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fredtopaz

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Tout ce qui a été posté par fredtopaz

  1. fredtopaz
    Salut à tous, je pense qu'Audi pourrait mieux finir certains éléments, Non ? Ils auraient pu peindre l'antenne comme leur concurrent BMW ! J'espère qu'il n'y aura pas de fuites, je trouve que le joint ne colle pas bien à la carossrie . C'est pareil sur les votres ? Ceci dit ça n'enlève rien à la qualité générale de ma SportBack, c'est juste pour chipoter... Que du bonheur
  2. fredtopaz
    Chose promise chose due ! Pour rappel c'est un Ambition Luxe, 2.0 TDI DSG. Options : Pack hiver 4 (retros rabattables electriquement et jour/nuit auto), Phares au Xénon, GPS MMI, Système audio Bose, Capteur de pression des pneus, Système isofix + désactivation de l'airbag passager, Pack coffre (filets supplémentaires + prise 12V), Accoudoir arrière Trappe à ski + sac, Mais surtout : GRIS DAUPHIN De nuit... et une bonne serie... Je sais c'est déjà le bordel dans la boite à gants, mais je viens juste d'emménager : un bloc optique : un antibrouillard : un retro : l'autre : Le moulin : Je crois qu'on peut dire que je ne me suis pas foutu de vous, hein ?
  3. fredtopaz
    Chose promise chose due ! Pour rappel c'est un Ambition Luxe, 2.0 TDI DSG. Options : Pack hiver 4 (retros rabattables electriquement et jour/nuit auto), Phares au Xénon, GPS MMI, Système audio Bose, Capteur de pression des pneus, Système isofix + désactivation de l'airbag passager, Pack coffre (filets supplémentaires + prise 12V), Accoudoir arrière Trappe à ski + sac, Mais surtout : GRIS DAUPHIN De nuit... et une bonne serie... Je sais c'est déjà le bordel dans la boite à gants, mais je viens juste d'emménager : un bloc optique : un antibrouillard : un retro : l'autre : Le moulin : Je crois qu'on peut dire que je ne me suis pas foutu de vous, hein ?
  4. fredtopaz
    Le diamètre des roues pouvant évoluer ne serait-ce que légèrement, la mesure de vitesse en serait tout autant faussée . En utilisant le VAG Com, les différentes tailles de pneus sont répértoriées, c'est donc qu'il est important de le faire et il est facile de ne pas se tromper.
  5. fredtopaz
    Plutôt bien négaocié !
  6. fredtopaz
    Franchement, ça le fait
  7. fredtopaz
    Tu peux changer de 18 en 17 mais il faut faire un reparamètrage pour les capteurs de vitesse, un coup de valise et le tour est joué En tout cas ça ne change rien à la gestion du quattro
  8. fredtopaz
    D'abord félicitations pour ton acquisition. Je trouve le reflet de ta belle au sol sympa
  9. fredtopaz
    Pour commencer elle est gris flipper
  10. fredtopaz
    Pour accélérer la charge...
  11. fredtopaz
    Il est en effet quasi impossible de préparer un moteur atmo, sinon de changer la ligne d'echappement, filtre à air, etc... mais pour finalement ne gagner que quelques chevaux. Il existe des préparation plus poussée faite pour la course automobile, mais là la boite auto ne tiendrait pas longtemps, fini la garantie ! Et c'est très cher. dans ce cas, mieux vaut la revendre et acheter un V6 Il est vrai que pour l'avoir essayé aussi en boite auto, on sent bien la presque tonne et demi de la sportback. Comme le suggère quickmik essaye peut-être de négocier une reprise contre une occase récente équivalente mais en 2.0 fsi
  12. fredtopaz
    +1
  13. fredtopaz
    J'en suis à presque 9% !! @ ONG RS4 & btt : je suis condamné à alors !
  14. fredtopaz
    Salut à tous, quel bonheur d'avoir eu ma concession au téléphone aujourd'hui... Une voix douce et mélodieuse m'a annoncé l'arrivée de ma sportback Mardi 31 mai 2005 (elle devait arrivée le 15 avril 2005, mais bon ). Je n'ai qu'une chose à dire : VIVEMENT MARDI PROCHAIN ! Oui je crie, mais ça fait du bien de partager ça avec vous.
  15. fredtopaz
    8 semaines au plus long
  16. fredtopaz
    Du retard essentiellement, bien que les délais soient plus longs que la concurence (ex : BMW 8 semaines pour une 120d ). C'est gonflé de la part d'Audi quand même, j'ai une date extrème de livraison le 15 avril 2005, et ma voiture n'est toujours pas plannifiée en fabrication ce jour . A priori, je devrait avoir une vraie date cette semaine... J'ai aussi le choix d'en avoir une tout de suite, mais en essence ... Pourquoi pas, mais en faisant le calcul sur une base minimum de 30.000 km/an, ça double presque mon budget essence ! (en prenant les indices de consommantion constructeur) Pour résumer, je trouve enorme qu'on ne sache pas me dire précisemment quand je serai livré ! Mais je reste fan d'Audi ...
  17. fredtopaz
    Merci à tous de votre soutien... Franchement on se sent moins seul Rebondissement dans cette affaire... Ma commande vient de pas cet après-midi "en cours de plannification". Ce qui veut dire, d'après mon concessionnaire, qu'il devrait avoir une date ferme de fabrication au courant de la semaine prochaine Peut-être que je la recevrais avant la mi-juillet (annoncé ce matin pas la concession) La moins bonne nouvelle est que ma fidèle old A3 TDI 130 a la pompe à eau qui vient de lâcher Mais bon il y a pire dans la vie Je vous tient au jus de la suite de : "la malédiction des délais..."
  18. fredtopaz
    De qui se moque-t-on ? Mi janvier 2005 je commande une SportBack 2.0 TDI DSG Ambition Luxe Gris Flipper avec plusieurs options... Livraison prevue le 8 avril 2005 le 15 maximum. Aujourd'hui toujours pas de voiture ! Date de fabrication prévue mais non confirmée : fin mai debut Juin 2005. 4 Mois de retard, qui dit mieux ? Attention je passe par une concession Audi et non par un mandataire !! Si, si je vous jure ! Je crois qu'on se moque de moi, il y a anguille sous roche, non ? Qu'en pensez-vous ?
  19. fredtopaz
    Moi aussi je fais partie des "chieurs", pour les mêmes raisons que toi : prix donc qualité. Quand je fais part de ce genre de problème, ma concession s'en occupe sans poser aucun problème. Une fois j'avais un problème de bruits au niveau des joints de portes. Chef d'atelier a essayé la voiture avec moi, a constaté et m'a dit ce que je "rêvais" d'entendre un jour : "une voiture de ce prix là ne doit pas faire de bruit !". Le problème a été réglé. Pour info je suis sur Paris ! Si si !
  20. fredtopaz
    Salut à tous, voilà mon problème : j'ai commandé une Sportback 2.0 Tdi DSG Ambition Luxe début janvier 2005. Elle m'était annoncée pour le 8 avril jusqu'à la semaine dernière ! J'ai eu ma concession aujourd'hui qui m'annonce 2 à 3 semaines de retard ! Je suis sûr qu'ils n'osent pas me parler d'un mois de retard ! Je me faisait une joie de n'avoir plus que 10 jours à attendre, j'avais des projets et tout et tout ... Et voilà, c'est le drame ! Faut pas exagérer quand même, mais bon, le temps se fait long ! C'est tout, il fallait que je partage ça avec quelqu'un ...
  21. fredtopaz

