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foxy

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Tout ce qui a été posté par foxy

  1. salut pense tu que c'est possible de le demonter et de le nettoyer ou c'est risquer ???? et si quelqu'un l'a deja fait merci de me le dire je parle du fameux debimetre qui revient souvent sur tous les forum a croire que c'est le mal du siecle des voiture moderne
  2. salut c'est une audi 80 tdi avec 265000km et le moteur et le turbo d'origine mais quelques fois j'ai du mal a depasser les 3000t et en cote c'est pire voila donc je pense que le turbo fatigue ou debimetre je sait pas pour le moment je vais au boulot avec est c'est pas genant
  3. salut a tous j'ai une question pour les specialistes qui me trotte depuis longtemps comment savoir si c'est le turbo ou le debimetre qui est hs sachant d'apres ce que j'ai lu ce sont un peu pres les meme symptomes c'est a dire perte de puissance et qui n'empeche pas de rouler sauf en cas de depassement merci pour vos futurs reponses
  4. personne pour m'aider je vais bientot passer le ct
  5. bonjour a tous j'ai un souci sur ma titine audi 80 tdi le frein a main n'accroche plus sur les crans le frein en lui meme marche mais la poignée ne tiens pas en plus c'est de ma faute je me suis appuyer dessus sans faire expres est la il tiens plus j'ai du casser quelques chose mais quoi ??? merci a ceux qui pourrons me dire si c'est reparable ou il faut changer le mecanisme et comment le demonter
  6. ça concerne la courroie de clim et d-a la plus large il doit y'avoir un galet central mais j'arrive pas a le bouger audi 80 tdi
  7. salut a tous voiture audi 80 tdi de 94 moteur 1z
  8. salut a tous voila j'ai pas reussi a detendre cette satané courroie et pourtant j'ai forcé comme un malade impossible de la detendre pourtant j'ai devissé tous les vis merci a qui me dira comment faire parce la je seche me reste qu'une seul chose a faire prendre un masse et taper dedans
  9. bonjour et merci pour votre aide je vais le faire ce w-e je vous tient au courant
  10. bonjour a tous je possede une 80 tdi de 94 et j'ai un souci la courroie de clim et D.A celle qui est la plus large et en train de cassé donc je voudrais la remplacer mais vu le peu de passage je voudrais quelques conseils de personne qu'il on deja fait car ça m'a l'air un peu coton et rien sur la rta donc avant de me lancer et risquer de faire une connerie merci beaucoup a ceux qui pourrait m'aider car la méca et moi ça fait 2 et la cerise sur le gateau ça serai de me faire un shema de ce qu'il faut demonter merci a tous
  11. si si elle repart mais a l'accelaration le temps de reaction est long avant quelle reagisse normalement mais c'est un diesel pas une gti je pense que c'est normal vu le poids mais c'est clair qu'elle n'est plus toute jeune
  12. non ça fait pas mal de temps mais bon c'est pas tres genant sauf que defois pour depasser rapidement je risque d'etre un peu juste
  13. le filtre a gasoil et air son assez recent moins de 10000km le probleme et que je trouve quand je met la gomme pour relance il se passe un certain temps avant qu'elle reagisse je sait bien que c'est pas une gti mais quand meme
  14. petite precision c'est une audi 80 tdi de 94 avec 262 mkm
  15. bonjour a tous je voudrais vous soumettre un truc bizarre quand je roule par exemple a 100 km/h en 5ème et que je met le poids mort a l'arrivée d'un feu et au moment d'arrivée a sa hauteur il passe vert je reaccelere et la plus de peche du tout obligé de retrogradé en 1 ère comme si elle s'etouffe et en montée idem je signal que l'embrayage est bon il patine pas je pencherait plutot pour un encrassement de quelque chose qu'en pensez vous ???? merci d'avance pour vos reponses
  16. bonjour a tous voila je voudrais savoir si on pouvais nettoyer le debimetre sans risque de le deterioré il parait quand c'est mort c'est mort faut remplacer car mon audi 80 tdi j'ai du mal a depasser le 300t on m'a dit que c'est le debimetre hs ou le turbo a votre avis ??????? merci pour vos reponses
  17. merci pour vos reponses petite precision les 2 ventilos fonctionne bien des que j'atteint 95 ° sauf quand je met la clim il marche tout de suite et en pleine cote j'enleve la clim car j'ai du mal a grimper un peu limite les 90cv mais bon je pense vu le poids c'est normal en plus avec 262m km faut pas non plus trop lui en demander je l'adore malgré tout
  18. bonjour a tous j'ai une au80 tdi ma question est simple a quel moment on peut dire qu'il ya surchauffe parce que quand je monte un cote en pleine montagne et en pleine charge je frole le 110 ° et en descente ça redevient normal mais autrement avec cette chaleur c'est 90 voir 95 aucun souci concernant le niveau et vidange faite l'an passé merci pour vos reponses
  19. merci beaucoup mcaudi pour ces precieux renseignement j'ai fait exactement ce tu m'a conseillé j'ai acheter 1m de cable + un rouleau de shaterton et 1 demi heure de boulot et tout refonctionne GENIALLLLLLLLLLLLLLLLL DOMMAGE QUE TOUS LE RESTE ne soit pas si simple montant de l'operation 5€ encore merci et bravo et les autre egalement
  20. merci a tous pour votre aide effectivement le cable qui se trouve dans le coffre sur la charniere ya 2 ou 3 fils coupée vais essayer de bricoler ça mais il sont tous avec une couleur qui peut me dire l'ordre du raccordement pour que je me gourre pas dans le rafisstolage ça m'eviterai des frais supplementaire et au tarif de chez audi
  21. bonjour a tous et merci par avance pour votre aide voila j'ai une audi 80 tdi et j'ai quelquee probleme 1°) l'eclairage de la plaque d'immatriculation ne fonctionne plus malgré que j'ai changé les ampoules et verifié les fusibles que doit regarder en plus 2°) sur autoroute quand j'accelère pour doubler j'ai du mal a franchir le cap des 3000 t mais une fois depasser elle roule bien et de que ça redessend elle remet ça bizarre vous trouver pas merci
  22. va sur le site suivant voir www.piecesauto-tuning.com
  23. merci pour l'info je te tient au courant de la suite et merci encore
  24. salut vincent merci pour ta reponse c'est quoi cette bete le debimetre et combien ça coute et peut t'on le reparer sans etre obliger de debourser ???????
  25. salut j'ai egalement une audi 80 tdi qui a 254m km est depuis qq temps j'ai un probleme d'acceleration je m'explique quand je suis en 5 eme sur autoroute je peut pas depasser les 3000 tours environ 130 km h elle se bloque et je relache et par miracle des que j'arrive a depasser les 3000t j'arrive a depasser le 140km h mais des que ma vitesse redescend rebelote que faire ?????? merci a tous
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