Salut WRAB27 !
Peut tu me donner plus de details sur la quantite d'huile qui avait dans la grosse durite qui va du turbo au debimetre car apres avoir verifié sur la mienne(j'ai defait la grosse durite du cote du debimetre car c'etait plus simple ,avec une petite lampe torche j'ai vu l'autre extremite c'est a dire sorti du turbo il y a un peu d'huile dans la durite ) juste a la sortie du turbo(quantité comme une cuillére a dessert) ?
Par contre j'ai aucun probleme de puissance ,et apres avis de quelque garagiste ils me disent que c'est normal d'avoir un peu d'huile !
Par contre je voudrais ajouter quelque chose mon turbo fait un bruit que je trouve bizarre
Ce bruit se manifeste seulement quand je desacelere c'est a dire quand elle retombe au ralenti environ 1000 tours (rohhhhhhhhhhh...) je l'ai fait ecouter a mon garagiste et d'apres lui c'est normal il me dit que certains modeles de turbo fait se bruit meme dans les voitures toute neuve .
il me donne l'exemple des voitures de rally (gt turbo ...)
Donc d'apres lui c'est le bruit de depression mais qui normal !
Dans mon cas ,si je devait donner un exemple le bruit se rapproche au bruit que fait un tour a meuler quand vous l'arreter ! (comme si on entendais les helices du turbo ralentir ,le bruit est seulement quand je desaccelére)
J'aimerais avoir votre avis ? :rolleyes: