MICK
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merci pour ces premières impressions
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on attend impatiemment tes premières impressions
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au revoir Q5 2l tdi bonjour SQ5
MICK a répondu à un(e) sujet de cyclope34 dans Q5 / SQ5 / SQ5 Plus - (2009 à 2017)
et bien moi je trouve qu'il est bien jeune -
si c'est uniquement pour faire de la ville, sa jambe gauche lui dira merci
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Témoin moteur et Adblue
MICK a répondu à un(e) sujet de dan50 dans Q5 / SQ5 / SQ5 Plus - (2009 à 2017)
déjà renseigne toi combien ta concession te prendra pour le plein d'adblue, des fois c'est pas beaucoup plus cher et tu sera tranquille sera....seras c'est mieux -
il est vrai que quand je compare le tableau de bord de mon Q5 et le nouveau, je suis de ton avis il est bien différent et ça ne veut pas dire mieux, en plus avec cet écran "planté" en plein milieu!!. Bon je ne l'ai pas encore vu en vrai.....
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Modification Q5 à venir...
MICK a répondu à un(e) sujet de lage20 dans Q5 / SQ5 / SQ5 Plus - (2009 à 2017)
c'est même le look qui est horrible à mon gout sur ce genre de voiture -
Protections jantes alu contre le sel
MICK a répondu à un(e) sujet de MICK dans Q5 / SQ5 / SQ5 Plus - (2009 à 2017)
merçi pour ces conseils, et c'est vrai que de les laver en suivant ça tombe sous le sens.... -
franchement entre cet arrière et l'arrière du nouveau Q5, il y a de quoi se poser des questions
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Problème perte de puissance turbo+fap neuf
MICK a répondu à un(e) sujet de Audiq545 dans Q5 / SQ5 / SQ5 Plus - (2009 à 2017)
désolé j'avais mal interprété ta réponse (comme justement je n'avais été d'aucune aide) en tout cas très heureux que cela se soit arrangé pour toi, comme quoi les petits garagistes c'est très bien mais il faut très bien les connaitre et qu'ils aient une bonne réputation, 400kms !!!!! d'essai et ne pas admettre qu'il y avait un problème ça craint -
Bonsoir. Sur mon Q5 j'ai les jantes alu finition titane mat polies brillant, il parait , d'après le manuel audi que le sel n'est pas très bon pour ce style de jantes, bon j'évite de rouler quand le temps est neigeux mais quand même, existe t'il un produit de protection contre ce phénomène. Merçi
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Réflexion sur le mode S de la boîte auto Q5
MICK a répondu à un(e) sujet de toinoux50 dans Q5 / SQ5 / SQ5 Plus - (2009 à 2017)
tout à fait de ton avis, en dessous de 1900 je trouve pas top, la surconsommation ne doit pas être énorme et pour moi la conduite est plus agréable, c'est comme si le moteur "respirait" mieux -
Modification Q5 à venir...
MICK a répondu à un(e) sujet de lage20 dans Q5 / SQ5 / SQ5 Plus - (2009 à 2017)
t'as raison la sobriété c'est class -
Problème perte de puissance turbo+fap neuf
MICK a répondu à un(e) sujet de Audiq545 dans Q5 / SQ5 / SQ5 Plus - (2009 à 2017)
en tant que pti nouveau, si tu réagis comme cela je ne sais si tu auras beaucoup d'aide, tu dis que tu n'as plus du tout la même puissance d'origine, donc c'est pas normal, demande l'avis d'une autre concession -
Modification Q5 à venir...
MICK a répondu à un(e) sujet de lage20 dans Q5 / SQ5 / SQ5 Plus - (2009 à 2017)
bravo pour les jantes, par contre les rétros mouais... -
Problème perte de puissance turbo+fap neuf
MICK a répondu à un(e) sujet de Audiq545 dans Q5 / SQ5 / SQ5 Plus - (2009 à 2017)
je ne sais pourquoi, mais dans tous les cas c'est pas normal -
moi j'avais un modèle 2013, donc corrigé mais partiellement
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Réflexion sur le mode S de la boîte auto Q5
MICK a répondu à un(e) sujet de toinoux50 dans Q5 / SQ5 / SQ5 Plus - (2009 à 2017)
c'est vrai que moi aussi j'ai tendance à mettre en S sur les nationales "tortueuses" j'ai programmé le mode individual direction confort moteur et boite en dynamic (S), je trouve que l'on roule trop en sous régime en auto, qui entraîne comme des fourmillements dans le volant lors de reprises, ça m'énerve c'est vrai qu'avant ce TDI 190 j'ai eu trois essences, et pour se réhabituer à rouler si bas dans les tours c'est dûr -
c'est le piège des options, tu lis "telle option, tiens pourquoi pas...tiens celle là aussi pourquoi pas...et ça monte ça monte... mon voisin s'est acheté une A6 allroad d'occaz toutes options au début il me les énumérait vous savez comme dans la pub, elle l'a...elle l'a... il y a quelques jours on rediscutait de son allroad, et me disait que de toutes ces options il ne s'en servait pratiquement jamais....
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moi ça me va très bien j'ai le temps, après faut voir passer d'un Q5 à un Q2......, mais je pense qu'en essence le malus sera nettement moindre que sur le Q5 252cv
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donc le Q3 pourtant agé de bientot 6 ans est toujours au dessus au niveau finition par rapport aux gamme A3 Q2 : n'en déplaise à certains...................... Content de te lire, car quand j'ai acheté mon Q3 il y a un peu plus de 3ans, qu'est ce que j'ai pu lire, démodé mal fini par rapport à une A3 indigne d'Audi, moi je le trouvai très bien, seul petit défaut qui avait été en partie corrigé, le bas des portes qui se salissaient très vite, sinon le Q5 que j'ai actuellement c'est encore un ton au dessus, plus cher aussi, et pour moi son intérieur n'est pas si démodé que ça par rapport au futur Q5, chacun ses goûts donc le Q3 pourtant agé de bientot 6 ans est toujours au dessus au niveau finition par rapport aux gamme A3 Q2 : n'en déplaise à certains......................
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Vous arrivez à rester concentré sur la conduite avec tous vos "trucs" ?
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le problème qu'il y a sur ces nouveaux modèles Q2 ou Q5 par exemple c'est qu'il y a plus d'options technologiques que sur les anciens modèle, et bien évidement "on les veut" c'est tentant et ça fait monter la note, avant il n' y avait pas de GPS maintenant il y a le GPS et sur les nouveaux modèles il y a le Virtual Cockpit ahhhh le virtual cockpit c'est beau on le veut plus tout le reste et c'est sur ça monte ça monte, j'ai configuré un Q5 avec exactement les mêmes options que le mien, et bien si je tiens cas de l'économie de la taxe co2 qui passe de 1600€ à 140€ j'arrive au même prix, je dis bien avec les mêmes options
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Commande : hésitation entre le TFSI 2.0 et le TFSI 3.0
MICK a répondu à un(e) sujet de doctor0675 dans Q5 / SQ5 - (2017 à 2024)
10000€ de malus en france -
oui TFSI 190CV quattro, ça doit être le top
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