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Max

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Tout ce qui a été posté par Max

  1. Max

    tfsi 140cv

    Oui c'est logique, tu compares une 122ch avec boite S tronic 7 et une 140ch en boite méca. Tu ferais mieux de regarder le 122 en boite méca ;)
  2. Pour moi aussi ce ne sera pas avant 2013, le temps de voir arrivé un 2.0 TFSI... Je profite de mon A1 qui n'a que 2000km :bigsmile: http://imageshack.us/photo/my-images/441/331ai.jpg/
  3. En bleu elle est superbe :malelovies: et l'intérieur S line noir :eldiablo: :eldiablo:
  4. Je ne trouve pas qu'elle ressemble tant que ca à l'A1 mais à voir en vrai.
  5. Oui je suis plutot open :bigsmile: Surtout si on peut avoir des jantes en 19 sur la finition S line :eldiablo: Et puis les sièges S line :malelovies: Vivement un plus gros moteur essence :hot: Je vais faire un essai du Q3 ce we ;)
  6. Max

    122 ou 185...

    Même avec une 122ch tu deviens vite hors la loi... :unsure:
  7. Max

    122 ou 185...

    Tout dépend des options, car si tu prends une 122 avec le kit extérieur S line tu approches le prix d'une 185.
  8. C'est marrant mais les remarques étaient les mêmes quand la 8P est sortie, nombres de personnes disaient qu'elle ressemblait à une SEAT (Ibiza à l'époque) et une fois vu en vrai plus rien. Il n'y a pas d'AB que tu as les feux en full leds (unique sur le segment) Si le TOE est comme sur l'A1 (ce que je pense) il est soulevable et découvrable... Le contour varie selon les finitions et options. Audi ne sors jamais beaucoup de moteur au lancement, pour rappel la 8P disposait de 4 moteurs a son lancement et la 3p était sortie avant la SBK. Ce n'est pas parce que BM sort la 5p en premier qu'Audi doit faire de même, surtout que la réputation de l'A3 s'est faite sur les bases de la 3p.
  9. Max

    122 ou 185...

    J'ai une 185 depuis décembre 2011 avec 2000km maintenant, pas de bruit de DSG, 0.5L rajouter (normal je dirais comme je sors du rodage). Et un plaisir unique à chaque fois que je roule avec :malelovies:
  10. J'aime pas l'arrière mais l'intérieur est effectivement jolie.
  11. Merci :coucou: Les sièges S Line sont vraiment beaux :malelovies: J'espère qu'on aura droit à du 19 pouces pour les jantes :rolleyes:
  12. Tu verras une photo sympa en rouge avec les jantes sur le site de l'Argus :coucou:
  13. Moi j'aime bien mais à voir en vrai... Elle aura même droit aux phares full leds :malelovies:
  14. La newA3 en video http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=bDptN2pldTo
  15. 0.5L d'huile pour moi pour 2000km :coucou:
  16. Les produits sont bien mais tu peux avoir bien mieux pour le même prix voir moins cher... Pour Swisswax, leurs cires sont tops pour les restes y'a mieux...
  17. Max

    A mon tour!

    Effectivement pas de blanc ibis sur l'A1, tu as vu une blanc glacier, regarde sous une lumière par exemple pour l'effet métal :coucou:
  18. :jap: Vivement mardi...
  19. "Nouveautés Audi A3 2012 : présentation le 6 mars Bien décidé à nous faire languir jusqu'à l'ouverture du salon de Genève, Audi a annoncé qu'il mettrait en ligne un blog (hélas uniquement en allemand) dédié à la nouvelle A3 le 5 mars à 9h00, où seront diffusé de nombreuses informations en avant-première. La présentation de la compacte aux Anneaux le 6 mars sera quant à elle retransmise en streaming sur le site presse international de la marque, dès 8h45. Nous en saurons alors plus sur cette compacte dont nous connaissons déjà le style grâce à quelques fuites sur Internet." http://www.audi-a3-mediaguide.de/en/
  20. Oui la bande par brise est d'origine :coucou: L'openSky est top (luminosité) mais pas encore fait de teste en été, tout comme den's :bigsmile: Sinon vis à vis d'un particulier je pense que c'est un plus à la revente
  21. C'est bizarre parce qu'il présente la 3p la semaine prochaine :euh:
  22. +1 surtout que c'est indiqué depuis le début dans la brochure <_<
  23. "Après un premier aperçu de son habitacle, puis de l'extérieur, il est temps de préciser les premières données techniques de l'Audi A3. La nouvelle compacte d'Ingolstadt mesure 4,24 mètres de long, soit exactement la même taille que le modèle actuel. L'empattement s'allonge quant à lui de 2 cm, il atteint désormais 2,60 mètres. Techniquement, Audi proposera une version essence hybride rechargeable en 2014, ainsi qu'une déclinaison fonctionnant au méthane avec captation de CO2, dès la fin 2013. Avec ses motorisations plus classiques, il sera possible de la commander à partir du mois de mai prochain. Premières livraisons dès cet été. La version cabriolet arrivera également dans l'année. Touchpad Les informations (téléphone, radio, système de navigation…) seront sélectionnables via un nouveau panneau de commande MMI (Multi Media Interface) avec la molette rotative qui intègre un "touchpad". La nouveauté est donc tactile."
  24. Si un rappel peut annulé ce phénomène de conso d'huile ca sera pas plus mal :carre:
  25. Non mais je parlais il y a peu de temps avec un responsable de concession BM qui me disait que la nouvelle 1 avait du mal à se vendre.
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