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charlo
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Tout ce qui a été posté par charlo
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méchant les jantes carbone! j'adore! peut-etre une petite ref a la CCX!?
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Fabuleux extra top of the pop :rolleyes: :malelovies: :malelovies: j'adore!
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Magnifique superbe enfin tout quoi! Et les petites plaques qui vont bien!
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extra les petites touches de carbone!
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Beau boulot gros récurage pour un bon coup de fraicheur! Elle est vraiment superbe!
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Superbe auto j'ai eu l'occas d'en voir une au circuit Bugatti, elle était accompagnée d'une RS4 Avant et d'une jolie petite V8 Vantage et toutes les trois grises! Il n'y a pas de levier de vitesse mais c'est pas une BVA mais robotisée cad M/Ar point mort et séquentielle(dite E-Gear) un peu brutale en usage normal mais terriblement efficace a l'attaque!
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Magnifique comme quoi le colbalt va a ravir a nos cheres petites grenouilles!
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Non la concurrente de la Scuderia c'est la Superleggera la c'est plutot une évolution comme pour la Murci puisque c'est aussi une LP!
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En effet fallait bien que sa arrive! Mais c'est un moteur Audi et non un moteur Porsche! Si c'était un moteur 100% Porsche la on aurait beaucoup de soucis a se faire car sa serait un sacrilege!
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Ok merci pour ces infos!
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Toute fraichement présentée a Geneve la nouvelle Gallardo LP560-4! Comme son nom l'indique 560ch avec un tout nouveau moteur d'une cylindrée légérement supérieur (+40ch) injection directe, nouvelle épure de train roulant avant, nouvelles jantes, augmentation de la vitesse des passages de rapport, conso et CO2 en baisse de 18%! 0-100km/h 3.7s Vmax 325km/h!
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Les Spyders engagés sont des privés car meme si Porsche été sélectionné d'office pour l'édition 2008 ils ont préféré se consacrer a l'ALMS! En plus il faut tout de meme pas écarter le fait que les autos de course ont des réglages litéralement différents d'un circuit a l'autre et je pense pouvoir faire confiance aux ingénieurs pour concocter des raglages aux petits oignons! Et pour finir je tiens a souligner le fait que je n'ai pas dis que les Porsche allés gagnés mais plutot nous offrir une belle bataille car malgré tout sa reste Porsche et je suis presque sur que a l'arrivée en trouver une dans le top 5 ne serait pas étonnant!
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Pour l'autobloquant j'ai trouvé c'est M220! Mais reste les composants de M030?
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Je pense que pas mal de monde est au courant mais la réglementation a été mise a jour pour rétablir l'équité entre essence et diesel en augmentant le diamétre des brides sur les moteurs essence! Mais ce n'est pas tout car le point principal que je viens évoquer est que 2 RS Spyder (privées) sont engagées! Cela risque de nous donner un millesime trés disputé car Pesca revient dans la course les RS qui sont d'un trés haut niveau car en suivant un peu les ALMS les Audi ont du mal a suivre! Par conséquent cette année on avoir un quatuor de choc pour une bataille au sommet entre Audi Porsche Pesca et Peugeot! J'aurai aimé en parler avec vous et savoir ce que vous en penser?
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L'option chassis sport a pour code M030 je sais qu'il comprend des Koni réglable mais est-ce tout? Et quel est le code de l'option autobloquant?
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J'adore les jantes de la verte! Et extra les plaques on reconnait les accros!
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Petite confirmation! Pour faire un achat sur il faut que la voiture soi assez fraiche un entretien régulier et correct a la trassabilité claire et si possible un model qui n'a pas trop de bornes! Donc ce qui nous donne, niveau prix, pour un S2 entre 9k€ et 12k€ si je ne me trompe pas ; et entre 10k€ et maxi 15k€ pour un Turbo sans inclure les Cup ou "S"! Sans exagérer et vagabonder sur quelques sites d'occas c'est ce qui en ressort! D'ailleur sur je ne sais plus quel site j'ai trouvé une Cup APPARAMENT vraie pour moins de 9.5k€ en donnant juste mon avis pour moi ça sens mauvais car elle avait l'air plutot propre avec pas trop de bornes mais il y a un loup quelque part ou mécaniquement ou tout simplement que ce n'est pas une vraie mais juste une réplique bien faite puisque meme l'interieure studio était présent! Bref sur ce les amis a bientot et bon courage!
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Ok ok pour les bouchons sa devrait vu ke ce n'est pas qui se fait de plus courant par chez moi merci quand meme! Y aurait-il des préparateurs ayant traités le sujet des PMA histoire de voir ce que cela a pu donner?
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Merci de tes conseils aurelien! Du coté moteur comme de la voiture en générale il n'y a pas de soucis a se faire car si j'investis dans ce genre d'auto j'en prendrais soin énormément! Ce qui est tout a fait normal étant assez jeune é ne pouvant me permettre de changer de voiture régulièrement! Meme si ce n'est pas encore fait et que ce n'est prévu que pour la fin d'année je préfaire récolté un max d'infos en avance pour pouvoir passé du coté lumineu de la force (mécanique) :):) en ayant un max de connaissance de l'auto et en toute sérénité en autre! Si ce n'est pas trop indiscret d'ou es-tu aurélien?
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Merci pour le lien! Pour ce qui est de la prépa je demande car a lire plusieur article sur la Turbo sa a l'air assez creux en bas ce qui au passage peut permettre de rouler au quotidien mais au vu de quelques sorties sur circuit lui rajouté un peu de punch ne serait pas forcément un mal! Je ne remet pas en doute ses capacitées mais je pense que cela permet d'augmenter le plaisir lorsqu'il est possible d'en jouir! Mais aprés tout je ne demande cela uniquement a des fins de renseignement car son comportment peut amplement me suffir mais pour moi cella permet de changer de voiture tout en conservant notre petite chérie!
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Véritable auto de folie on pourait meme dire que c'est un baby ou mini RSR!
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Désolé de vous arceler avec mes questions mais je ne suis pas trop connaisseur des 944! Sur une Turbo 220 y a-t-il des prépas peut couteuses pour arriver a obtenir une équivalence avec la 250? Parce que je trouve que au niveau rendement moteur la S2 n'et pas top top mais cela ne veut vraiment rien dire puisqu'elle doit offrir des repirses qui ne manque pas de vigueur car vu la cylindrée le couple doit etre super présent! Mais aprés ce n'est que mon avis vu que je n'ai pas encore pris le volant de quelque '44 qui soit!
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C'est vrai que ce sont de superbes autos mais perso j'ai un petit penchant pour la 356!
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sacrée auto! j'adore les jantes ainsi que la peinture style furtif ça cole tout a fait a la ligne de l'auto! I like it! :malelovies:
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Ok merci pour les infos!
