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Amateur Audi A6

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Tout ce qui a été posté par Amateur Audi A6

  1. Humm... sauf que rien ne concerne les A6 C7 sur ces posts ou le site navdeal. :unhappy: Sur mon A6 quand on maintient les touches CAR et BACK simultanément enfoncées on obtient ce menu caché : Ensuite effectivement dans l'option "mise à jour" tout semble laisser croire que le MMI puisse s'updater par carte SD. Il y a également une fonction de mise à jour quand on fait la touche MENU puis option Setup MMI. Sans doute pour la cartographie ici. Je vais écrire à navdeal pour voir si ils ont la procédure pour A6 C7.
  2. Sur mon A6 2011 (avec GPS Advanced 3G+ HDD) il faut rester appuyer quelques secondes sur CAR et BACK simultanément (les touches Setup et Return n'existent plus sur les A6 C7). J'obtiens cette image :
  3. Cela marche sur les derniers A6 ? Normalement l'activation est faite en CC en se connectant à leur réseau. J'ai fait cela en 2012.
  4. Savez vous comment trouver les valeurs constructeur pour les réglages de chasse, carrossage, parallélisme...etc.. ?
  5. Demande toujours en CC comment rajouter l'option si possible.
  6. Non la mise à jour GPS ne changera rien au MMI. Et à mon avis le logiciel MMI ne suffirait pas, il doit y avoir une antenne Wifi qqe part. Sûrement en série depuis quelques semaines visiblement, avant il fallait l'option tel 8w et Audi Connect.
  7. Un peu loin !
  8. On va attendre que notre ami Stivou revienne nous en dire un peu plus...
  9. Moi la valence AR me suffirait je trouve le "cache plastique" noir de série Avus assez moche. Sinon j'avais pensé le faire peindre couleur carrosserie au pire.
  10. Et tu as mis une Valence Sline sur un Pare-choc normal ? Preneur de la référence !
  11. Pensez vous qu'Euromaster soit qualifié pour ceci ?
  12. Moi raté chez Premium Murat Paris 16 après deux passages ! Je dois faire changer les 4 pneus chez Euromaster (véhicule de fonction en lld et contrat avec eux) je ferai faire une géométrie chez eux et si encore un pb j'irai chez Audi Bauer Nanterre.
  13. Merci à tous c'est très intéressant. Ce réglage berceau peut il faire partie de la géomètrie en cas de valeur incorrecte, et Euromaster sait il faire ? Déçu par Audi.
  14. Merci de vos réponses. Effectivement j'avais vu pour le carrossage AVD. Audi m'avait dit que c'était vraiment léger et ne pouvait pas causer de désagrément. Egalement que cela ne se réglait pas à l'avant :icon_confused: Vrai ??? Je vais faire changer les 4 pneus, faire une géométrie complète, et si toujours le problème direction Audi Bauer Nanterre avec le rapport de géométrie et tes conseils.
  15. Ah oui vraiment ! C'était quand ? Il m'a été recommandé justement par Audi Bauer. Et qu'entends tu par "quand à l'utilisation de mon véhicule..." ?
  16. Oui ils sont arrangeants. Moi il m'a carrément dit d'aller chez Euromaster 200m plus loin changer les 4 pneus et faire une géométrie complète, et de revenir le voir ensuite si toujours un tirage à droite et/ou volant décentré comme aujourd'hui (il l'a constaté en l'essayant), et de le tenir au courant même si tout allait bien ! Pro non ?!
  17. Bon j'ai pris RDV chez Euromaster Nanterre (92) pour changement des 4 pneus (usés à 90%) et géométrie complète. J'espère que ça ira :sic:
  18. Disons que j'utilise pleinement les 245ch en mode S ! Mais avec la précédente A6 j'avais fait presque 50000 kms. Bon courage pour ton traitement.
  19. :welcome: Sujet déjà abordé et c'est normal, on l'a tous je crois ce phénomène. Va voir à partir de ce post : http://forums.audipa...60#entry2588359
  20. Pour info 32000 kms et déjà 4 pneus usés à 90% à changer prochainement. Heureusement c'est un véhicule de fonction :icon_wink:
  21. Pour info cartographie 2013 arrivée en CC. Ref GPS Advanced 3G+ : 8R0060884AR (codes d'activation). A faire en CC seulement. Mêmes procédures (et tarifs) que 2012.
  22. Si elle est garantie et que tu es content après essai complet, vas y ! Ensuite pour l'entretien tu te feras ta propre opinion et choisiras par toi-même.
  23. J'ai donc téléphoné et eu un excellent accueil téléphonique et une écoute de "mon problème". Ils m'ont demandé de passer le jour même pour un essai avec le chef d'atelier en personne qui a établi un diagnostic et des recommandations que je vais suivre en toute confiance. Enfin une CC qui comprend le client ! Ma voiture n'ira nul par ailleurs désormais. :icon_smile:
  24. Pas celle dont je viens (volant décentré) !
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