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LIO RALLYE G60

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Tout ce qui a été posté par LIO RALLYE G60

  1. merci pour te réponse , mais j ai pas le 3d dans les réglages ....
  2. après un long moment d abscence et après etre revenu chez audi je vous présente mon auto A6 avant 3000 tdi quattro s line 2009 avec pack sport Pas trop mal equipée mais on en veut toujours plus . Options : S line in et ext Supspension adaptative Navi MMi Commande vocale Cuir sport complet nappa Xenon Pack eclairage interieur Suspension abaissée (VAG com ) etc etc .. j aimerais ajouter Ecran pour aps ( je dispose juste des Ar) balayage des aiguilles enlever le bip des ceintures lecteur dvd ( il y en a déja un dans la boite a gants + chargeur cd mais je pense que pas possible de lire des dvd normaux avec ) Cartographie ( bloquée fiscalement a 211 cv en belgique ) Pfff ! Et etant carrossier j ai un autre gros projet mais pour ne pas me faire traiter de malade ou de reveur , je posterai en temps voulu quand elle sera en cours !!! je joinds aussi la photo de mon ancienne audi .. A4
  3. bonjour , après un long moment d abscence sur le forum , je voudrais poser une petite question J ai récement acheté une A6 3000 tdi S line de 2009 (04/2009) , et après avoir lu pas mal de post je ne trouve pas de réponse voici une photo faite de la version indiquée sur l écran d après les options j ai le MMI 3G (Ref 7T2) J aimerais avoir la mise a jour pour les vues en 3D et tant que j y suis si quelqun a des infos pour pouvoir lire des DVD ( ajout d un lecteur ?) merci a tous
  4. petit UP les gars ... personne ne peut m aider ou me diriger vers un post ou quelqun l aurait fait ?? merci
  5. Bon voila aprés avoir parcouru quelques post dans cette section , je n ai pas de reponse a mon probleme .. en fait j ai installé un RNSE sur mon A4 , Details : A4 1900 tdi 130 avant S line Année 04/2004 radio d origine : chorus (a cassette ) niveau installation effectivement c plug and play - remplacement1 din par un 2 din 40 € - nouvelle console centrale complete 80 htva chez audi - modification de la commande du climatiseur - adaptateur de chez kufatec (sans le simulateur can bus ) je me suis planté a la commande j ai demandé le simulateur pour le bose systeme alors que sur la mienne c est le sound system audi ,donc j ai finalement commandé l adaptateur sans le can bus . donc au final je n ai pas l info de vitesse pour le gps ; mais apparament il suffit de tirer un cable entre le porte instruments et le gala du rnse ? si je ne me trompe pas ?? a quelle broche du compteur et quel emplacement ? svp et je n ai pas les infos du rnse dans mon porte instruments ... il s agit juste d un codage ??? je n ai pas le vag . com mais je possède un VAG vw audi donc ca devrait faire l affaire . derniere question : je n ai pas les 2 cables can high et can low a quoi servent t il ? et en ai je besoin ??? merci pour vos infos !!
