totoa3

Nan je vais pas pousser à l'extrême :bigthumbup: , je vais dormir dans mon lit quand même :bigsmile: Ah sympa le cadeau ;) :bien:

La 8L est désormais à mes parents... mais comme je peux toujours rouler c'est comme si elle étais mienne :bigthumbup:

En effet j'étais bien à son volant :eldiablo: :eldiablo: Allé une petite photo de mes 2 jouets :malelovies:

:MdrDevil: Je sais pas de chance le n° 57 :rolleyes: Faut que je change la plaque part un beau 67 :eldiablo: :eldiablo:

Merci de même, pour ma part le week end sera exceptionnel :jap:

Merci les gars :bien: Je n'ai pu résisté à son appel, du coup j'ai refait une ballade plus quelques tofs ;)

A oui c'est sûr que ce sera inoubliable :jap: Le topic de présentation est ici --> http://forums.audipassion.com/services/forums...p;#entry1377268

C'était du vite fais :bigthumbup: J'en ferais avec l'APN demain et l'intérieur aussi ;)

Salut les gars :coucou: Me revoilà de mon expédition en moselle (à Alsting pour être précis) Tout à commencer avec un réveil qui ma cassé les oreilles à 7h30, direction salle de bain, je me prép et me pose dans le salon... 8hoo j'entend un 4 cylindre prépa ABT arrivé au loin, ça y est... mon chauffeur lio est arrivé. Embarquement imminent et départ pour le 57. 9h33 arrivé à Alsting, remplissage des divers papiers, un verre de l'amitié et retour dans le 67. Premier tour de roue en solo, j'y vais molo... sortie d'alsting je pousse la 3ème, et ben faut dire qu'elle arrache :eldiablo: :eldiablo: Ah au faite j'avais oublié de vous dire, quand la dump valve se met en action c'est tout simplement kiffant :malelovies: . Arrivé des premiers virages, ça tombe bien j'ai pu tester le quattro... pareil faut dire que ça accroche bien :eldiablo: Sinon pour l'instant j'en suis à 200 km et c'est que du bonheur :wub: Allé pour ceux que ça intéresse voilà l'intégralité de ma liste d'options (j'ai remarqué certains bug... <_< comme le chargeur cd dans le coffre :MdrDevil: ) EOA pas d\'equippement promotion 7A2 chargeur CD dans le coffre 4UE Airbags conducteur et passager 6XE retroviseur ext a reglage , degivrage et rabattement electriques 5SL RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE ASPHERIQUE GRAND ANGLE 5RU RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT CONVEXE 1KW disc brakes, rear 1ZK disc brakes, front 1AT electronic stabilization program (ESP) 3FA PAVILLON SANS DECOUPE (pas de toit ouvrant) UB5 rear shock absorption for sports design G12 front shock absorption 5TG Insert decoration en aluminium 7X1 Radar de recul - Parktronic 4R4 4 VITRES ELECTRIQUES AVEC SYSTEME ANTI PINCEMENT 8GU ALTERNATEUR 140A OYC cat. de poids essieu arr plage de poids : 3 L26 suspension range 26 TA2 components for base engine, unit 06F.D 3NZ BACKREST, DIVIDED 8BP halogen headlight, left-hand drive with clear lens U2A Pendule radio-pilotée 1N3 SERVOTRONIC 2PF leather steering wheel for airbag systemwith mass damper 8Q3 Xenon automatique 9Q2 Indicateur Multi-fonction / Ordinateur de bord avec contrôle au démarrage 8Z5 REFROIDISSEMENT A EAU DU MOTEUR VERSION 1 D3Q 4-cyl. gasoline engine 2.0 L/177 kW 16V turbo FSI, homogeneous base engine is TA2 7Q2 navigation system with color screen CC1 alloy wheels 7J x 16 five double spokes, offset 59 4X3 AIR BAG AVANT + LATERAL 3L3 FRONT SEATS WITH VERTICAL ADJUSTMENT LEFT/RIGHT 4KC VITRE ATHERMIQUE TEINTEE VERT 3Y6 sun screen for rear window 4K4 VEROUILLAGE CENTRAL AVEC RC VER INT ET DEV.SEPARE DE COFFRE 5D1 VERROUILLAGE CENTRAL RADIO COMMANDE 433,92 MHZ 1SA sans cadre de protection moteur QG1 Service LongLife 4GP WINDSHIELD WITH COLOR BAND - GREEN J0L batterie 70 AH/340A 7K0 sans systeme de controle de pression des pneus 0GG Norme anti-pollution EU4 Voilà quelques tofs en qualité téléphone... bientôt d'autres... La titine est équipé d'un DV Forge et un rdv est fixé pour mi février pour la teinte des vitres :jap:

Salut les gars :coucou: :bigsmile: Voilà, j'en suis à quelques 200 km de bonheur... cette caisse c'est de la folie :eldiablo: :eldiablo: Le plus kiffant c'est quand la dump valve forge commence à s'emballer :bigsmile: :bigsmile: Allé une petite photo chez les Elsässer DSL pour la qualité, c'est du téléphone

:blink: Hallucinant... ta eu chaud aux fesses là !!!

oui enfin :jap: l'était temps :bigthumbup:

Ya de beau cliché :malelovies:

La semaine prochaine reportage complet en section S3 8P :eldiablo: :eldiablo:

:coucou: les gars Alala, un roadster pour l'été :rolleyes: @ tuc, une seul chose à dire, laisse toi tenter :eldiablo:

;)

Pareil, pas trop fan des stickers

:MdrDevil: :bigthumbup: :bigthumbup:

Quoi il veut déjà la vendre... et ben merde !!!

ça va venir, si j'arrive à attendre tellement longtemps vous arriverais aussi :bigthumbup: :bigthumbup:

Ok, parce que 283 ch juste avec une ligne ça l'aurait bien fait :bigthumbup:

:thanks:

:coucou: les potos Et ben merde, tu dis que j'étais rapide, tu es pas beaucoup mieux :eldiablo: ... c'est bien j'approuve ;) Ben pour ma part j'ai longuement économisé... et un prêt de 12ooo € sur 3ans, sans me priver pour autant dans mes nombreuses sorties :eldiablo:

a grand pas... j'appelerias ça à pas de fourmis oui :bigsmile: :bigsmile: c'est long, beaucoup trop long... :hot: :hot:

yes, une S3 2007 :eldiablo: :eldiablo: