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vr6man

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Tout ce qui a été posté par vr6man

  1. vr6man
    ok je vois ca
  2. vr6man
    Pour ma part je suis toujours ok aussi
  3. vr6man
    vu qu'il font quand meme la vidange je vais pas faire changer des pièces neuves si il tamponne pas le carnet entretien je vais en centre auto juste faire la vidange et remettre à zéro l'odb dans ce cas
  4. vr6man
    C'est le mien on la eut avec l'Audi si je change de couleur de caisse je change de chat :bigsmile:
  5. vr6man
    ok je m'en occupe si tu es intéressé a la rigueur je te vends les miens car j'en ai plus besoin depuis le surfacage des supports d'étriers Ils sont neuf avec la visserie plus longue
  6. vr6man
    Merci, je préfère presque meme ces jantes a mes anciennes BBS. Les autres faisaient plus bestial surtout les AR
  7. vr6man
    oui je crois redis moi ce que tu voulais ?
  8. vr6man
    oui on vire les cailloux pour faire une dalle beton afin de pouvoir rentrer une groupe N ou une f2000 (mais chut projet pour l'année prochaine) Pour la ligne inox je verrais bien le rendu car je crois que j'ai le FAP sinon je le vire
  9. vr6man
    merci leon mais je compte baisseer encore un peu la caisse mais pas avant 15 jourscar on a cassé la cour et je ne coule le béton que dans 2 semaines et la je touche en rentrant Prochaine modifs feux ar à leds et ensuite ligne inox :eldiablo:
  10. vr6man
    oui grasse aux LM j'ai pu redescendre encore un peu la caisse grace aux combinés bilstein
  11. vr6man
    Voici les photos des LM montés sur la caisse après usinage des supports d'étriers ca passe sans soucis. Vraiment pas décu du résultat, reste à poser les autocollants BBS Voila les photos (désolé la caisse est sale)
  12. vr6man
    Ok moi si je vais chez eux c'est juste pour la vidange, si je leur fais faire une vidange simple (huile+filtre) il te tamponne quand meme le carnet d'entretien
  13. vr6man
    surtout que le filtre a air est un k&n bon je viens de vérifier la révision a été fait y a 2 ans chez audi la voiture avait 57000 kms et aujourd'hui 76000 kms qu'est ce qui est fait d'autre à 90000 kms ?
  14. vr6man
    ok il me faut juste la vidange car les balais et tout les filtres sont changés
  15. vr6man
    si je fais 800 kms/mois c'est bien tout en ce moment Quelqu'un à une idée du cout de la révision des 90000 kms sur le 3.0
  16. vr6man
    oui enfin le moteur n'a pas de notion de date quand il dise 2 ans ou 30000 kms le cout des 2 ans me semble plus commercial qu'autre chose
  17. vr6man
    Bonjour Depuis ce matin j'ai un message indiquant de faire l'entretien car la période de 2 ans est écoulée mais il me me reste encore 6800 kms avant le kilometrage des 85000 Est ce que je peux attendre d'arrriver à 85000 ou 90000 kms (je pense l'été prochain) ou est ce que je dois faire la révision maintenant Sachant qu'avec le impots du mois dernier et la future commande groupée de bas de porte les finances sont tendues
  18. vr6man
    merci bien je ferais des photos le week end prochain
  19. vr6man
    Ca commence a faire du monde sur Angers
  20. vr6man
    bon avec l'usinage des supports ca passe j'ai essayé hier et meme la voiture chargé ca ne touche plus dans les ailes je ferais des photos bientot
  21. vr6man
    vous serez pas décu meme ld prestige n'avait pas de lm pour le 3.0
  22. vr6man
    pas de soucis elle viendront dans le week end En attendant les premiers essais elle frotte plus je vais essyer demain avec la remorque et 1/2 metre cubre de sable a tracter on verra si ca frotte
  23. vr6man
    non juste les supports car les étriers n'ont pas été rectifié du coup j'ai pris les dimensions pour faire des adaptateurs afin de passer en freinage Porsche l'année prochaine
  24. vr6man
    sur les miens si je n'ai le module l'odb mais un message d'erreur pour les AB et finis par les éteindre
  25. vr6man
    merci je compte passer commande d'un kit fin de semaine prochaine, tu as une reduc Pas de soucis avec ce kit, est il vraiment anti-erreur obdb, si oui je le mettrais dans mes AB à la place de l'actuel avec les modules anti erreur ?
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