  6. salut agassi , yes ce sont de sieges dr RS4 il ne lui manquait plus que ca pour terminer mon projet .. j ai un moment pensé a la vendre pour me refaire une A6 new modele .. mais me suis pas encore decidé sauf si offre interessante pour mon A4 .. merci pour l info pour le rns-e je vais essayer mais je vais t avouer que depuis que je l ai rebranché et que tout fonctionne j ai pas encore pris le temps de resoudre ce petit problème qui ne m ennuie pas de trop car pour mon boulot j utilise la voiture 15 min le matin et meme chose la soir .. mais je suis sur le point d acheter un jouet pour moi aller bosser tout les jours (CORRADO VR6) et l A4 va se reposer et sortir a l occaz donc je prendrait le temps de regarder a ca .. je me demande quand meme c est par quel fil passe l info pour que la voiture soit informée qu il a le RNS-E ?? j ai une broche l alim et il y a un + , un - , et un petit fil meme pas branché une broche qui va au caisson dans le coffre une broche pour les H.P avant . alors ou passe l info pour que l affichage du rns-e soit visible au compteur de l auto .. pourtant je bosse chez VW en carrosserie mais la personne qui s occupe de l electricité au garage garde ses infos pour lui .. Quelques tofs récentes :
  7. Bon voila apres quelques prises de tete c fait ... Details : j ai acheté un rnse sur ebay et la personne habite a 10 km de chez moi et c du neuf .. donc tout bon le prix etait correct 700€ . donc j ai acheté . apres branchement avec le simulateur can bus (kufatec) je n avais pas de son a l avant et le gps n acceptait pas le dvd navigation(cd gravé fourni avec le rnse ) donc je suis retourné voir le vendeur qui possedait un 2 eme RNSE mais pour audi A3 (bord de la facade arrondi par rapport a celui de l A4 ) et la tj pas son a l avant mais la navi fonctionne ... GRRR !! Donc : le vendeur est quelqun d honnete et a accepté que j echange les face des RNSE (demontage de l ecran et de toute la facade du poste , assez facile et seulement 1 gros connecteur et un cable genre fibre plastique relié a l ecran . j ai maintenant un rnse d A3 avec ma face pour A4 . Pour ce qui est du son a l avant l erreur viens de moi , j ai commandé un simulateur can bus chez KUFATEC en mentionnant que j avait le BOSE alors que c le systeme 10 HP audi avec caisson .. donc il n y avait la fiche pour les HP avant , j avait essayé de rajouter les pin et cable dans le connecteur a la prise derriere le poste mais aucun son !! j ai commandé la bete prise chez kufatec pour A4 sans le can bus a 37 € et la tout fonctionne ( HP avant , eclairage , gps ...) pourtant sur la prise iso d alimentation il n y a qu + et un - et un petit fil qui n est meme pas racccordé a l auto .. bizarre car je me demande d ou viens le signal de vitesse , le courant pour l eclairage ?? vraiment seul hic c que le poste se mets en stand by tout les 30 min mais dés que j appuye sur le bouton il est reparti .. l un de vous a deja eu tant de soucis ??
  8. voila j ai trouvé le stress !! le rns-e est defectueux heureusement je ne l ai pas acheté sur ebay mais a une personne a 10 km de chez moi , qui en avait un de A3 en stock et on a fait l essai avec celui la .. et tout fonctionne nickel ! la personne va me remplacer le mien dans peu de temps donc tout devrait s arranger .. bientot la suite en image ..
  9. bon pour repondre a tes questions le plus délicat est de tout demonter sans rien abimer (meme pour moi qui bosse chez audi !) le plus delicat au demontage est la poignée de frein a main ( mais une fois qu on a compris le systeme ca vient tout seul , petit clips metallique on y a accès par le bouton du frein a main ) avec un fin tournevis plat ca va tout seul , puis mise en place double din a l aise .. il faut meuler les cotés de la climatronic puis terminer avec une cale et du papier de verre . Pour ce qui est des airbags rien ne s allumera tant que tu ne mets pas le contact avec l airbag debranché donc retire la clef du contact et demont remont avec celle ci enlevée . Pour le cruise il te faut la commande, bien sur et la plaquette electronique ou sonts fixés les commodo l emplacement des pin est diff avec le cruise control puis il faut le vas 5052 ou meme on 1552 fera l affaire pour informer ton boitier moteur qu il a le cruise control . mais certains membre de ce forum utilisent le VAG .com mais je ne connait pas ce systeme . la console coute +- 140 € complete mais certains ont fait la decoupe dans celle d origine mais après avoir essayé sur une vieille console ca ne me plaisait pas le doule din +- 50 € le cablage +- 35 € et 110 avec le simulateur can bus + 15 € pour l adaptateur d antenneFM et l antene GPS il y en a a tout les prix ,moi je l ai eu avec le RNSE Pour ce qui est du montage du cruise control ca ne m a rien couté car j ai tout recup sur une accidentée mais je sais que le plaque electonique coute dans les 200 € htva et le commande +- 50 htva . renseigne toi sur KUFATEC . DE j ai vu qu ils vendait des kit d installation c vachement - cher mais il y des cables a tirer je pense . Bon courage !
