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makabelik

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  1. makabelik
    Salut TTistes Quelqu'un aurait une idee sur des temps de charge long a chaque passage de rapport?? je m'explique A chaque passage de rapport jai un trou a l'acceleration puis d'un seul coup toute la PATATE :rolleyes: !!!!! Et si je met plein gaz, j'ai l'impression que le turbo souffle moins!! J'ai passé la voiture au VAG j'ai ma sonde lambda qui aparemment aurait lachée pensez vous que cela vienne de la sonde???N75???debimetre???dump valve??? C'est un 180 reprog durit venair dump valave dv006 Merci a tous pour votre aide!!!!!! :bigthumbup: Jauris
  2. makabelik
    personne?
  3. makabelik
    Salut a tous j'aurais voulu savoir comment demonter les sieges avant et comment avoir acces aux glissieres pour resserrer les rails merci
  4. makabelik
    pour ma part audi tt 180 reprog digiservices durite venair dump valve dv006 j'en suis tres tres content!!!!
  5. makabelik
    non je n'ai plus du tout de coupure merci Venair
  6. makabelik
    c'est ok je n'ai plus de coupure du tout donc surement le durite mais je pense ausi a la dumpqui etait peut etre desserer voila plus pour d'autre aventure
  7. makabelik
    Alors ayant fait le test hier soir plus de coupure mais je pense que cela etait un coup de chance effectivement j'ai la n75 d'origine je vais la remplacer pas une F. D'autre part j'ai un petit doute sur ma dump valve DV006 je vais essayer de remettre celle d'origine. pour la valise j'ai une erreur lors de la coupure qui mindique Pressure controle deviation je suis pas chez moi je vous donnerais je code precisement.
  8. makabelik
    mp
  9. makabelik
    ok merci ba j'ai changer cette durite par unr durite venair hier soir jai un peu galéré a la mettre mais je vais faire le test ce soir je vous tiens au courant merci
  10. makabelik
    qu'est que l'intake?
  11. makabelik
    ok donc tu penses que cela ai du a trop de pression??? j'ai mis une durite renforcer je vais faire le test et puis a la limite que le turbo coupe ca rassure il coupe pour quelque chose au moin
  12. makabelik
    600€ mais je crois qu'il a augmenter ses prix a verifier
  13. makabelik
    je pensais comme toi mais cela me le fait que de temps en temps defois la voiture arrive bien a aller jusqu'au bout!
  14. makabelik
    ba la prepa ya pas grand chose mais je trouve que pour un 180 c'est le top! mon turbo soufle a 1.3b en pique mais je n'ai pas de mano pour le verifier j'utilise ma voiture tous les jours et pas un soucis en 2mois les photos arrivent dans la semaine et commande des RS4 en 18 la semaine prochaine
  15. makabelik
    salut a tous j'ai le meme probleme en point a 230km/h et 6200tr en 5eme biensur le turbo se met en securite je suis obliger de couper et rallumer le moteur tt 180 ajq
  16. makabelik
    Bonjour a tous, inscrit depuis pas tres longtemps mais ayant profité de certain de vos posts ( je vous en remercie!!!!!!!), je tiens tout de meme a me presenter je possede un ttc 180 de type AJQ de 1999 totalisant 118 000km duirte silicone venair dump valva forge 006 silencieu remus (d'ailleur je n'aime pas l'hestetique c'est un gros rond mais le bruit est envoutant) reprog digiservice77 (j'en suis tres content) voila tout je posterais des photos dans la semaine merci pour votre accueil jauris
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