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grisavus

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Tout ce qui a été posté par grisavus

  1. grisavus
    Oui, une déport d'ET 42 est très bien , ca va être très belle sur ta voiture Les 225 ou les 235 sont toutes les deux homologués sur les A4 (B6) alors, pas de soucis En quand elles sont monté, n' oubliez surtout pas les
  2. grisavus
    Je pense que ce sera mieux d'opter pour des jantes S-Line d'origine A4 ou A6 avec un déport de ET 43 et des pneus en 235/45/17 je pense... Regardez sur ebay.de il y a de très bonnes affaires là pour +- 1000 euros, neuf!
  3. grisavus
    Le problème ne serais pas les pneus, mais la déport de la jante je pense... La déport des jantes pour A3 est de ET56 au lieu de ET43 pour les A4, ca veut dire que la jante va être beaucoup plus rentré dans l'aile que sur l'A4 (risque de frotter les disques de freins et pas une belle look) Tu peux mettre des spacers, mais dans ce cas tu as aussi besoin d'autres boulons etc... ca devient cher je pense alors
  4. grisavus

    changement de jantes

    grisavus a répondu à un(e) sujet de dump dans Carrosserie

    Ou les sportec, non?
  5. grisavus
    Ah super, un flamand sur le forum finalement Moi aussi je suis de cette côté, j'habite à Dendermonde (près d'Alost) Je dirais le mieux est d'essayer les deux motorisations à Kortenberg (Audi Contact Center). Tu sentiras vite la difference Veel plezier op dit geweldige forum! Hoera
  6. grisavus
    Si je me souviens bien, l'ET des jantes en 18' sur nouvelle A3/Sportback est ET 54...
  7. grisavus
    Oui, c'est vrai, elle est un peu haute sur pattes et en plus ca pompe un peu trop J'envisage de mettre des ressorts Eibach (-30mm), mais j'ai peur que ca va être un peu dur avec des jantes en 17' ... Tu as le chassis sport de série sur ton A4 ou as tu aussi d'autres ressorts? Quelles dimension de jantes? Merci d'avance
  8. grisavus
    Mais la tienne aussi est très belle C'est pas trop dur avec des jantes si grandes que ca?
  9. grisavus
    Voila, ce que j'ai trouvé sur internet. Une nouvelle A6 avec des jantes, des grosses jante s, c'est du 19 pouces? Super belle, c'est sur
  10. grisavus
    je ne pense pas non. evidemment le design des jantes est changé mais pas les déports. Avec ce remarque que sur les modèles avant 2005 il y avait une jantes en 15" qui avait un déport de ET39... (en version de base) ... maintenant (heureusement) des 16" sont de série
  11. grisavus
    Merci de votre réponse... Non, je ne veux pas des prépas de +50/60 ch, c'est trop exaggeré je trouvé et pas bien pour le moteur . Je pense plutôt à des prépas de +25 ou 30ch... mais quelque chose fiable parce que je suis beacoup sur la route (+- 40000km/an) et je veux garder la voiture encore quelques années
  12. grisavus
    des 16" ont un ET de 42 les 17" un ET de 45 (star, 6 branches) ou 43 (S-line) les 18" un ET de 45
  13. grisavus
    Je me suis acheté une très belle A4 de 2000, c'est un 1.9 TDI de 115 ch avec 85000 km au compteur. Quelle belle bête , même si je sais que ce n'est pas une S4 voir RS4 Je l'ai donné déjà des jantes BBS en 17" et le nouveau GPS de Pioneer (Avic X1R) , mais pour finir je voudrais la donner une petite prépa pour avoir un peu plus de nervosité Mes questions sont alors: 1 - quel type de prépa choisir pour ce moteur: ABT, Sportec, MTM? est-ce qu'il y a une grande difference de prix? 2 - est ce que ca pose un problème pour un moteur qui a déjà 85000km? 3 - est ce que je dois avoir peur pour l'embrayage ou la boite? 4 - est ce qu'il y a de personnes sur le forum avec des expériences de prépa sur ce moteur? Merci à vous!!! Je poste quelques photos de ma bête ce soir
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