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bartRS4

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Tout ce qui a été posté par bartRS4

  1. Oui c'est clair cela fait super beau!!! C'est ce qui choque sur la mienne! En tout cas vraiment belle ta b6 et en plus un super moteur
  2. A oui ok voila le pourquoi du comment! L'ET est de 35 sur les rs6 ou 32?
  3. Merci les gars c'est sympas!
  4. Jolie b6! Hâte de voir plus de photo! Tes jantes on l'air de me remplir les ailes que sur la mienne! Quel est l'ET de tes jantes? C'est peut etre du a sa car j'ai le meme chassis et taille de jante!
  5. ma b6 de 2004 1.9l 130cv quattro sline
  6. Salut vincent, j'ai survolé ton topic et ta voiture est superbe! par contre je n'ai pas vu si tu avait changer tes amortisseur ou pas car je la trouve plus basse de l'avant sur les derniere photo! si c'est le cas de combien a tu rabaisser? d'avance merci
  7. Merci! Oui les contour de vitre et les barre de toit noir sont d'origine! Pour les calandre inferieur et superieur oui j'aimerais les passer en noir mais madame n'est pas trop chaude!
  8. bon impossible de remttre la main sur monj disque dur du coup je vous referais des photo quand le temps le permettra! en attendant voici une photo exterieur et quelque cliché de l'interieur
  9. Merci les gars! Oui c'est celle qui en avatar! Prochainement elle retourne en peinture chez audi car il y a 4ans ils m'ont refait pare choc avant aile droite et porte avant droite mais tout le vernie ce barre et je me suis rendu compte que la couleur n'etait pas la meme!!! Du coup mis septembre il me la reprenne pour me refaire tout sa! Et si les finances vont bien je monte mon pare choc arriere sline double sorti!
  10. Aller hop on remonter un peut le sujet car apres 2ans d'absence cela fait beaucoup!! Donc ma b6 ce porte a merveille et a feter c'est 10ans cette annee et totalise 196000km!!! Je n'ai encore rien modifier dessus et poyrtant quelque pieces qui attendent dans le garage! D'ici peut de temps mon pare choc arriere va enfin etre monter car cela fait tout de meme 3ans qu'il dort dans le garage! J'essaye de vous poster des photo dans la soiree!!!
  11. non non toujours pas fini et la fin n'est pas pour maintenant vu le boulo qu'il me reste! Pour le moment je suis bloqué car pour des raison financière je ne peut me commander mes produit pour finir le chassis! donc la suite le mois prochain
  12. aujourd'hui j'ai bossé un petit peu (veut pas m'épuisé pour demain :D ) sur mes passage de roue le passage de roue avant est casiment fini et j'ai aussi attaqué le passage arriere et voila ce qui m'a aidé pour les passage roue une brosse nylon je vous le présente que maintenant mais voici mon ptit pistolet et en prime le plus beau, le bordel du garage breton!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  13. pour la peinture de soubassement et du train arriere j'ai utilisé de l'appret epoxy noir! ensuite sur le soubassement je vais passer 1 ou 2 couches d'anti-gravillon puis 1 ou 2 couche de peinture couleur carrosserie
  14. bas un pistolet bien regler avec le coup de poignet qu'il faut et il n'y a pas une goute dans le garage!!!!
  15. oui tout sa dans le garage! tres peu de place mais on fait avec!
  16. peinture du chassis ce matin de plus pres pour voir en détail
  17. je l'ai acheter il y a 2ans casiment le meme tarif avec 27500km!!!
  18. ensuite je me suis attaqué au sablage des support de train arriere les pieces avant: les pieces apres sablage: et voila le train arriere pret pour le sablage et voila ou j'en suis aujourd'hui, j'ai fini de sablé mon train (malheureusement pas de photo) et fait ma peinture! un peu déçu il va falloir que je me perfectionne!!! assez parler place au photo excusé pour la qualité de merde mais j'ai pommé mon chargeur de mon reflex noté l'aspect peau d'orange et les support de train arriere
  19. une fois fois tout retirer vitre, pare brise etc j'ai mis polette sur le flanc pour voir ce qu'il ce cachait en dessous excusez moi pour le bordel mais je viens tout juste de terminer et madame geule donc je rangerais demain!!! La seule parti vraiment bien attaquer par rapport au autre endroit mais encore rien de méchant! et apres 3h de grattage et ont gratte encore et encore fin du grattage
  20. ensuite j'ai retirer tout le reste moteur amortisseur train arriere mais pas de photo! puis j'ai attaqué l'interieur par contre le fond a gauche je n'ai pas pu le retiré car mon décapeur ma fait faux bon!!!! grattage coté conducteur fini
  21. la voila dans sa chambre d'hopital Puis viens le début du démontage une vision de l'arriere de l'aile qui est très bien protèger par une matière (je ne sais pas ce que sais) un peu de rouille mais ce n'est rien pas perforant!!! allé hop on continu la grattage puis l'autre coté en cours! passons du coté moteur, j'ai retiré le bocal de lave glace et celui du liquide de refroidissement pour ensuite commencé a retiré le faisceau une fois le faisceau retiré! ensuite je me suis attaqué au radiateur ensuite la boite voila la bete et le bordel du breton!!!!!!!
  22. Salut a tous, alors voila depuis le temps que j'ai cette auto je ne l'ai toujours pas présenté! C'est une polo 1 phase2 de 1979 qui ne totalise que 27500km certifié car toujours entretenue chez VW! De plus c'est une première main! j'en profite pour vous la présenté car actuellement je suis en pleine restauration dessus et donc je vais vous faire partager cette rénov On va commencé par quelque photo le jours ou j'ai été la cherché! Puis quelque photo prise le lendemain en plein jour pas jolie la carosserie coté passagé!!!!! et le point de rouille sur l'aile arriere droite passons au moteur qui marche nikel! le rodage l'interieur vraiment plus que nikel par rapport a son age!!!! son ptit cul!!!! et avec tout ces papier dépoque et le suivi depuis son achat!!!!
  23. ce sont les jantes que je vais repeindre et non la calandre car je pense que sa ne tiendrais pas! sinon hier j'ai changer mon mécanisme de lève vitre et bien si j'avais su j'aurais pris un chez audi car le valéo a l'air plus fragile et bien plus chiant a monté car les vise d'origine ne vont pas sur le valéo! bref j'ai mis 2H pour le montage! vendredi mes nouveau pneu seront monté et le week end prochain je change le galet tendeur de la courroie d'accessoire!
  24. déja merci pour ce tuto il va bien m'aidé car je doit changer mon mécanisme aujourd'hui! par contre l'autre jour en démontant mon panneau de porte j'ai cassé deux pattes mais quel sont les clips que vous recommander? car mon c'est casser donc on ne peut pas les changer! d'avance merci et ji go pour changer mon mécanisme!
  25. oui pas bete je n'y avais pas pensé!!! je le repeindrais peut etre en meme temps que mes jantes!
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