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nabs66

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Tout ce qui a été posté par nabs66

  1. nabs66
    Donc mauvaise idée :( , tu penses que sa marcherais pas!! Parce-que j'aimerais bien virer le cata, mais c'est le code défault qui va me gener, en plus j'ai horreur des voyants allumés sur le tableau de bord!! :bigthumbup:
  2. nabs66
    C'est clair que c'est sa!! On véra bien ce que sa donne! :bigthumbup: Puis une autre idée me trotte dans la tete :bigsmile: ..A y etre je pourrais supprimer le cata, enfin 1 vu qu'il y en a 2, puis rapprocher au maximum sa sonde lambda (la 2eme aprés le cata) pour ne pas avoir de défaults au tableau de bord?? Donc enlever 1 cata sur les 2, donc un coté il y aura le cata avec la lambda pour pas avoir de défaults, puis de l'autre un tube pour une bonne évacuation des gazs!!! Bonne idée ou impossible car sa na marchera pas?? :unsure:
  3. nabs66
    La au moin pas de chichi!!! Ya du lourd la!! :bien: :bien: Sa va le faire tout sa, tu mettra une vidéo au moin pour écouter ce petit jouet!! :bigthumbup:
  4. nabs66
    Euh je suis pas trop interessé par ta soluce TONIO750!! :P Puis sa ne sera pas des pieces d'origines, ou meme faites pour donc j'oubli tout de suite cette soluce!!! dsl.. :bigsmile:
  5. nabs66
    C'est exactement ce que j'allais envoyer, mais en plus brouillon, pas aussi bien fini!!! :bigsmile: Donc il fodra que je coupe la tole en 3 parties pour pouvoir souder les compartiments!! OK!!! :bien: Voila mon dessin, enfin ton dessin plutot avec la modif que tu vien de mettre mais tu m'as devancé :P
  6. nabs66
    donc tu en mettrai que au milieu!! autre soluce, le morceau de tube ou tu as mis les points rouge pour percer, si on coupe ces 2 tuyaux (les 2 du hauts a ras) sa serai pas mieu ou meme les 3 a ras (dans le second compartiment en partant de gauche)?? Puis autre question, en resoudant le morceau découpé, il faut que les compartiments soient ermétiques non???
  7. nabs66
    de toi MRACING excuse moi!!! :dodo: :)
  8. nabs66
    Eh beh il y a de l'idée dans l'air!! Sa c'est bon!!! :bigthumbup: DAM54..J'ai tout compri, apart l'endroit ou mettre la laine!! Tu pourrais refaire ce dessin mais avec la laine en couleur blanc pour bien voir ce que sa donne stp!!!! :) GIO67160..Le tuto sera au rendez-vous, avec photos et vidéos pas de problèmes, comme sa ceux qui veulent ce lancer la dedans sans ligne de rechange seront a quoi s'attendre :bigsmile: !! Je pense commencer le découpage samedi peut-etre (car la photo ce n'est pas ma ligne), de toutes façons je vous tiens au jus il y a pas de problèmes :bien: :bien:
  9. nabs66
    Merci pour ton avis DAM54, qui est pas mal du tout aussi!! Celui de MRACING (avec sa photo) a pas l'air mal aussi!! Dans un premier temps, j'enlèveré que l'intermédiaire pour voir ce que sa donne, puis c'est pas mal je m'occupe dessuite après du silencieu!! :eldiablo: Donc pour toi tu couperais un peu (quelques cm) le tube qui part vers la droite, et si je le coupait a ras, ou meme que je le coupe a ras et que je le bouche?? Puis ton autre point de vu, c'est que je perce tous les tubes du silencieu (mitraillette :bigsmile: ) en le laissant la conception d'origine!! Mais je voudrais que les gazs d'échappement fassent qu'un seul trajet, et non d'innonbrables détours comme a l'origine pour une meilleure évacuation des gazs!! :) Puis pas d'inquiétude, il y aura un topic dédier pour cette modif, et biensur des videos pour chaques étapes!! :bien:
  10. nabs66
    Donc tube plein pour toi, et bourrage de laine pour pas que sa raisonne!!! Ou tube plein et pas de laine??
  11. nabs66
    Alors deja la photo je l'ai trouvé sur internet, ce n'est pas mon silencieu!! De plus j'ai ma ligne d'origine sur ma voiture, puis j'ai acheté une autre ligne d'origine avec le cata pour tout modifier et voir ce que sa va donner, si sa fait un bruit de m***e sa partira a la poubelle!!! :bigthumbup: Puis je suis bien conscien que ce n'est pas de l'inox, donc on vera bien niveau bruit!!
