Sebeu

Voilà elle est dans mon garage depuis ce soir 20h :D Donc ça donne ça : Noire fantôme 29.12.2006 18 700 Km Intérieur cuir noire - alcantara perle GPS MMI avec lecteur DVD, 2 slots pour carte mémoire SD Chargeur CD Audi Parking System Préparation téléphone dans l'accoudoir Pack éclairage Pack rangement Pack rétroviseur Régulateur de vitesse Xenon Alarme Volant sport multifonctions avec partie inférieure plate Réglage lombaire Sièges chauffant à l'avant Trappe à ski Vitres surteintées à l'arrière Contrôle de pression des pneus

Comme promis des photos du Ring hier. J'ai pas fait le tri il y a de tout même de l'Audi :rolleyes: Derrière nous, ben oui une M3 E92 En voici d'autres : Les classiques Notez le monograme Renault Sport ?

Les bmw sont autolimitées à 250 Km/h réel et non compteur. Concernant le forum, voici l'url www.amicale-bmw.com

Merci je vais suivre de ça de près ;)

Connaissant le gabarit arrière de la CSL, l'arrière de la RS4 est vraiment impressionnant !!!!!

Salut la compagnie, Vous pouvez m'en dire plus sur cette sortie en Alsace ? Les newbies comme moi sont acceptés ?

On est un forum spécialisé dans la marque à l'hélice où on organise des sorties circuits ou des balades touristiques. On se prend pas du tout au sérieux et c'est ça qui fait notre force. La preuve, un modo roule en Speedy Turbo et un autre va bientôt rouler en S3 8P mdr.

Journée bien sympa au Ring. Je post de belles photos quand j'ai un peu plus de temps. Comme d'hab, il y avait du lourd.

Sympa cette sortie. RV les conducteur de bmw savent prendre les rond-points crois moi lol Sinon le proprio de la CSL je veux bien le recruter pour notre forum spécial BMW. Tu peux lui en parler stp ?

Coup bas detected :D

J'y vais demain d'ailleurs mais en mode copilote dans le speedy turbo. Dès que j'aurais un peu appris le comportement de la S3, j'irais me défouler la-bas.

Exact pour le coup de klaxon :bigthumbup: Photo souvenir, je venais de vendre ma 328 Ci pour le passage à la 330 Cd. J'avais pris la 323 i des parents <_< D'ailleurs sur les 6 E46 seul 1 seul a gardé sa voiture. De gauche à droite, 330d -> M3 SMG-II 323 i -> S3 8P :D 320 d -> Opel Speedster Turbo 323 Ci -> 318 is E30 325 i 320 Cd -> 330 Cd Pour l'S3, je l'ai bientôt -> demain (lundi) 18h00 - 18h30 Je change pas de camp, car je ne considère pas Audi et BMW comme ennemie, je change simplement de marque ;)

Exact :bigthumbup: On voit qui fait du sport pendant que les autres mangent :D

Ca va j'habite juste à côté d'Amnéville. Et vous n'aviez pas fait une rencontre Audi à la ZAC d'Augny ? Car on partait sur circuit avec nos bmw lorsqu'on a vu un convoi d'Audi.

Salut, J'ajoute quelques éléments de réponses à tes interrogations. Donc pour ma 330 Cd, voici les prix que j'ai obtenu pour les 5 vitres : - glasstint Mondelange 520 € - glasstint Nancy 500 € - Goardert Luxembourg 400 € Et j'ai trouvé finalement un spécialiste en Allemagne près de la frontière Française qui m'a fait du super bon boulot pour 220 € les 5 vitres. Sinon je trouve quand même abusé la petite différence de prix entre une A3 et une 330.

Vous faites souvent des sorties Audi en Lorraine ?

Merci pour vos réponses. Existe-t-il un site où on peut avoir la liste des adaptateurs disponibles ?

