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canaris2

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  1. Salut a tous je serai présent avec mon s2 break de piste ainsi que plein d'autre potes en ancienne et plus récente !! super idée en tous cas !
  2. bonsoir a tous et bonne annee!!! quelqu'un pourrait m'expliquer comment changer un soufflet de direction de cremaillere sur ma 100 s4 sans tous démonter????? :coucou:
  3. j'ai le meme probleme mais j'ai les tetes de cardans ovalisées donc je verrai apres !!!!!
  4. bonsoir, apres multiple recherche (turbo changé, sondes temp, dump, wastegate changée, n75, mise sous pression"pas de fuite" j'ai un programme dessus, mais rien a faire toujours la meme pression pas plus de 1bars en overboost!!!!! les catalyseurs???? la voiture a 353 000 kms!!! merci pour vos lumières :coucou:
  5. merci c'est sympa d'aller voir, j'ai une ligne inox en 76 mais avec deux silencieux.
  6. moi je comprend pas je me retient de faire le con sur route et la je vais etre bloqué parce que j'ai une voiture qui fait un peu plus de bruit que l'origine!!!!! il faut etre sur que le gars peut nous laisser tourner sinon c'est pas le peine :colere:
  7. je crois que c'est mort pour moi, a cause du bruit!!!! <_<
  8. 1.380t 400cv c'est pas tant que ça!!!!!!!!
  9. normalement il y aura un peu plus de chevaux, mais sur circuit cela ne servira a rien vu que je n'ai pas de freins !!!!! <_<
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