Franck-S4

+1 les gars, sinon adieu contrôle technique et assurance en cas d'expertise ...

Nickel Divx, Tu as bien fait de prendre la pièce chez Audi, et je confirme bien que ce n'est pas la même :bigthumbup: :coucou:

Voila, et bien comme ça tu sais ce qu'il te reste a changer :bigthumbup: La 2éme pièce qui s'ouvre et se ferme plus haut, c'est la wastegate du turbo . En revanche, je n’achèterai pas la pièce sur oscaro, car c'est exactement la même que tu as de monté sur ta voiture, et visiblement chez Audi ils ont changé la référence . Donc plus chère, mais peut-être mieux étudiée, car panne assez courante sur nos voitures . Sinon si tu la commande sur Oscaro ou autre, vérifies le branchement, il y en a a 4 fiches, et d'autres a 5 fiches . :coucou:

Exactement, avec le code défaut je pourrais te dire . Même pour vérifier, dans le lien que je t'ai mis, tu as déjà les codes défauts si tu veux comparer .

Oui, je te confirme, ça vient bien de la .

Eh bien, pour en revenir au sujet initial sur la conso, et bien vous me faites rêver avec vos 3.0l, enfin plutôt halluciner . Je suis content et réconforté dans mon choix de la configuration lors de l'achat de ma voiture . Je savais a peu près ce que je voulais, mais j'hésitais entre le 2.7 et le 3.0l, puis après réflexion, je ne voulais pas de quattro sur cette voiture pour limiter la conso, et en plus aucune utilité chez moi (pas de neige) et je m'en sers que pour aller bosser (si je veux aller au ski, j'ai 2 autres 4 rm), pas de boite auto pour éviter les problèmes de fiabilité et limiter la conso (et par ce que j'aime bien jouer du manche encore lol), et puis je suis parti sur le 2.7 suite a la lecture de nombreux post sur le net par rapport aux conso des 3.0 qui m'a un peu effrayé . Et bien je dois dire que pourtant j'ai une très grosse godasse de plomb (Bruno47 doit s'en douter lol), et bien malgré mes roulettes en 19 pouces et bien je suis très loin de vos chiffres et après quelques mois d'utilisation maintenant, et un essai contre une 3.0l d'un client et bien je peux affirmer que de 0 a 140,150 km/h avoir un 3.0l ne se justifie pas .

Salut, Tiens, ta panne est celle-ci : http://forums.audipassion.com/topic/118707-voyant-recyclage-des-gaz-allume/page__p__2001568__fromsearch__1#entry2001568 @++

Salut Bruno :coucou: Alors ça y est :bigsmile: Belle achat :bigthumbup:

A ce moment la, je t'envoie mon adresse email en mp si tu veux bien me l'envoyer par email

Ok, merci :bigthumbup: C'est vrai que je trouve le gain sur le couple vraiment intéressant . Je serais curieux de voir une courbe de couple sur ce moteur une fois reprogrammée :unsure:

Salut mon grand :coucou: Ben oui Bruno, je ne vais pas que sur des sites porno :bigsmile: Et je suis la pour ma baleine :bigthumbup: Salut Sebbouille :coucou: Dis moi, tu la fais faire ou ta reprogue ??

Tu peux même passer a plus par le biais d'une reprogrammation et tout en restant fiable .

+1, soit en attendant et en disant rien, soit en disant aide .

Je confirme, il faut appuyer sur le bouton qui se trouve dessous sur commodo des essuies-glaces . Il y a en tout 3 modes . En revanche, de mémoire la mienne ne le faisait pas au départ, il me semble que j'ai fait une manip au départ, je ne sais plus laquelle, mais peut-être bien que c'est avec un appui long sur ce même bouton . Essaye déjà comme ça heinzlala, mais si c'est une 2007, il n'y a pas de raisons pour que tu ne l'ai pas :bigthumbup:

Bon, et bien je confirme, j'ai pas pu résister :bigsmile: Je l'ai installé hier sur mon portable, et testé hier soir . Et bien ça marche, ça permet enfin d'avoir le répertoire, les derniers appels etc ... :bigthumbup: En revanche en commande vocale, quand je demande a la madame, consulter l'annuaire, elle me dit que l'annuaire est vide <_< Alors est-ce que ça vient de ce fameux rappel constructeur sur le bluetooth et téléphone que je dois effectuer encore ou pas ... Quelqu'un a eut a faire ce rappel ou pas ici ??

