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manglouss

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Tout ce qui a été posté par manglouss

  1. manglouss
    Aurais tu des photos de l'A3 en Bleu ? Oui tu as raison tout pareil, après je n'oblige à rien :P ! Je dirais qu'il y a des Audi que je préfère un peu moins mais si tu m'en donnes une peu importe le modèle, je prends sans rechigner :D Une question : de ce fait, l'accélérateur ne sera donc plus électronique mais actionné avec un câble ?
  2. manglouss
    Franchement, c'est tout à fait normal ! Moi aussi, je craque un peu. En tant que fan d'Audi c'est obligé et possesseur d'A3. Je n'aimais pas la facelift car je trouvais les leds baclées et intérieur identique. Mais là, elle est réussie même si elle ressemble un peu à l'ancienne. Certains diront qu'elle ressemble à toutes les autres Audi et donc si vous n'aimez pas cette Audi par simple déduction vous n'en aimez aucune ! Qu'est ce qui font sur Audipassion ?!
  3. manglouss
    J'ai dit minimum ! Comme je l'ai dit le reste, je ne veux pas tester ! Tu peux énumérer toutes les options que tu penses voir et mettre un tarif avec ! Vas y lance toi :)
  4. manglouss
    Par contre, Il ne faut pas trop ce fier à cette finition. Car ce qui est exposé est le must, c'est à dire du sur mesure ou option exclusive. En comparaison avec l'ancien modèle, je dirais qu'il y a comme options : tapis personnalisés, sièges sport, cuir intégral, cuir étendu, et cuir personnalisé avec surpiqure personnalisée Et cela ce n'est que pour la sellerie. Le reste je ne veux même pas en parler, cela ferait trop mal :D. Pour moi les modèles exposés font facilement minimum 40 000 euros.
  5. manglouss
    Les anti brouillards en full leds sont incorporés dans les optiques comme sur ces grandes soeurs. Sur cette photo, l'anti brouillard est côté intérieur de l'optique :
  6. manglouss
  7. manglouss
    L'intérieur de la s line n'est plus forcément noir maintenant. Le volant n'est plus en cuir perforé non plus.
  8. manglouss
    Pareil, les jantes sont banales et font pas de gamme Je trouve que c'est mieux tu n'as pas besoin d'allonger le bras pour manipuler. Par contre, le volume côté passager c'est nul. Au pire, il y a le volume sur le volant J'ai aperçu les sièges sport s line dans la vidéo "intérieur", ils ont l'air vraiment bien. Pas trop fan, de l'éclairage full led devant. Je pense qu'elle va coûter un bras avec toute cette technologie. Je pense pour 40 000€ en moyenne pour un ancien modèle qui faisait 33 000 en moyenne.
  9. manglouss
    Cela rame, c'est moi ou on est tous dessus !?
  10. manglouss
    Je pense qu'à se rythme là, elle n'aura plus de batterie le jour J, :P !!
  11. manglouss
    S line : Ciel de toit noir
  12. manglouss
    Pareil, J'attends de voir la sportback en s line ET avec pack extérieur ! Depuis que les photos sont là il y a moins de commentaires :P, seriez vous déçu :) ?!
  13. manglouss
    :D !!
  14. manglouss
    C'était bien un photoshop, j'avais raison :P !
  15. manglouss
    A vos commentaires !!
  16. manglouss
    Ce n'est pas la mienne. Je sais que je n'ai qu'un 2L et que ce n'est pas un v6. Je lui demandais des précisions.
  17. manglouss
    Voici une photo de la ligne d'origine et la milltek complète. Je suppose donc qu'il y a un cataliseur. Voici une video juste après le montage de cette ligne : http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=47JpazIIRoY A la fin de la vidéo, le son est déjà plus rauque que sur la mienne alors que j'ai quand même un peu roulé.
  18. manglouss
    Ok, car sur la mienne j'ai toujours la descente de turbo d'origine le reste en milltek. Après ~400 km, le bruit n'a quasiment pas changé. Youri Rsquattro m'avait déconseillé de mettre la descente de turbo milltek. :(
  19. manglouss
    Il y aura un rodage de la ligne. Pour l'ancienne à partir de combien de km as tu entendu le bruit final ? Vas tu changer la descente de turbo ?
  20. manglouss
    Non R8 TDI, il ne faut pas qu'elle face plus de 180ch :P voir cela On ne sait jamais :D ! Je n'ai pas trop compris ta citation de "autonomie de 35km+/-". L'autonomie 100% électrique ne m'intéresse pas trop. Genre 0 émission sur 4km à 50km/h. Ce que j'aimerais c'est qu'avec cette hybride avoir la même puissance que le 2.0 tdi (170ch) ainsi que la même consommation (6L/100km).
  21. manglouss
    Regarde au niveau du phare et de l'aile, le contour du phare est flou, pas assez nette. Et même au niveau du toit, la ligne du haut du pare brise est mal faite et la couleur du toit est flou aussi.
  22. manglouss
    Bien joué ypos !
  23. manglouss
  24. manglouss
    Ouais c'est un photo-montage. Cela se voit bien au niveau des phares. Pas trop mal, mais en blanc faut arréter un peu :P, il y en a un Max ! :D La motorisation hybride que je propose serait faisable, je pense. Puisque le 1.4L va de 122ch à 185ch. Je propose 30ch électrique et 140ch essence, le prix je dirais 30 000€. Utopique ?
  25. manglouss
    J'aimerais bien un 1.4L tfsi avec désactivation de cylindres couplé à un moteur électrique pour avoir ~170-180 ch. Le 2.0 tfsi consomme trop je trouve.
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