  12. nabs66
    Beh il faut de temps en temps :bigsmile: ... Puis si il faut, et avec un peu de chance, le bruit se rapprochera d'une milltek, meme si sa va etre difficile :bigsmile: :bigsmile:
  13. nabs66
    Donc mitraillette et je le bourre de laine de roche comme sur la ligne groupe n, donc en entier?? Ou je fais juste quelques tours autour du tube maintenu avec des colliers en fer (c'est le mieu je pense non)
  14. nabs66
    Pas bete cette soluce MRACING!!!!!Pour le tube, tu crois qu'il faut mettre de la mitraillette?? Je ne sais pas si sa passe au controle technique?? Surement vu que je laisse le cata!! Mais j'ai acheté cette ligne exprès pour faire une modif :bigthumbup: !!!
  15. nabs66
    C'est ce que je me disais pour la modif rouge, un peu court mais on c'est jamais :bigsmile: !! Donc la verte est mieu, mais il faut le faire en tube ou tube mitraillette avec laine pour pot?? J'aimerais que sa ronrone un peu, mais sans avoir un bruit merdique (puis c'est qu'un essai vu que j'ai 2 lignes)!! Pour les perfs je me doute bien que je vais pas gagner 10ch!! :bigthumbup: Et si j'enleve juste le silencieu intermédiaire mais sans toucher au silencieu, je ferai un peu de bruit ou pas??
  16. nabs66
    Salut tout le monde!! :coucou: Bon j'ai une ligne d'origine pour la modifier, donc je voudrais enlever le silencieu intermédiaire (enfin ca c'est sur), mais par contre je voudrais vos avis si je vide le silencieu d'origine (donc l'intérieur)!! Puis après avoir tout enlever, faire une des 2 solutions (vert ou rouge comme sur la photo)! Voila, je voudrais avoir vos avis pour cette modif!! :bigsmile: Puis je ne veux pas que sa fasse un bruit de casserole aussi, c'est pour sa que je demande conseil :bigsmile: :bigsmile: Merci :bien:
  17. nabs66
    avant sa éclairait bien (si mes souvenirs sont bons).. J'ai la voiture depui novembre dernier!! Donc meme pas un an, et elle totalise a ce jour 94500kms!
  18. nabs66
    Quand j'allume les xénons; ils bougent pendant 1 ou 2 secondes, mais sa éclairait trop bas, donc je les aient remonté avec la vis de réglage, et j'y vois nickel mintenant!! :bigthumbup: Je ne savais pas qu'il y avait cette vis de réglage, je l'avais jamais vu!! (enfin il y en a 2 par bloc)! Merci pour tout!!
  19. nabs66
    Voila, j'ai un petit souci avec mes xénons et les phares!! Quand je mets les xénons sa éclaire a 5 mètres (et encore si il y sont les 5 mètres!! :bigsmile: ), puis quand je mets en phares c'est pareil, sa éclaire juste devant la voiture, donc c'est un peu chiant, j'y vois rien la nuit :angry: !! Donc si quelqu'un aurai des conseil pour que je remette tous sa en place (enfin c'est S3richie qui me la passera au VAG car moi je ne l'est pas), et il m'a dit que sa se réglait avec le VAG, donc il me faudrai des conseils pour la manip a faire! Merci pour vos réponses!! :bien:
  20. nabs66
    Sa claque!!!!! Vraiment la classe comme sa, rien a dire!! :malelovies:
  21. nabs66
    :D me tarde de voir sa!!!!
  22. nabs66
    Carément le vag-com pour régler sa!!! beh quand tu déscendra sur perpi tu pourra me faire un petit signe?? Je pense t'avoir trouvé un petit job, sa concerne une audi qui a un probleme d'éclairage :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: Puis il va falloir vraiment que je m'en occupe d'acheter ce vag-com!!! Si tu pourrais me regler tout sa, sa serai de la boulette, car c'est vraiment chiant, j'y vois qu'a 3 mètres :bigsmile: , si tu as le temps et si sa te dérange pas biensur??!!
  23. nabs66
    Voila, j'ai un petit probleme.. Je trouve que mes codes, donc les xénons et phares aussi tan qu'a y etre :bigsmile: éclairent bien bas!!! Comment remédier a tout sa, et que sa éclaire a bonne hauteur?? Est-ce que les capteurs du triangle avant et arriere se règlent, car j'ai regardé mais j'ai rien vu!! Merci pour votre aide..
  24. nabs66
    Donc il faut juste tapoter sur la cloche c'est tout..Il n'y a rien qui retient la cloche donc?? (circlip, clavette ou autre??)
  25. nabs66
    C'est vrai qe les jantes plus foncées sa serai la touche finale :bigsmile:
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