Tom-S3

Merci pour les références. Tu consommes combien sur un parcours autoroutier ? Thomas

Salut Fred, Merci pour tes photos :bien: , tes jantes sont sympa également et toujours dans le look d'origine, ça change vraiment la voiture. Tu vas vendre tes 17" ? Tes sorties d'échappement sont celles d'origine Audi ? Si oui, aurais tu la référence pour notre TFSI ? Pour info ce WE j'ai fait 500 km avec le Q5 Paris <=> Normandie aux vitesse autorisées en roulant cool = 9L/100 à l'aller avec beaucoup de vent latéral et 8,2L/100 au retour sans vent. Tout ça avec de très bonnes reprises et un bon confort. Thomas

Plutôt le matin, l’après-midi je suis fatigué :-)

Je pense que ta solution Gugus est la bonne : protection plastique sur le parechoc + tapis plastique. Sinon, pour info le prix du tapis proposé par dsts ref 8R0 862 559 doit être de 180€ environ (ah oui quand même)... Thomas

Salut LT Fred, Il faut nous poster quelques photos de ton Q5 !! Thomas

Salut, sinon y'a ca chez ABT : http://www.abt-sportsline.de/en/tuning/shop/Audi-Q5-8R-Interieur_1243_1236_3/produkt/ABT-trunk-mat-2935/ Thomas

Ok, ne prends pas en compte les données Audi et continu a penser qu'il y a 400kg de plus sur un 3.0tdi que sur un 2.0...

Bonjour, Bigjim je ne sais pas ou tu as trouvé tes chiffres mais ils sont complétement faux, voici ce que l'on trouve sur le site et le catalogue Audi Q5 actuel : On a donc pilote, essence et un bagage compris : TFSi 2.0 180/211cv : 1795 Kg => Rapport poids/puissance : 9,97 et 8,5 Kg/cv TDI 2.0 143/170cv : 1830 Kg => Rapport poids/puissance : 12,79 et 10,76 Kg/cv TDI 3.0 240cv : 1955 Kg => Rapport poids/puissance : 8,14 Kg/cv Résultat : Vive les 2.0 TFSi et le 3.0 TDi :rolleyes: Thomas

Salut damienq5, Il nous faut des photos de ton Q5, personne ici n'a de Q5 Caractere (qui est le kit le plus proche de celui d'origine). :Forum68: Thomas

Bonjour carls et bienvenue sur le forum, Il y a assez peu de Q5 143cv ici il me semble. Même si le couple de ce moteur est tout à fait respectable j'ai peur que la puissance soit un peu juste pour mouvoir les 1,8 tonnes. Ceci dit je ne l'ai pas essayé et tout dépend des habitudes de chacun. Le mieux est que tu ailles l'essayer pour te faire ta propre idée. Thomas

Salut patvia, La ref de ma calandre est 8R0 853 651 B 1QP c'est une calandre S-Line, grise, sans aide au stationnement. Le prix est de 214 Euros je crois sur lequel tu peux avoir ~10% de réduction si ton magasinier est sympa. Les baguettes d'extension d'ailes sont d'origine sur les Q5 avec des roues de 20 pouces pour éviter que les roues ne dépassent de la carrosserie, ce qui est interdit. Tu peux les ajouter toi même, c'est clipsé et collé. Prévoir 1/2h par baguette avant. Pour l’arrière à vérifier mais je ne sais pas si on peut le faire sans démonter le parechoc. Chaque extension coute ~15 €. Thomas

Bonjour, Tout le monde ici semble se demander si le nouveau Q3 est vraiment petit et essaye de le comparer à un Q5, puisque les modèles sont encore rares en concession j'ai essayé de superposer les dimensions du Q5 avec celles du Q3. Normalement j'ai respecté l'échelle, donc le dessin doit être conforme à la réalité mais c'est sans garantie. On y voit bien les différences de taille surtout sur la longueur (23,5 cm), la largeur (5 cm) et la hauteur (5cm), vous remarquerez également l'empattement plus long de 20cm sur le Q5. J’espère que l'image sera lisible pour vous, n'hésitez pas à la télécharger (clic droit / enregistrer l'image) pour l'agrandir sur votre PC pour plus de détails. Thomas

Salut, Merci pour vos commentaires, voici les news du jour : Fixation définitive des extensions d'ailes avec des clips, installation des logo d'origine S-Line et d'une la plaque d'immatriculation : Voila, j'arrive au bout des principales modifications, reste plus qu'a rouler maintenant. Thomas

patvia, Oui j'ai acheté la calandre chez Audi, je regarde le prix et la Ref ce soir. Les capteurs peuvent se démonter assez facilement en retirant la grille d'anti brouillard, c'est ce que je vais faire des que j'aurais la peinture blanc ibis. Thomas

