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looping72

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Tout ce qui a été posté par looping72

  1. looping72
    :jap: j'espere que le chevreuil est a ctheure si ds ton congélateur
  2. looping72
    :jap: trop cher
  3. looping72
    j'avais un interieur tissu tressé je trouve ca mieux que le cuir sinon 13000euros tu vas trouver qq chose de très bien je pense
  4. looping72
    :coucou: pour ma part j'avais une 130cv tdi phase 2 que du bonheur une conso de chameaux et puis ca marche fort toujours ete content un super moteur :jap:
  5. looping72
  6. looping72
    :
  7. looping72
    1 dans le 38
  8. looping72
  9. looping72
    :coucou: a mon tour -dept:38 -210cv -11/2001 -noir ebene -interieur noir recaro -entierement d'origine et maintenant place au tof :jap: et bonne route a tous :jap:
  10. looping72

    [8L]PDA Dans S3

    looping72 a répondu à un(e) sujet de julien dans S3 8L - (1999 à 2003)

    pas con du tout bien vu
  11. looping72
    le regulateur doit etre de serie,la courroie c'est tous les 5ans ou 120000kms courroie tu vas ten tirer entre 700 et 1000euros suivant le garage (aie) l'haldex c'est le systeme qui fait le quattro c'est a vidanger de temp en temp jcrois que c'est pas très cher a faire :jap:
  12. looping72
    faut que quand tu allumes ton autotradio il y est écris bose pour que ce soit vraiment un son bose :jap:
  13. looping72
    136cv ca éxiste pas ca
  14. looping72
    c'est pas normal ce pbleme si tu l'as acheté a un garage ramene lui la voiture déja le code ouleur est pas le bon le sigle s3 est du mauvais coté tu as éja un pbleme avec a ta place je ferais une recherche plus pointue sur la voiture.. bonne route quand meme :jap:
  15. looping72
    ca change pas trop de mon ancienne voiture qui etais déja de cette couleur, mais bon j'aurais quand meme bien voulu trouver gris pour changer un peut. je suis quand meme pas decu de mon achat :jap:
  16. looping72
    gaz............................ :jap:
  17. looping72
  18. looping72
    Edit modérateur Merci de remettre tes photos en 800/600 :bien:
  19. looping72
    c'est vraiment bizarre ce prix mefie toi c'est louche :jap:
  20. looping72
    les s3 grises c'est trop beau
  21. looping72
    quel analyse
  22. looping72
    cool ma réponse est clair je jour ou il y aura plus de bruit je commencerai a m'inquieter merci pour vos réponse :jap:
  23. looping72
    j'ai trouvé ca sur s3 passion ca y ressemble vousen pensez quoi??? Vous n'entendez plus la petite pompe de recyclage V51 tourner pendant quelques minutes après avoir retiré le contact ? Et bien, c'est quelle est allé au bout de sa durée de vie. En effet, elle sert à faire passer l'eau de refroidissement à travers le turbo, évacuant ainsi toute la chaleur accumulée dans cet élément fort précieux. Elle démarre avec le contact, et ne s'arrête que 10 minutes après avoir retiré la clef. Dans la S3, elle est piloté par un contacteur J293 situé devant sous la batterie, qui actionne la temporisation et pilote également les 2 ventilateurs des radiateurs.
  24. looping72
    :jap: c'est pas un bruit de cliquetis que j'entends,c'est comme un ronronnement juste en tournant la clef de contact sans demarrer ca lance ce bruit!!!!!!!!!!!
  25. looping72
    j'ai essayé le capot ouvert jai localisé le bruit vers le radiateur mais jai rien vu de spécial,ca serait quand meme bizarre que le ventilo se déclenche juste en tournant la clef de contact sans meme avoir roulé!!!!!! :jap:
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