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katak

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Tout ce qui a été posté par katak

  1. katak
    Salut, je cherche à démonter mon parechoc arrière, avez-vous quelques photos/conseils ? Merci.
  2. katak
    Il me semble que ça date de 7-8 ans ?! En tout cas c'est impressionnant...
  3. katak
    Ah c'est pour cette raison... qu'ils le mettent tous! :D Je vais voir pour une DV alors aussi. merci french.
  4. katak
    Je vois sur un forum que le VAG-COM limite à 2550 mbar... et j'ai 2540 max, est-ce possible que je sois en fait à une valeur supérieure ?
  5. katak
    Et je vois que le K04 a une limite de 2.1 bars, je suis donc tranquille d'un point de vue fiabilité ? J'ai l'impression que ça met plus de temps l'effet turbo, et au bout de deux secondes ça part, ça ne le fait pas tout le temps... mon débimètre sort 220 G/s à 6000 Tr/min, la N75 n'a jamais été changé sur mon TT de 2003 avec 145000 Km tout comme ma DV... ça pourrait venir d'un des deux ? Merci.
  6. katak
    Salut, j'ai fait reprogrammer ma voiture chez digisoft, et il a augmenté mes valeurs turbo de 20%. Quand je passe au VAG-COM sur le channel 115, j'obtiens pour Press @ Intercool une valeur maximal de 2540 mbar.... Vous sauriez me dire si c'est correct ou étrange ? Merci de votre aide, Pascal.
  7. katak
    6"7 le 0 à 100 Km/h en Full origine, et il me semble 6"2 en Reprog. Par contre je n'ai aps de ligne, ça en vaut le coup ?
  8. katak
    Ah dans ce cas là... excellente affaire! :D Enjoy. :malelovies:
  9. katak
    4 ans sans rouler... <_< Je préfère mon TT 225 de 2003 avec 125000 Km touché à 15000€ il y a bientôt deux ans ayant fait plus de 80000 Km d'autoroute. Tu n'as pas peur pour les joints divers, et autre pièces ayant besoin d'être sollicité d'avantage que tous les 4 ans ? :-) Amuse toi bien! ;)
  10. katak
    J'ai eu un seul souci, à savoir mon aiguille de la jauge qui s'est décalé d'un quart de plein... j'ai du tout démonter pour la replacer! ^^
  11. katak
    Panne sèche pour "tester" la limite mais j'étais à 200 mètres de chez moi...
  12. katak
    Par contre ce sont les autres conducteur qui me regardaient bizarrement... genre j'ai une TT et je tombe en panne pour les embêter! :-/ Mais c'était un bon trip! :P
  13. katak
    Salut, Je suis tombé en panne sèche y'a pas très longtemps et je viens de retrouver cette photo... je la partage donc! ^^ Ils ont été très sympathiques avec moi, ils ont déplacé ma voiture à 20 mètres, je n'avais plus qu'a tourner le volant! :D @+
  14. katak
    Merci! :)
  15. katak
    Bonjour, Je cherche à connaitre la pression de turbo à l'aide du VAG-COM, quelqu'un peut m'aider ? Merci.
  16. katak
    il travaille chez un spécialiste... on verra bien mais il me semble sérieux!
  17. katak
    Oui c'est trop cher... :P J'ai trouvé une personne de qui le fait pour nos TT1 à 200€... si du monde est intéressé on peut faire baisser le prix! ^^
  18. katak
    Salut, Je cherche un contact pour teinter mes vitres sans que ça me coute 500€... avez-vous de bonnes adresses dans le 78/91 ? :-) Merci et bonne soirée.
  19. katak
    Non et ça ne me met l'erreur seulement au démarrage... il y a deux capteurs de températures non ? et ils les comparent l'ECU ? Quelqu'un confirme pour le filtre ? ce serait dommage de gripper le moteur! :D
  20. katak
    Salut, Depuis 2 semaines j'ai eu trois erreurs moteur, j'ai à chaque fois passé la valise et c'est toujours la même chose... Vous pensez que ça vient de quoi ? :-) HS: j'ai reçu un filtre à air de fk-automotive, et je me demandais s'il fallait le graisser ?! j'ai roulé 25 Km en entendant un plus joli bruit... :-P Merci de votre aide, Katak.
  21. katak
    J'ai trouvé ça: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Audi-TT-S3-...eQ5fCarQ5fParts Vous en pensez quoi ?
  22. katak
    Salut, Cela va faire deux ans que j'ai mon TT 225 de 2003, et je suis très intéressé pour faire une reprog... je me suis un peu trop habitué à la puissance. J'ai donc RDV dans un peu plus d'une semaine, ma voiture a 145000 Km avec beaucoup d'autoroute efectué. Que dois-je changer de préférence avant de faire la reprog ? Débimètre ? N75 (laquelle) ? Durite ? DV ? Filtre ? Si je dois obligatoirement changer quelquechose, avez-vous un lien pour un achat rapide ? Je vais faire une reprog légère... @+ et Merci
  23. katak
    Merci! :) Vous savez comment démonter l'aiguille ? avec deux cuillières ça ne vient pas... je voudrais pas trop forcer! ^^
  24. katak
    Salut, Je ne trouve pas sur Google ni sur le forum un tutoriel pour démonter le PI, je me rappelle d'un forum anglais ou c'était très bien expliqué... enfin si vous avez quoi que ce soir pour m'aider ?! Au lieu de le démonter, est-il possible d'enlever le pourtour en alu ainsi que le verre pour que je tourne manuellement à travers le PI l'aiguille ? Merci et @+
  25. katak
    Merci pour vos réponses! :) Les deux roulements sur oscaro sont à 78€. Je préfère galérer une journée pour économiser 300€.... ^^
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