Merci fan C'est un parechoc "Black Line", c'est pour cela que les cerclages sont noirs, je vais voir si je change ou pas... Thomas

Salut, Voici la suite des modifications faites sur mon Q5 :D Aujourd'hui, installation du parechoc avant S-Line, de la calandre S-Line et des extensions d'ailes pour être aux normes avec les jantes 20" Toutes les pièces sont d'origine Audi, rien de Tuning sur le Q5. Place aux photos. Avant il état comme ça : Pendant l'opération : Maintenant : Reste à faire : Installer une plaque d'immatriculation ! Peindre en blanc les capteurs de parking Coller les logo S-Line sur les ailes pour être 100% comme d'origine sur un pack S-Line Penser à sortir le Q5 pour rouler un peu et faire des photos dehors :D Voila je suis heureux, j'ai mon Q5 S-Line tout beau tout neuf. Thomas

Salut, Merci pur vos messages sympathiques :bien: Pour répondre à vos questions, Fred et jj13: Oui j'ai prévu les sorties chromées pour l'échappement mais pas encore commandées, on verra après, faut en garder un peu pour plus tard. Patvia et Epsos : Merci pais il n'y a rien de bien compliqué, il faut surtout faire attention aux quelques clips et à ne pas rayer le parechoc lors des manipulations. Pour le reste c'est du Lego pour adulte. Patvia je ne sais pas quoi te conseiller pour tes pièces à peindre, je ne sais pas si cela va tenir ou pas la peinture...Si tu veux je peux te vendre mes pièces noires si tu veux faire un test. Thomas

Salut, Suite de l'installation du Pack S-Line extérieur, aujourd'hui montage du parechoc arrière : Pour rappel avant le parechoc est les bas de caisse étaient comme ça : Gros paquet à la maison : Ancien parechoc démonté, c'est quand même du boulot à faire, il faut trouver toutes les vis, les clips, débrancher les faisceaux des feux et de radars de recul puis tout remonter sur le nouveau parechoc. Voila le résultat après 2h30 de boulot, pas mal non ? Vous remarquerez qu'en plus d'être peint couleur carrosserie le kit S-Line est de forme différente, plus large sur les cotés et avec une forme "d’extracteur d'air" Petite astuce pour ceux qui voudraient se lancer dans la transformation : Les capteurs du radar de recul sont différents entre parechoc S-line et non S-line, les prises sont coudées sur un parechoc s-line pour s'adapter à la forme plus courbe du parechoc. Pensez donc à vous procurer les bons capteurs avant de tout démonter. Il me reste à monter le parechoc avant, ça sera fait dans le WE, photos à venir. Thomas

Bonsoir 'Coucou', Je connais toutes les modifs listée dans ton post, sauf "Activer Automatic Hill Hold Assist 'lite'" peux tu nous en dire plus STP ou me donner ta source ? Attention avec ces deux modifications, non recommandées, tres dangereux avec des enfants ou animaux * Permettre la libération du frein de stationnement sans mettre le pied sur le frein * Permettre la libération de frein de stationnement sans mettre la ceinture de sécurité Thomas

flying et sms : moi j'ai eu 5 mois de retard, je suis passé à 2 doigts d'annuler ma commande mais finalement j'ai patienté et aujourd'hui je ne le regrette pas... finalement les 2, 3, ou 5 mois de retard sont vite oubliés (si vous avez une autre voiture en attendant). Thomas

Bonjour et bienvenue sur le forum, Bonne nouvelle pour toi si tu arrives à l'avoir avant fin 2011, les délais son tres variables en fonction de la période de l'année, des quotas par pays et biensur de la demande. Tiens nous au courant de temps en temps... Thomas

Rien n'est garantie mais vu les retards vous pouvez demander à votre concessionnaire de faire un geste, soit une réduction, par exemple xxx euros par mois de retard, soit un prêt d'une voiture pendant cette période. Thomas

Bravo jaja, tu as battu mon record de 11 mois d'attente, encore 2 ou 3 semaines avant la livraison à mon avis si elle vient juste d'être construite. SMS tu peux demander une indemnisation de quelques centaines d'euros pas mois de retard ou le pret d'une voiture. Thomas

Bonjour patvia, Pour ton information, il n'y a pas 4 bas de caisse sur les cotés mais 6 : Porte Av, Ar + une petit morceau en bas de l'aile avant. Thomas

Bonjour, Q5 non Français de mars 2011, j'ai : - Sous le plancher : Roue galette gonflable, cric, cales. - Dans le compartiment de gauche : Gonfleur électrique - Dans l'habillage du hayon : Triangle de signalisation Il te manque donc les cales... Thomas