Aller au contenu

letuningman

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    56
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par letuningman

  1. salut je ne trouve pas que de rajouté une serrure a la boite a gant serve a quelque chose surtout que toute la boite a gant et en plastique!!!! ce n'est pas cela qui va faire changer d'avis un voleur mdr modif inutile a mon gout!
  2. c'est une 8L ou une 8P ton A3?? si c'est une 8P tu va en chié moi g changé mon PC arriere j peut te dire que quand tu y va un peu à l'aveuglette tu passe bocoup de temps!!!
  3. trés belle acquisition!! mais moi perso j suis pas fan du double logos sur la calandre! sinon tres belle voiture, comme toute les audi :P
  4. salut j'ai le meme bruit que le tien en marche arriere ma titine est du 11/2004 et a 94000km la elle sort de révision et mon garagiste ma dit NO SOUCY!!!
  5. c'est pas le voltage qui est important dans la batterie c l'amperage!! tu peut avoir 12V sans avoir d'ampere donc batterie HS
  6. salut, j'ai eu le meme probleme que le tien avec mes dunlop sp sport 9090 depuis je suis passé en dunlop sport maxx et plus aucun bruit!!!!
  7. salut à tous! hier j'ai effectué ma revision des 90000km sur mon 1.9l tdi de 2004 et mon garagiste m'a dit que la distrib c'était a 120000km pour les 1.9l et 2.0l tdi donc voila je pense avoir une vrai reponse la! a bientot
  8. salut les confrères de cette maisaventure!! donc ma charnière coté porte été cassée et ce matin je me suis mi au demontage de la boite a gant ( désolé je n'ai pas de photo) donc alors pour la démonté rien de plus simple: il faut déclipser le cache en plastique vertical ( celui qui est contre la porte qui fini le tableau de bord) et la on trouve une vis 2 vis au niveau des pied du passager et 3 vis a l'interieur de la boite a gants et elle s'enlève toute seule et la j'ai vu qu'il y avait une sorte de verain (celui qui ralenti la porte de la boite a gant) celui ci été bien dur (cause de la casse a mon avis) je l'ai donc démonté completement et tou bien graissé l'axe du verin j'ai tou remonté et j'ai recolé proprement avec de la loctite ma charniere et la!!! fonctionnement impec facile a effectuer meme lorsque l'on est pas trop bricoleur
  9. tu as 2 models en chrome ou en fumé c'est vrai que sur la a3 blanche il mon l'air fort noir normalement il sont un peu plus clair mais c'est surement la photo qui est sombre
  10. oui les cligno, feux de recul et anti brouillard ce sont des ampoules!
  11. Shot with FinePix A310 at 2007-08-15voila j'ai essayer j espere que ca a marché lolil sont trop bo ces feux la kan meme moi je vais bientot me laissé tenter
  12. si si c'est des leds je les ai vu au paris tuning show en vrai et j'ai meme une photo quand tou est allumé mais je n'arrive pas a les mettres sur le forum <_< <_<
  13. moi g entendu aussi 90 000km maintenant pour la confirmation....! ca m'arangerai aussi de le savoir car ma caisse arrive a 90 000km
  14. tien tien!! pour moi c'est la meme chose!! la charniere coté passager HS aussi du coup kan je ferme je doit un peu forcer car elle remonte en bié! par contre je ne sais pas si il aut la changer la boite a gants completement ou juste la "porte" encore un defaut des A3 il me semble moi ma voiture est de 2004 et elle a casser juste aprés la fin de garantie je ne me suis pas renseigner sur le cout du changement!
  15. perso je trouve qu'elle a quand meme plus de gueule avec le kit kamei
  16. salut je suis dans le meme cas que toi, mais pour metre un parechoc avec single frame, apparement il faut changer le capot , le parechoc et je croi qu il faut changer le renfort en alu a l'interieur aussi! ca fait monter un peu le prix!!
  17. slt merci pour toute ces reponses! oui ca le fait surtout a chaud mais pas a chaque fois il se peut que je roule 2 à 3 jours sans probleme de soubresaut! j'ai bientot ma revision des 90 000km je poserai ma question a mon concessionaire on vera bien ce quil dit et j espere qu'un flashage suffira car elle n'est plus sous garantie!! si je continue a rouler comme ca sans m'en inquiété cela peu empiré?? merci a tous!!!
  18. bonjour, je possède une A3 1.9l tdi de 2004 totalisant 90 000km depuis peu lorsque je suis au ralenti ( a un feu ou un stop) et que je laisse un peu tourner, je ressent de legers accoup, a mon avis cela vien du moteur mais je conné pas trop la mécanique. on diré qu'il y a une legere baisse de tour pendant un fraction de seconde et ca ne baisse pas assé pour que le compte tour réagisse j'éspere que ce n'est pas grave!! si quelqu un peut me donné une reponse! merci d'avance a bientot
  19. ben d'aprés mon expérience je diré que oui aprés peut etre qu'on est tombé sur une mauvaise serie!! d'aprés mon garagiste il n'avait jamais eu de probleme avec ces pneu et il ma dit que les pneu avec sculpture en V etés plus bruyant a la base par rapport aux autres
  20. salut ouais c ca sauf tu a encore 2 vis en bas de la porte et moi j'ai question pour demonter a l'arriere d'une 8p 3porte!! faut t'il demonter la banquette ou quelque chose de spéciale? j'avou j'ai pa vraiment jeté un oeil avant de posé la question merci d'avance pour les reponses
  21. salut!! moi j'avais le meme probleme sur ma 3porte année 2004 avec les dunlop sp 9090 en 225/45/17 ca me donné limite mal au crane lors des long trajets je les ai changé alors qu'il pouvés encore roulé il etaient usés anormalement a l'arriere (cause du bruit) j'ai mis 4 dunlop sport maxx et j'ai retrouvé le silence comme au 1er jour
  22. salut, désolé pour ce qui t'arrive! pour ton espace entre ta calandre et ton capot ca doit etre juste un reglage essai de regarder si dans ton capot il n'ya pa de petit plot reglable en caoutchou sinon tu as 3 vis au dessus de ta calandre tu peut peut etre joué un peu
  23. salut :coucou: moi j'ai 24 ans et je roule depuis 3 ans dans ma new a3 tdi 105cv ambion luxe
  24. va chez audi ils en vendent pour environ 150€ tu enlève les 2 point de soudure sur tes ancienne et tu ressoude ou vis les nouvelles ps: ce sont les meme que la s-Line ou 3.2l !
×
×
  • Créer...