, en 35 ?? pas en 40 ? Un convertisseur m'a indiqué 225x45x17 91Y => 225x40x18 92 Y serait-ce inexact ? Merci

Bonjour, Dites je suis total Newbie en matière de tuning et aimerait bien pourtant apporter une petite touche à ma belle (TT 225 cv noir mirroir) en commencant par les jantes ... et sans pour autant y mettre un prix affolant ... (genre jantes en 3 parties ...) Voila, elle est actuellement monté en 17", chaussé avec du Potenza S03 Pole Position et comme ces derniers seraient bons à changer je me dis que c'est le moment où jamais :) Alors, je souhaiterais passer en 18" :) Y'a-t-il des recommandations à repecter ? Quelle largeur de jante max ? Quelles dimensions de pneus ? Cela engendre-t-il des modifications importantes sur le véhicule ? Lesquelles ? Voir les jantes qui m'intéresseraient ... Qu'en pensez-vous ? Peuvent elles se monter sur mon TT ? Je voudrais reprendre du Potenza RE050 A ... Merci pour tous vos précieux renseignements :) A++++ SoniX

Bonjour à toutes et à tous ... :coucou: Heureux Possesseur d'un Magnifique AUDI TT 1.8 225cv de couleur noir mirroir de 1999, je me permets d'écrire ce post à l'attention de toutes celles et ceux qui ont le Porte Instruments (PI) qu idébloque. Pour la petite histoire : :exclamation: =============== L'heureux possesseur (Benoit-) de ce merveilleux bolide avait déjà commencé ou plutôt instancié la mise en place d'une pétition afin de recenser l'ensemble des heureux possesseurs de TT ayant des soucis avec leur PI. Les problèmes allant d'une s'imple ligne sur l'afficheur central qu idisparait à la jauge à essence qui débloque en passant par divers symptômes tous aussi variés les uns que les autres, cette pétition compte à ce jour déjà 170 Signatures de par le monde .... mais c'est bien peu ! Alors voilà, vous êtes libre bien entendu mais si vous êtes concernés, sachez qu'un PI c'est environ 600 Euros alors ce ne sera pas grand chose de venir signer cette pétition. Merci à toutes celles et ceux qui se signaleront. L'action finale n'est pas encore bien déterminée, toutefois mobiliser 60 Millions de Consommateurs ( ou pourquoi ne pas envisager une "Class Action") pourrait nous permettre de nous faire entendre sur ce problème. (Pour info, Les soucis avec les turbos à géométrie variable sur les Laguna II DCI 120 ont été, semble-t-il, pour une partie pris en charge par Renault dans certaine conditions depuis que 60 Millions de Consommateur a mis les pieds dans le plat ...) En tout cas merci d'avoir pris un peu de votre temps pour lire ce post. :bigthumbup: "La Pétition" http://auditt.sonixtra.net Olivier & Benoit

Salut la foule Possesseur depuis peu d'un Zoli TT 225, je souhaiterais lui donner un peu de caractère et ceci biensûr en fonction de ce truc en peau d'hérisson que j'ai dans ma poche Ayant déja un aileron d'origine, j'ai vu une fois (et je ne sais plus où) une éspèce d'enjoliveur d'aileron de TT qui permettait d'agrandi celui d'origine pour en faire un quelque peu demesuré, un peu comme sur les porsches 911. Z'avez une idée d'où ceci peut se trouver ? Je cherche volontiers des URL de sites de revendeurs de ce genre d'accessoires pour TT. D'avance merci o_O ++ Son'X

Kikoo, petit nouveau, alors meme puition ) Voici les carac de la TiTine - membre : SoniXtrA - année de fabrication : 09/1999 - voiture achetée neuve / d'occasion : occasion - modèle (A2, A3old, A3évo, A3new, S4, S4new, S3, S3évo,... ) : TT - moteur (cylindrée et puissance): 1.8L - 225 cv - préparation moteur (nom du préparateur / puissance obtenue) : non - berline / avant / cabrio,road : coupé - version (ambiente, ambition, pack plus,...) : - boîte manuelle / automatique / DSG : Manuelle - traction / quattro : QUATTRO - couleur extérieure : Noir Mirroir (Ebene) - couleur intérieure : Gris - finition intérieure (tissu, cuir, cuir/alcantara,...): Cuir - jantes (taille / dénomination): 17 Pouces AVUS 6 Batons - pneus (fabricant / modèle): - châssis modifié : non - freins modifiés : non - options / divers : bose / chargeur CD / régulateur / alarme / Accoudoir central / Phares automatiques (Concept Autolights) Voilà A++