romano38

Oui petite coupe très simple. Javais fais la découpe sur ma valence S4 et pas de soucis. Un conseil ne fais pas peindre ta valence chez audi il vont te casser le c.l!!!!! Va chez un petit peintre près de chez toi et ça sera aussi bien. A+

920€ c'est quant même pas donner perso moi j'avais payer sur la mienne 480€ distrib + accessoire. Tu aurais ou la faire toi même la vidange.

Oui c'est très simple. 5 min chrono c'est remplace.

Oui c'est possible il faut change le commodo, un coup de vagcom et hop le tour est joue. Attend les autres reponses mais je crois que c'est ça. A+

+1 manu mister auto sont tes bien tu peux y aller. J'ai commande chez eux semaine dernière niquel. De plus a partir de 50€ d'achat les frais de port sont gratuit. Un petit plus que j'apprecie beaucoup personnellement. A+

Alors la seule ref que j'ai avec une calandre Sline noire c'est : 8e0853651M VMZ après je peux pas te dire si elle est tout noir mat ou qu'une partie. Tarif: 200€ et pour moi le monogramme sline est clipse et non incruste!! Peut être sur les A3 mais pas sur la A4 B7 après comme je dis souvent je peux me tromper. Vous pouvez me rectifier, pas de soucis. A+

+1 mais tu pourras revenir a la version précédente mais en passant par un vagcom. ( jai déjà fais et pas de soucis) A+

Tu dois te tromper dans ta manip. Il faut appuyer sur les 2 boutons en même temps ( RAZ journalier + la petite clefs) mettre le contact et attendre quelques secondes. Essaye ça dois fonctionner. A+

chez seat exos les ref en E GRU existe et a mon avis c'est des baguettes plates!! pour exos sport j'ai rien A+

Page 17 de votre manuel. A+

Regardez dans vos manuel d'utilisation de votre voiture les amis. A+

Ok on est d'accord. Mais c'est clair que si tu vas en concession avec ta ref en GRU eux aussi ne vont pas la trouver. A+

Nico je suis désole mais j'ai pas ces Ref!!! Les ref que vous donnez avec GRU a la fin n'existe pas a mon etka. Moi j'ai par exemple 8E0 853 970 D 7DL Pour moi les ref avec C et D sont du A4 sline et les en E sont de l'original donc plat!! Après je peux me tromper. A+

et ben franchement niquel rien a dire!! A+

Alors tu as fais tes retros??? Franchement pas mal?? Ca vaut pas le coup de sent priver pour le prix A+ ps: mets ta photo c'est pas grave je tolere!!!!! :bigsmile:

Les ref que tu donnes sont inconnus a mon etka 2010 pour une Exos Bizarre!! ca dois etre tout recent comme ref A+

sinon va voir la pour ta question sur les ecran arriere http://forums.audipassion.com/topic/79493-mon-a4-full-black/page__pid__1827037__st__160entry1827037

Moi aussi j'y vois plus rien!! :bigsmile:

il faut baisser les sieges. Apres tu te mets côte passager arriere et tu tires vers toi le rideau tu verras ca va venir tout seul!! C'est monté sur glissiere A+

17978/P1570/005488 - Premier Moteur bloqué par antidémarrage Symptômes possibles -Le démarrage du moteur, mais caler immédiatement Possible Causes -Clefs ne correspond pas -Instrument Cluster ne correspondent pas -Engine Control Unit (ECU) ne correspondent pas -Engine Control Unit (ECU) Alimentation défectueuse Solutions possibles -Vérifiez les codes d'erreur antidémarrage lui-même (partie du Groupe d'instruments dans beaucoup de voitures, mais distinct antidémarrage module de contrôle dans certains pays) ---Vérifiez antidémarrage valeurs de mesure (habituellement dans Instrument Cluster ou dispositif d'immobilisation du module de commande) -Key Match (s) tableau de bord / / unité de contrôle moteur (ECU) -Unité de contrôle commande de moteur (ECU) Alimentation (relais) Notes spécial -En cas de démarrage du moteur s'il vous plaît assurez-vous les questions que vous êtes vraiment l'expérience d'un problème lié antidémarrage! Même si l'antidémarrage se livre, le moteur sera toujours bon début mais coupé au bout de 2-3 secondes. Si vous ne rencontrez pas ce problème (par exemple moteur ne démarre pas du tout) le problème est très probablement pas liés antidémarrage. -Peut être entreposé en combinaison avec 01176 - clés: signal trop faible dans antidémarrage module de commande. -Si aucun dispositif d'immobilisation liés codes autres sont stockés et les mesures connexes d'immobilisation. blocs sont bien sauf Engine Start pas permis, dans de rares occasions, il permet d'essayer le démarrage à froid la voiture. Remove both battery cables from the battery. Retirez les deux câbles de batterie de la batterie. Court-circuiter les câbles de batterie ensemble (loin de la batterie) pendant environ 15 secondes. Rebranchez la batterie. A+

Et ben aparemment oui!!!!

Ah ok désole. Donc extension bas de caisse droit en gris lumineux metallise. Ref: 8E0 853 860 Y7W. Tarif: 235€ Puis extension bas de caisse gauche en gris lumineux metallise. Ref: 8E0 853 859 Y7W. Tarif: 235€ a+

La ref est la bonne pas de soucis. Pour les couvercles sur les 2L tdi il en faut qu'un seul cote passager. Cote conducteur il y a une entrée d'air qui va sur un échangeur. A+

Criscoc ça s'appelle des baguettes de bas de porte. Tu as le choix entre sline ou S4. Ref en première page. ATTENTION il existe l'équivalent sur les exos sport a moitier prix. On en a parle récemment. A la réception tu les receverras brut, il te restera plus qu'a les faire peindre chez un peintre. A+

Olivetmax la ref est la bonne sur a 100% tarif 50€. Lesjeuns normalement sur les 2,0L tdi cote passage tu as ce qui s'appel un couvercle ref 8E0807152 01C tarif: 5€ tu n'as pas d'interêt a avoir une entrée d'air cote passager sur les 4 cylindres. Prend a la rigeure une photo pour me faire voir. Tiaz pour moi ils se foutent de ta gueule, tu n'es pas le premier a commander une Valence sline de 3L et jamais de soucis. Si tu demandes gentilment a Yannick il te donnera son numéro de châssis. Et a ce moment la tu comparera leur Reference et celle que j'ai marque. Ok!!!!!! A+