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Audigt5s

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Tout ce qui a été posté par Audigt5s

  1. Audigt5s
    Merci de votre réponse; B85 AM 1984 en fait j'espère que je ne me suis pas trompé c'est une GT5S 1,9L 5 cyl a carburateur de Aout 1983 type 85WN2 C'est pour cela que j'ai écrit AM (Année Modèle ) 1984 car à cette époque les AM changeaient en Juillet. En tout cas merci pour la pince étau car je n'y avais pas pensé et surtout je n'en ai pas ... Bonne journée
  2. Audigt5s
    bonjour, Je doit démonter sur une B85 AM 1984 les combiné amortos ressort type Mc pherson Je voudrait savoir vu que je les remplace par les même combinés neuf en Bilstein si je doit me procurer un compresseur de ressorts Merci de votre réponse Laurent
  3. Audigt5s
    EN EFFET! Je n'arrivai pas à mettre la photo et ça m'avait manger un peu de texte: donc je reprend: C'est une GT 5S 5cyl. 1,9L 115 CV elle a 156000 Km c'est une ch'ti comme vous le disent ces plaques. Elle tourne nikel et est juste un peu attaqué par la rouille un niveau du plancher de coffre et la scellerie est HS. Mais je ne me décourrage pas car rien que le bruit du moteur à 4000 RPM !
  4. Audigt5s
    :bigthumbup: OUI en effet il manque la photo lol... Je vais essayer à nouveau...
  5. Audigt5s
    J'ai enfin un peu de temps devant moi pour restaurer Mon GT... Je sais j'ai pas mal de boulot mais le bruit du 5cyl à 4000 RPM !!!!
  6. Audigt5s
    Salut; JE suis nouveau sur ce site et j'ai personellement un GT coupé 5S de 1983 1.9L 5cyl 115CV Le modèle allemand car elle est bi color blanche et gris clair sous les baguettes de portes et je me fiche totalement de sa valeur car pour moi sentimentallement elle vaut beauicoup pls que ça. Actuellement je suis entrain de la "retaper" et rien que le plaisir de ne pas en croiser beaucoup n'a pas de prix on m'a dèjà dit jadis "quand on croise ton coupé on sait que c'est toi"...et oui pas possible avec une voiture actu... Bon courage pour ta restauration Laurent
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