Yann35

Merci pour ta reponse rapide. C'est pas une bonne nouvelle... Encore un déplacement chez Audi a prevoir... Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ? :angry:

Bonjour à tous, Je dois remplacer le volant de mon A4 car le mien est très usé... J'ai reçu mon nouveau volant et je vais me mettre au boulot sous peu... Pour éviter d'avoir des surprises avec l'airbag du volant, je compte débrancher la batterie. Mais en faisant cela j'ai peur de devoir resaisir le code du RNS-E lors du rebranchement de la batterie... J'ai regardé la documenation du véhicule et le code du RNS-E n'est nulle part dans la doc... Est ce que le RNS-E va me demander son code PIN au redémarrage apres avoir reconnecté la batterie ?... D'avance merci... A bientot Yann

Merci pour l'info ! Donc la mienne tourne à la bonne vitesse. Ca doit etre ok alors... J'en parlerai à Audi lors de la prochaine revision... Quel bonheur ce moteur 3.0 litres. :malelovies: A+

Bonjour à tous, Je trouve le ralenti de mon moteur un peu rapide... Il tourne entre 800 et 900 tours/minute au ralenti... A quelle vitesse tourne votre 3.0L TDI au ralenti ?... D'avance merci.

Merci à tous ! Et pour combler le tout, j'ai aussi acheté cette semaine un autre petit bijou (un vieux rêve). Bref mon jouet pour les beaux jours : Un Jeep Wrangler TJ Sport (année 2000) Conduite à droite (je l'ai acheté à un Anglais, je viens de lui mettre ses plaques Francaises), c'est trés orginal à conduire et très différent de l'A4 !! :malelovies:

Merci Yannick ! Non, c'est le 233cv (tant qu'à y être !) :bien:

Bonjour à tous, Et voila, j'ai aussi franchi le pas. Je viens d'acquerir une A4 Avant 3.0L Ambition Luxe Quattro Tiptronic. Elle est de 2006 et a près de 140000km. Les options : - GPS couleur - HomeLink (quelques difficultés à le faire fonctionner) J'avoue avoir longuement hésité car le kilometrage me genait un peu mais finalement je ne suis pas déçu d'autant plus que le véhicule a été bien suivi. Le moteur tourne super bien et quel moteur !!! Ca pousse fort et il a un couple du tonnerre. Maintenant, on va voir à l'usage. :eldiablo: En avant pour les photos.... Le volqnt est un peu usé et je pense le changer ainsi que la trappe d'aération du tableau de bord. Si vous avez un tuto pour remplacer ces deux pièces, je suis preneur... A bientot :coucou:

Merci !!! Je dois la recuperer samedi apres midi... Apres un GRAND nettoyage, je vous ferai une presentation avec mes premieres impressions... A bientot

Allez, c'est décidé, je me lance... Je la prends... :bien: L'Allroad c'est peut etre mieux mais quand meme un peu gros pour mes besoins actuels et surtout nettement plus cher... :eldiablo: Deja avec celle ci, je me fais plaisir avec ce fabuleux moteur 3.0 V6 TDI... Promis je vous ferai une presentation apres reception de la bete et nettoyage complet car elle en a vraiment besoin (d'ailleurs si vous avez des astuces pour renover un volant en cuir beige, je suis preneur !!!). Bonne soirée à tous

J'ai appelé deux garages Audi... Deux garages sur trois me disent que depasser une revision Long Life de 10000km ne devrait pas poser de probleme dans un 3.0 litres vu la quantité d'huile qu'il y a dans le moteur... Par contre tu as raison Yannick, la prochaine revision devra etre faite aux alentours de 150000km puisque la precedente a été effectuée à 126000.... Est ce que la revision des 150000km est majeure ?... Il faut que je me decide rapidement maintenant... Merci et a bientot.

Alors pas d'autre avis ?... Je dois me decider rapidement surtout que j'hesite avec une Allroad.... Je sais cela n'a pas grand chose a voir.... Sauf que c'est aussi un break et que c'est le meme moteur... :eldiablo: A bientot

Bonsoir Yannick, Merci pour ton retour. J'ai appelé deux concessions et ils m'ont dit que cela ne devrait pas etre comme ca non plus. Ils pensent que cela peut venir d'une vibration quelconque dans l'habitacle notamment dans le tableau de bord... J'ai aussi mentionné la ligne d'échappement et ils m'ont dit que c'etait possible... Pas tres rassurant tout ca... En ce qui concerne l'excedent de 10000km sur une revision, une concession m'a dit que cela n'etait pas grave a partir du moment ou il y a de l'huile dans le moteur... L'autre par contre a dit que cela pouvait etre dommageable sur la longevité du moteur car il ne fallait pas depasser les 30000km sur le 3 litres... :( Maintenant, est ce que le risque en vaut la chandelle ?.... Arf j'en ai marre de ne plus avoir de voiture et de taxer la Clio de ma femme.... :furious: Je suis a l'affut de vos avis... Merci les amis et a bientot

