ririju

T'es pardonné car intéressant.

Merci. Par contre 20 pouces sur un 2.0 Tdi 177, ça va pas trop la freiner?

Merci Ronnie.

Je vais voir car c'est vrai que le 19 doit faire un peu petit. Je suis en 18 (jantes s-line d'origine) et ça me fait bizarre car trop petit pour moi!! Le 20 serait mieux mais chez moi les routes sont très dégradées, donc niveau confort.... Je réfléchi encore.

J'ai vu une photo sur un forum et la personne disait que c'était celles là mais elles faisaient bien plus mat que sur ma photo. Impossible de retomber dessus!

Bonjour à tous, Je recherche des photos de Jantes Jante type : LDM091en Poli Anthracite Mat en 19 En fait, c'est pour une A6C7 S-line Blanche et je les commanderai chez LD Prestige. Par contre, je ne suis pas sûr que la photo du site reflète la réalité. Si vous pouviez poster des photos réelles, se serai sympa. Merci à vous. Voici la photo du site:

Et celles là en 19? Qu'en pensez vous?

Et le confort en 20 pouces?? À voir !!

C’est par rapport au prix des pneus mais c’est vrai que c’est tentant. À réfléchir.

Petite précision, c’est bien une C7.

Bonjour à tous. Jai une A6 avant S-Line blanc glacier et je voudrais mettre des jantes 19 pouces. Jhésite entre différents modèles. Voici les modèles concernés. Quelles jantes prendriez vous? Merci à vous.

Merci pour les infos. Mon pb est résolu. J'ai réinstallé le logiciel et ça m'a bien indiqué le défaut. Contacteur de recyclage des gaz. Je viens de le changer et tout est ok. Encore merci.

Merci pour l'info 😉👍

J'ai voulu faire du préventif pour ne pas avoir de soucis mais là.... Bref. Je ne sais pas d'où vient mon pb: Vanne papillon, contacteur recyclage des gaz?

Bonjour à tous, voici mon diag: Aucune donnée ASAM n'est disponible pour ce calculateur: "EV_ECM20TDI03L960022C" (AU48) 6 Codes défaut trouvés: 4914 - ROD - Code dÈfaut inconnu - 00 [096] Intermittent - Non Confirmé - Test depuis RAZ mémoire 5182 - ROD - Code défaut inconnu - 00 [096] Intermittent - Non Confirmé - Test depuis R‡Z mémoire 5262 - ROD - Code défaut inconnu - 00 [172] Témoin allumé - Intermittent - Confirmé - Test depuis R‡Z mémoire Capture: Etat du défaut: 00000001 Priorité du dÈfaut: 2 Fréquence du défaut: 202 Kilometrage: 187121 km Date: 2016.04.26 Temps: 21:28:17 5305 - ROD - Code défaut inconnu - 00 [032] Intermittent - Non Confirmé - Testé depuis R‡Z mémoire Capture: Etat du défaut: 00000001 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 254 Kilometrage: 188696 km Date: 2016.05.18 Temps: 12:19:42 9123 - ROD - Code défaut inconnu - 00 [104] Intermittent - Confirmé - Test depuis R‡Z mémoire Capture: Etat du défaut: 00000001 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 254 Kilometrage: 188261 km Date: 2016.05.16 Temps: 11:05:54 9124 - ROD - Code défaut inconnu - 00 [104] Intermittent - Confirmé - Test depuis R‡Z mémoire Capture: Etat du défaut: 00000001 Priorité du défaut: 2 Kilometrage: 187707 km Date: 2016.05.13 Temps: 16:28:46 Tests passés: 1 3 0 0 0 Merci à vous.

J'ai trouvé pour le voyant de préchauffage qui clignote et l'accoups à l'arrêt. J'ai débranché la connectique papillon, débranché, mis le contact pendant 20sec et j'ai entendu le clapet se recaler. Pour ça c'est fait. Maintenant il me reste le voyant moteur

Je ne peux pas le faire avant ce week-end.

J'ai voulu nettoyer ma vanne EGR car j'arrive à 190000km sur ma tdi 143. Vanne papillon et EGR calaminés. Nettoyage ok. Remontage ok. Par contre, depuis ce nettoyage, voyant moteur allumé et voyant préchauffage qui clignote. J'ai pris l'autoroute à 4000t pendant 15/20 minutes, mais ça n'a rien changé. Le moteur tourne très bien mais quand je le coupe, il y a une secousse que je n'avais pas avant. Je croyais bien faire, et je vois que non.... Avez vous une idée du pb. Y a t il un reglage à faire ? Merci pour votre aide.

C'est pas une quattro. Pour la géo, elle est nickel donc pas envie d'y toucher. Pour info, chassis standards mais je vais le rabaisser de 30mm.

Bonjour, J'ai une A4B8 Avant et des jantes en 8x18 ET45. Les jantes à l'arrière rentrent trop dans les ailes. Je voudrait mettre des cales mais j'hésite entre des 13mm ou des 16mm. A votre avis???? Si quelqu'un a ce même type de config, je sui preneur. Merci à vous.

Bonjour à tous. C'était bien un petit décalage de la distri au niveau du capteur vilebrequin. Tout est rentré dans l'ordre. Je peux clôturer le sujet. Merci à vous

Merci pour ces infos. Je reparte chez Audi Lundi. Je vais voir une autre personne pour mon pb. J'espère en savoir plus. Merci.

Bonjour, Depuis que j'ai fais faire ma distribution sur mon A4 B8 TDI 143 Multi, j'ai le voyant de préchauffage qui clignote. Au bout de 1 à 2km, si je coupe ma voiture et que je redémarre, il ne revient pas. Par contre, le soucis, c'est que de temps en temps, elle ne démarrera pas du 1er coups. Elle cale aussitôt et il faut que je la relance 5 à 8 fois pour qu'elle ne se coupe plus. Pour info, aucune fumée, pas de trou à l'accélération, une fois démarrée, ralenti parfait, pas de perte de puissance, aucun bruit suspect, elle tourne rond. Passage au Diag chez Audi, on me dit que la distrib est décalée. (Distrib faite chez la concurrence car connaissances). Que la voiture se mets en sécurité. Je pensais que c'était les bougies de préchauffage mais non. Je repart voir là ou j'ai fais faire la distrib, et pour eux aucun soucis de ce côté là. Pour Audi, il faut que je refasse faire ma distrib chez eux. Qu'en pensez vous. Merci pour votre aide car moi je sèche.

Alors, à confirmer mais un rabaissement jusqu'à 3cm est possible avec des amortisseurs d'origine. Au dela il faut un pack complet. Pour ce qui est du confort, dans ce cas il faut des ressorts progressifs type HR.

Oups!! Quelle est ma monte d'origine en sachant qu'à l'origine c'est du 17 et que je suis en 18 pouces?