Bon, je me fais mes réponses tout seul Après un peu de recherche, j'ai trouvé ceci : Nokia 810 Contact Download Application for Nokia Je l'ai installé sur mon N8, je verrais si ça marche ce soir en repartant du boulot . Si tu peux quand même confirmer Gaulois ? :coucou:

Alors moi j'ai essayé les autres commandes vocales hier soir en rentrant chez moi, et ça ne marche pas . En même temps, lors de mon dernier passage chez Audi, ils m'ont dit que j'avais un rappel constructeur a faire sur le Bluetooth justement, alors est-ce par rapport a cela que tout ne marche pas sur la mienne ... En revanche Gaulois, si tu as un lien pour le pilote, je suis preneur :coucou:

Oui, désolé je n'ai pas eu le temps hier soir de me connecter et de mettre la photo . C'est bien celui la, la pièce grise en alu, il y a une prise dessous . Ça se démonte par 3 vis torx (du T25 de mémoire, mais pas sur) . Comme dit Coolline, il y en a qu'un, tu ne peut pas te tromper . Derrière le phare droit quand tu es face a la voiture, et presque contre le radiateur d'eau . Voila, c'est cette pièce la : http://www.oscaro.com/papillon-de-distribution-alimentation-d-air-vdo-a2c59512938-3203075-937-p Attention, il y en a avec 4 broches pour la prise, et d'autres avec 5 broches . Perso, je ne te conseille pas de prendre celui-ci sur Oscaro même si moins cher, car exactement le même que celui d'origine, j'ai été chez Audi, la référence a changé, peut-être qu'ils ont fait quelque chose de plus solide a l'intérieur en voyant que ceux la ne tiennent pas ...

Bon et bien voila, je te confirme, c'est bien ça ! 005504 : Entrainement du papillon banc 1 Dysfonctionnement 004203 : Papillon coincé ou mouvement difficile Donc malheureusement, tu n'as plus qu'a commander un papillon, le changer et effacer le défaut . La panne normalement provient qu'a l'intérieur il y a des petites poulies qui sont en plastique, et la plus grande de couleur noire, elle a les dents qui se bouffent ... Je mettrais une photo ce soir quand je serais chez moi pour ceux que ça intéresse . Voila RIMK76 :coucou:

Allez, je vais chercher mon PC portable dans la voiture et je te dis ça dans 5 min :bigthumbup:

Ah non, je n'ai pas essayé, oups ! En fait, je ne connais pas ce que l'on peut lui dire a la madame ... Je vais essayer, et je vous tiens au courant . En plus pareil pour moi, mon MMI n'a pas les dernières mises a jour, mais ça ne saurait tarder, je viens de recevoir les cd ...

Je confirme, A6+BT avec N8, ça marche nickel, mais pas de répertoire, et pas les derniers appels, juste un truc sympa, ça reprend la sonnerie du portable lors de la réception d'un appel, et en passant par la commande vocal, en lui disant numérotation, ça rappelle le dernier numéro composé avec le téléphone .

Salut, et bonjour a tous car ça fait un moment que je suis inscrit ici pour une autre Audi, mais je poste peux et je n'ai jamais posté sur le forum A6 C6, je referais bientôt une présentation ici en vous présentant ma dernière acquisition, une A6 Avant TDI S-Line . En attendant pour en revenir au sujet, RIMK76, je crois que c'est ton papillon d'admission d'air principal, le gros qui est situé quand tu es face a ta voiture a droite juste devant le radiateur d'eau . Je te confirmerai ça ce soir si tu veux quand je rentrerai a la maison . :coucou:

Salut :coucou: , Oui, je finirai sans tarder de vraiment me joindre a vous, dès que ma voiture sera terminée :bien: Pour les photos, tu sais, il y a pas grand chose a voir :unsure:

:coucou: a tous, Désolé celle-ci se fera sans moi, car mon Audi n'est pas prête, encore un moi ou deux pour qu'elle puisse enfin regôuter au plaisir de l'asphalte :bigsmile: En tout cas, je tenais a saluer le courage et dévouement des organisateurs :bigthumbup: Et je suis vraiment content de voir que je ne serais pas le seul passionné dans le coin :bien: Je vous souhaite a tous une excellente promenade, en plus vous aurez un temps magnifique !! :bien: @Bientôt :coucou: