Par exemple pour le 105 et 140cv TDI.
Sur le moteur à injecteurs pompes, c'était tous les 15000km ou 30000km en long life.
et maintenant avec les rampes communes ?
:bigthumbup: J'envisage de changer mon A3 SBK 1.9L TDI 105 cv par le 1.4L TFSI. J'aimerais avoir vos avis d'utilsateurs de ce moteur, consomation etc ..........
J'ai besoins de vos lumières. De temps en temps, dans les embouteillages, le voyant orange de préchauffage diesel s'allume une trentaine de secondes. Ensuite, lorsque je reprends une allure normale, le régulateur de vitesse ne s'enclenche plus.
D'aprés vous, c'est quoi ? Je peux attendre la révision du 18/02 ?
Merci à tous
Petitdamien,
Si tu as des photos, je suis preneur!
L'année prochaine, je vais changer ma SBK, et j'hêsite pour une 118 D de 177cv. Donc si tu as d'autres infos, révisions tous les .......... avec le prix, ce serait magnifique!
<_< Pour répondre à ta question JUNK, je viens de faire l'entretien intermédiaire, et AUDI MONTPELLIER me confirme que la courroie de distribution est à 120 000KMS. Je te précise que j'ai une SBK de novembre 2004 avec un moteur TDI 1.9L 105CV.
Sur une A3 SBK TDI 105cv 1.9L de fin 2004, quand doit on changer la courroie de distrib ? J'ai des amis qui ont aussi une A3. L'un me dit à 90 000KMS, et l'autre 120 000KMS. Qui à raison ? :coucou:
Heureux possesseur d'une A3 SBK 1.9L TDI 105, d'occasion, je me pose une question à l'approche de mon premier entretien (75 000 kms).
Actuellement, j'ai un entretien tous les 15 000 kms. Je ne suis donc pas en LL. Je fais que des trajets sur autoroute à allure raisonnable (110/120 kmh), et d'autre part, je fais 40 000 kms par an. Je peux passer en LL ? Ou c'est trop tard ?
Merci por vos réponses.
Bonjour,
:malelovies: Nouveau sur ce forum, et heureux posseseur d'une A3 Sportback Ambiante 1.9L 105 CV depuis une semaine (occasion de 2004), je voudrais connaitre votre avis sur les 2 concessions AUDI de Montpellier et Nîmes. La qualité des prestations et le côut des entretiens.
Merci pour vos réponses.