  10. ben voila apres avoir lu quelques posts sur ce forum et en ayant discuté avec un pote qui en a monté un dans son auto je me suis decidé .. donc démont console centrale , remplacement du simple din pour passer au double , et j ai commandé une nouvelle console centrale complète car ca ne me plaisait pas de découper dans la mienne et la new n est pas hors de prix ! petite modif a la commande de clim car trop large et ca tombe nickel ! Petit jour minime au cendrier mais rien de grave ( le cendrier est different aussi avec la double din !) Petit problème que je rencontre je n ai pas de son qui sort des sorties haut parleurs avant , l arriere fonctionne car ca passe par l autre prise et c relié au caisson de grave amplifié dans le coffre qui alimente lui aussi les hp dans les portes AR .. le cablage provient de chez KUFATEC ( simulateur can bus ) et toutes les connexions sonts présentes pour les hp avant . le fader est reglé aussi mais rien ne sort ! quelqun a t il deja rencontré ce probleme ?? quelques images demonté .. ps : le volant et les commodos sonts demontés aussi car j ai installé le cruise contol en meme temps !
  11. ben je doit avouer que c franchement moins confortable qu a l origine mais j ai eté agreablement surpris quand meme car ca n est pas une balle magique .. pour le surbaissement de votre auto n hesitez pas combinés filetés !! et pour en monter tout les jours je pense que WEITEC est superieur a KW ne fut ce que pour avoir les grands filets deja et les bagues en alu .. :eldiablo:
  12. yes pas de probleme .. j ai essayé tantot mais image shack etait capricieux !
  13. un jour de congé c l occaz de prendre la temps de laver l auto a fond ..
  14. yes j en juste une ou deux car c pas le post pour ca il y en a quelques unes de la rallye sur mon skyblog : http://liog60.skyblog.com/ G2 rallye G60 1989 , suspension filetée , porsche turbo 18 polies et freinage AV AR porsche 993 cab .. etc PS : je suis en train de la remettre d origine , exit :capot, retros,et quelques accessoires .
  15. pour ce qui est d avancer je peut te dire que j ai pas a me soucier !! elle vient d allemagne le boitier a eté reprogrammé la bas . je ne sais pas ce qui a eté fait dessus mais elle prends quand meme 230 km/h a plat avec les 20 en 6 eme et pour ce qui est de l acceleration j ai un ami qui est encore resté bete avec sa 525 D E39 boite steptronic .. j aurais peut etre l occaz de te montrer ca aux vw days en juin ..
  16. yes un carolo de plus mais je ne roule pas dans les mauvais coins avec l auto et ne n aime pas faire aux autres ce que je voudrait pas qu on me fasse .. l echapement revient +- a 450 € placé et la marmite ar est suprimée .. prochaine modif : montage du gps rsn-e ... il ne lui manque plus que ca .. j ai un poste gps becker qui fonctionne tres bien mais qu es ce qu il est moche !!
  17. bonjour je suis de la region de charleroi ( belgique ) pour la suspension c tip top c du KW fileté et elle peut encore descendre de 5 bons CM mais les supports de la boite 6 raclent deja contre les ralentisseurs comme ca .. pour l echapement c dur sur mesure et c trés bien fait ..TECHNIC ECHAPP zoning de cuesmes , belgique ..
  18. salut pour l ayant fait sur mon auto le kit moulures chromées ( 4 lèche vitres , moulures vitre ar , 2 moulures montant du toit ,clips, moulures cache rivets montant toit (elles sonts hs au demontage) revient +- a 470 eu pour une berline et un peu plus pour une AVANT hors montage et il faut faire une découpe au joint de la vitre arr ou mieux remplacer les vitres AR car le joint est decoupé a l origine pour recevoir la moulure chrome .. pour les barres de toit c la mort par contre + de 250 € piece et il faut demonter tout les montant interieur pour avoir accès au 3 vis allen qui les tiennent .. PS:Edit modérateur il y a une section petite annonce sur ce site..
  19. deso pour le pseudo .. mais j ai aussi une G2 RALLYE voici vite fait quelques tofs de de l UR future ( peut etre !)
  20. ben voila comme ecrit sur le titre nouveau venu sur ce forum qui me parait super interressant .. proprietaire d une A4 tdi 130 cv 2004 refaite et modifiée par mes soins et certainement d ici peu je doit faire l acquisition d une UR quattro .. (photos a venir) car le proprio est difficile a denicher . mais suis deja aller faire quelques tofs de son etat . voici quelques tofs de l A4 (bien connue sur certains forums ) plus de photos et etat de l auto a l achat et etapes de reparations sur : http://liog60.skyblog.com/
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