    Ma pauvre Titine...

    fredtopaz a répondu à un(e) sujet de fredtopaz dans Carrosserie

    Non, pas obligé de le déclaré a priori. Le fait d'ouvrir le capot est une excellente déclaration ! Mais bon, vaut mieux le dire, s'il y a un problème, je préfère que le prochain propriétaire soit au courant, d'autant que je l'ai fait réparée chez Audi. Donc facture à l'appuie, et moi, ça me rassurerait quelque part, pas vous ?
  22. fredtopaz

    Ma pauvre Titine...

    fredtopaz a répondu à un(e) sujet de fredtopaz dans Carrosserie

    Merci tout le monde de votre soutien, je me sens moins seul. @ btt : le garagiste m'a dit qu'un marbre de nos jours n'est plus une si mauvaise chose, la voiture peut ressortir mieux alignée qu'à sa sortie d'usine. Les différences acceptables sont bien plus faibles paraît-il. Même si tu as raison de dire qu'a la revente je vais y perdre. Mais bon je la fait réparer chez Audi. Elle mérite bien ça la pauvre !
  23. fredtopaz

    Ma pauvre Titine...

    fredtopaz a répondu à un(e) sujet de fredtopaz dans Carrosserie

    @ OSR38 : Pas de bobo, que du matériel, merci. @ Pat 600 : la chance d'avoir une Audi, pas besoin de changer la roue, elle est restée digne dans l'adversité . Même avec la suspension cassée. Par contre, la carosserie frote un peu .
  24. fredtopaz
    Voilà ce qui arrive lorsqu'un gars en Safrane recule à fond sans regarder ! Bilan (hors mis la carosserie que vous devinez) : - Suspension avant gauche cassée, - transmission à changer, - un demi train avant, - Support batterie à changer, - fixation du filtre à air à remplacer, - un marbre : longeron touché à redresser, - les problèmes après réparation... indenpendant des garagistes, on ne voit pas tout au premier coup. Je sens la question qui vous brûle les touches du clavier... Et la Safrane ? Un marbre aussi, elle est repartie en crabe en faisant des bruits bizarres (pour les bruits c'est d'origine je crois ! ). Voilà.
  25. fredtopaz
    Mois aussi, jusqu'au 15 avril...
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