![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
RolandDesChamps
-
Compteur de contenus
572 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par RolandDesChamps
-
Il n'a jamais été très beau non plus...
-
Il ne sera pas violent le facelift. Une nouvelle signature des phares, la calandre plus pointue et ce sera tout ! Avec les LEDs il n'y aura aucun impact visuel. Ensuite la calandre elle pourra toujours se faire remplacer par une nouvelle. Et pour le VC, ma femme va s'ennuyer si elle ne peut pas jouer avec le GPS et la musique. Donc pour moi, pas de soucis. Et ça reste toujours une RS ;) D'ailleurs les nouvelles A3 risquent même de ressembler aux S3 !
-
Civic Type R vs Audi RS3 vs BMW M3:
-
Quand on voit la nouvelle A4, le facelift de l'A3 ne risque pas d'être trop violent, à part le virtual cockpit vraiment sympa.
-
Exactement, pour l'homologation le controle sonore se fait en démarrant le moteur. Donc impossibilité de restaurer le mode échappement sport lors d'un démarrage, ceci afin d'etre toujours conforme.
-
Justement ils contournaient déjà la loi avec l'ouverture des clapets, donc ce sera terminé, plus de triche. C'est aussi pour cette raison que quelque soit le mode selectionné par défaut, les clapets sont toujours fermés au démarrage.
-
Les baquets et les céramiques c'est septembre normalement les commandes.
-
C'est pas compliqué, le minimum pour moi sur cette voiture c'est: l'échappement sport (grâce aux différents modes) les MR (carrément excellent, vraiment confortables) le GPS MMI plus après le reste c'est question de goût et de moyen !
-
Pack Design RS Accoudoirs dans les contreportes en cuir synthétique noir avec surpiqûres contrastées rouges, repose-genoux sur la console centrale en Alcantara noir avec surpiqûres contrastées rouges, tubes de diffuseurs d’air rouges, ceintures de sécurité noires avec bordure rouge ainsi que tapis complémentaires noirs avec inscription RS 3 et surpiqûres contrastées rouges
-
Un petit coup de tapis :)
-
Des petites vidéos sympas sur les MR du site officiel du fabriquant: http://www.magneride.com
-
SP98 sans hésiter. Si pas le choix, alors mettre du SP95 même mélangé avec le reste du SP98.
-
Le son audi est très bien et ensuite à faire des choix ! Je préfère les MR et la ligne échapppement sport, c'est plus vendeur à mon sens. Sinon pour l'instant livraison prévue fin septembre dans le meilleur des cas.
-
Un petit test encore par ici:
-
Grave les 8 mois pour la RS ! En attendant encore un test en rosbif dans le texte: http://www.carthrottle.com/post/the-new-audi-rs3-is-a-facemelting-hyper-hatch-you-simply-wont-fall-in-love-with
-
C'est vrai ! De sa part pourtant ce n'est pas gagné avec la RS3 tellement il descend la première génération.
-
Pour les fans de Chris Harris, en attendant un duel avec la M2: https://grrc.goodwood.com/road/drives-and-rides/chris-harris-on-the-audi-rs3-can-a-hatchback-really-be-50k-good#alvohZyllTGLjUSL.97
-
J'ai trouvé le toit ouvrant sympa mais c'est vrai que la bande noire c'est pas super, donc pas de regret pour moi. Change la couleur de ta voiture sinon.
-
Et que dire au Luxembourg, ce sera plus ou moins 2000€ l'année ici. Rien à faire, en dessous de 1000€ t'assures meme pas ta Micra neuve !
-
Pas au Luxembourg, ici tout est en option, c'est d'ailleurs pour cela que le prix d'une RS3 est de 51300€.
-
Que dire du régulateur de vitesse en option ? Je m'en sers jamais mais je l'ai pris pour la revente...
-
C'est vrai c'est infime. Pour l'élargissement, niveau techno c'est dans la doc: Elargissements pour les ailes avant CFK Et pour le CFK, c'est aussi par là et ailleurs: Carbon Faserverstärkte Kunststoffe (German: Carbon Fibre-Enhanced Plastics)
-
Après du noir et du gris, rien de tel qu'un beau bleu sepang. En revanche les coutures rouges à l'intérieur c'est vraiment bon.
-
RS3 Bleu Sepang nacré
RolandDesChamps a répondu à un(e) sujet de RolandDesChamps dans RS3 8V - (2015 à 2020)
Pour le bruit, disons que je suis sensible, surtout comparé à mon ex-370Z qu'on croit être un modèle électrique tellement il est discret. Maintenant je n'ai rien trouvé de gênant. -
Le launch control c'est un peu montrer qui à la plus grosse sur le papier. D'ailleurs la version reliftée de l'A45 fait le 0-100 en 4.2s, comme par hasard.