Bonjour à tous, L'achat de cette S3 8P se précise :unsure: Peut-on m'expliquer en détail à quoi correspond la préparation téléphone. Ce n'est pas la préparation téléphone bluetooth uniquement la simple préparation.

Coucou Dan, T'es partout toi ;)

Voilà des chiffres concernant le nombre de morts sur circuit. accident fatals en 2006 (pilote, copilote auto et moto) Mille Miglia (8 fatalities) Brands Hatch (4 fatalities) Daytona International Speedway (3 fatalities) Nürburgring-N (3 fatalities) Indianapolis Motor Speedway (2 fatalities) Nürburgring (1 fatalities) Monza (1 fatalities) Silverstone (1 fatalities) Le Mans (1fatalities) Legion Ascot Speedway (1 fatalities) Spa-Francorchamps (1 fatalities) Record d'accident mortel depuis leurs mises en service: Le Mans (116 fatalities) Monza (72 fatalities) Indianapolis Motor Speedway (68 fatalities) Nürburgring-N(56 fatalities) Mille Miglia (51 fatalities) Dakar Rally (42 fatalities) Silverstone (33 fatalities) Nürburgring (29 fatalities) Spa-Francorchamps (28 fatalities) Legion Ascot Speedway (26 fatalities) Daytona International Speedway (26 fatalities) record d'accident mortel en course (pilote, copilote, auto ou moto) Indianapolis Motor Speedway (56 fatalities) Nürburgring-N(48 fatalities) Monza (32 fatalities) Silverstone (28 fatalities) Le Mans (25 fatalities) Nürburgring (25 fatalities) Daytona International Speedway (24 fatalities) Legion Ascot Speedway (24 fatalities) Brands Hatch (24 fatalities) Spa-Francorchamps (23 fatalities) Mille Miglia (21 fatalities) nationalité les plus décimées sur circuit (auto/moto) United States (1349 fatalities) Italy (343 fatalities) France (293 fatalities) United Kingdom (238 fatalities) Argentina (227 fatalities) Australia (112 fatalities) West Germany (86 fatalities) Germany (53 fatalities) Canada (42 fatalities) Belgium (41 fatalities) Nombres accident mortel par pays (toutes nationalités confondue) United States (1857 fatalities) France (378 fatalities) Italy (344 fatalities) Argentina (314 fatalities) United Kingdom (260 fatalities) Germany (208 fatalities) Australia (161 fatalities) Belgium (72 fatalities) Canada (56 fatalities) Brazil (49 fatalities) marques des véhicules associé aux accidents mortel en course Ford (180 fatalities) Chevrolet (143 fatalities) Mercedes-Benz (111 fatalities) Ferrari (103 fatalities) Alfa Romeo (94 fatalities) Porsche (82 fatalities) Bugatti (63 fatalities) Fiat (57 fatalities) Renault (56 fatalities) Lotus (54 fatalities) nombres de mort sur les circuits depuis qu'ils existent 4578 Hommes (3926 fatalities, 94.35%) femmes (235 fatalities, 5.65%) et pour les compétiteurs et supersticieux les numéros porte malheur (uniquement, pilote de légende et de renom.) N. 2 (32 fatalities) N. 1 (28 fatalities) N. 4 (28 fatalities) N. 5 (26 fatalities) N. 10 (25 fatalities) N. 3 (24 fatalities) N. 6 (21 fatalities) N. 8 (20 fatalities) N. 22 (18 fatalities) N. 12 (16 fatalities) On est très loin des 250 morts / an.

Donc mon prénom est Seb. Toujours à la recherche de ma S3 d'ailleurs.

Presque 330 Cd ;)

J'ai demandé sur un autre forum les chiffres officiels du nombre de victimes au Ring. J'étais resté sur moins de 20 dont une grosse majorité de motos. Me voilà en action avec mon ancienne auto ;)

Sinon cette S3 est à vendre combien ? Quelle année, quel kilométrage, options ?

Tu peux m'en dire plus sur ton auto ?