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k3n

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  1. C'est efficace les nétoyant injection? La mienne n'a pas roulé pendant 2mois, après ca elle a démaré nikel pendant 3jours, puis plus rien :furious: . Elle est partie sur plateau au garage audi, qui viens de m'appeler : je pensais à un problème d'allumage, mais non! :blink: L'alarme Cobra gère le vérouillage centralisé, l'anti démarrage, et anti l'allumage :blink: Et bien l'anti démarrage et l'anti allumage n'étaient pas en "phase" <_< Ils ont coupé la fonction qui gère l'allumage, et elle démarre nikel. Ils ont commencé par vérifier les masses (comme l'a expliqué dsts), la compression, etc... bref, je vais en avoir pour 180€, vu qu'ils ont passé un peu de temps a chercher :( VW Passat équipée Cobra : impossible de la démarrer sans débrancher l'alarme, et même symptôme sur Audi 80...décidément... :furious: :exclamation: VIVE LES ALARMES COBRA :exclamation: :furious:
  2. J'espère pour toi que le fait de retendre le câble lui redonnera la pêche! C'est peut être pas le même système, mais au dessus de 2500tr je trouve que ça donne à peu près les mêmes sensations qu'un turbo :P
  3. Bonjour, Skunk90, quand tu dis qu'elle n'accélère pas sur le premier tiers de la pédale, c'est pas du tout ou pas beaucoup? Je demande ça car quand j'ai acheté la mienne, j'ai été vraiment surpris par ce "cran" qu'il y a au niveau de la pédale d'accélérateur, qui "colle au siège" quand on le dépasse :rolleyes:
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