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JCdu79

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  1. Mais euh ! Bon alors là, j'avoue qu'une A6 ne permette pas de placer trois enfants en bas ages ça me mine <_< C'était le véhicule que je retenais (à mettre en concurrence avec la BMW serie 5 Touring)
  2. Merci pour vos réponses au moins je suis fixé. Je me débarasser de ma femme et de mes enfants et je sais ce qu'il me reste a faire ! :D
  3. Bonjour à tous. Je ne sais pas encore si nous avons des heureux propriétaires d'Audi RS3 :unsure: Je me pose la question de l'habitabilité. Hypothèse : avec trois enfants : 4 ans, 2.5 ans et 4 mois. Le véhicule est dit 5 places avec la possibilité d'installer des sièges "isofix". Pensez vous que ça tienne avec deux sièges Audi (pour les enfants de 1 à 3) ans et un siège pour 4 et plus ? Qu'on puisse installer une valise de toit (pour les 5 voyages pénibles de l'année me concernant) ? Je sais c'est absurde de vouloir une voiture à consonance sportive et vouloir y caser toute sa petite famille. ++
  4. Not everyone likes metal... Fuck THEM !!!

  5. Tu veux dire que les H&R rabaissent encore la voiture ? Donc si je veux tondre la gazon avec classe je mets des H&R c'est noté ;) Personnellement je vais aller tester ABT pour voir ce qu'ils proposent comme solution. De Vincy c'est vraiment loin !!!!
  6. Je ne pense pas que ce soit une question de sur évaluation. On aimerait tous posséder une RS6 pour 0 € :bigsmile: Sans vouloir faire l'égocentrique (un peu quand même). J'en achète une de 2002 avec 115MKm pour environ 27 000 €. La réflexion que je me fais : que suis je en train d'acquérir ? Une automobile assemblée (finalisée) à la main, à la qualité que bien des autos récentes n'atteignent pas encore. Un moteur en aluminium mythique (V8 quand même !) capable de nous catapulter dans la stratosphère à 5 avec les bagages et le chien :) Quant à ceux qui pensent que c'est un tacot... je les proute :bigsmile: L'achat d'une RS6 est en aucun cas un achat raison c'est bien un achat passion. En conséquence y mettre le prix ne me dérange pas plus que ça.
  7. 20k€ ça me semble une cote mal taillée, trop basse par rapport aux prix constatés.
  8. Globalement faut compter une base de 20K€ a 30K€ pour les raisons évoqués pplus haut (travaux & préparations). Oui encore une réponse de normand.
  9. Ding ding on est le 25, alors des news ? Comment ça ils bossent pas à 08:00 ?! Un scandale !
  10. Ah le 63 AMG, ..., il est vrai que c'est du bon boulot ce moulin. J'ai essayé la C63 AMG 2008. Ca pousse, ca chante mais c'est ostentatoire. L'intérieur est classe certes mais j'adhère pas à l'instrumentation digne d'un avion de chasse. J'ai pas aimé le feed back au volant non plus. Mais je soupçonne le concessionnaire chez qui j'ai essayé de ne pas avoir vérifié la pression des pneus. Pire je pense même que les pneus étaient déformés. Du coup pour l'essai je trouvais que le train roulant faisait beaucoup de bruit. La sensation de la propulsion c'est pas mon "truc". Je veux pouvoir enquiller sereinement même s'il pleut. Par contre là où je te rejoins, c'est un choix judicieux : voiture rare.
  11. Je sens que ma future voiture va finir chez un petit garagiste de mon coin. Je me suis renseigné, il entretien des Audi A8, VW Touareg W12 donc une RS6 ça lui fait pas peur. Je placerai un post dans la bonne section pour vous faire un retour car il est vrai que les concessions Audi sont les championnes du monde du racket organisé... oui oui je ne dois pas généraliser.
  12. ouel k'om
  13. Salut confrère ! Moi aussi suis des deux chèvres ! Au plaisir de te croiser toi et ton bolide !
  14. Les goûts et les couleurs... ça va pas nous mener loin :bigsmile: Le V10 pour le son !
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