Meme au ralenti tu n'as pas un bruit sourd dans l'habitacle (ca donne une impression d'etre dans une Ferrari) ?... Par contre en roulant, pas de probleme, c'est tres silencieux... C'est juste au ralenti que cela me derange... J'ai besoin de savoir si c'est un probleme de reglage ou un probleme d'insonorisation... D'avance merci... A bientot

Bonsoir a tous, Bon j'ai vu et essayé le vehicule J'avoue avoir ete emballé par la peche du moteur. Cependant j'ai remarqué qu'il y avait un bruit sourd venant du moteur au ralenti audible dans l'habitacle uniquement. Est ce un bruit normal sur le 3.0 litres ou un mauvais reglage du ralenti. Je conçois que le 3.0 litres est un gros motuer et qu'il est normal qu'il fasse du bruit, mais est ce normal ? En voyant le carnet d'entretien, j'ai vu que l'intervalle de la derniere revision a été depassé de 10000km (revision effectuée a 126000 km, la precedente etant faite a 86000km !). A votre avis est ce un probleme sachant que le vehicule n'a fait quasiment que de l'autoroute ? D'avance merci pour vos reponses... Tres bonne soirée à tous.

Merci Jerome pour ce retour. Aie, c'est bien ce que je craignais... Mon fils de 5 ans et demi qui utilise toujours son siege auto (il ne supporte pas les rehausseurs) va taper dans les sieges avant, et cela risque d'un peu penible pour celui qui va etre dans le siege devant lui... Je le sens bien comme ca... Deja que cela était un peu le cas dans la 407, je crains qu'il va sentir un peu a l'etroit dans une A4... Et si le siege tape dans la portiere ca va pas le faire non plus, surtout que le siege enfant en question est un Britax et qu'il est pas mal encombrant... Mince... Du coup, l'A6 risque de prendre le dessus... C'est pas le meme tarif, mais j'avoue avoir un gros faible pour l'A6 (mais ma femme prefere l'A4)... Verdict samedi lors du test de l'A4 avec le siege enfant... Je suis toujours a l'ecoute de vos remarques en attendant... A bientot

Merci pour ce post.... Cela correspond en effet à ce que j'ai pu lire dans la presse spécialisée... C'est bien ma crainte... Aussi je ne veux pas me tromper a nouveau... D'où mes inquietudes... :unsure:

Merci à tous pour vos réponses. J'ai vu les photos avec les sieges enfant et je trouve qu'il ne reste pas beaucoup de place pour les jambes des enfants... Je sais, je suis difficile... Bon le plus simple est d'essayer je crois... Je vais de ce pas aller essayer une A4 Avant Quattro 3.0 litres samedi... On verra si je craque... Je suis aussi sur une Audi Allroad de 2007 (je sais cela n'a rien a voir)... Je vous tiens au courant... A+

Bonjour Carlos, Merci pour ta reponse. Felicitations pour ton petit garcon !!! Oui c'est bien ce que je pense aussi... D'autant plus que j'ai trouvé une Allroad à un prix assez correct :malelovies: ... Le probleme de l'A6 est effectivement sa longueur... Pas facile a stationner en ville et ma femme la trouve bien longue... Pas simple tout ca... :unsure: S'il y a d'autres avis, je suis preneur... A bientot

Bonjour, J'hesite vraiment entre une A4 Avant et une A6 Avant... Je sors d'une 407 berline qui etait un peu juste à mon gout en habitabilité arriere, surtout avec un siège enfant... Pour les possesseurs de A4 Avant type B7 avez vous aussi ce probleme et est ce un probleme au quotidien ?... J'ai vu des photos dans le topic de David33 avec des sieges enfants installés à l'arriere de l'A4 et c'est vrai que ca fait petit... J'ai peur qu'en prenant une A4 je me retrouve un peu a l'etroit, surtout que je recule pas mal les sieges a l'avant pour avoir une bonne position de conduite.... D'avance merci pour vos retours d'experience... A bientot Yann

A priori c'est pas necessaire car le vehicule avait été révisé à la livraison et elle avait alors 130000km... Donc en toute logique, je suis tranquille jusqu'a 160000km... Où puis je trouver la liste des equipements d'une Ambition Luxe modele 2006 ?... Est ce que le pack eclairage est compris sur la finition Ambition Luxe ?... Merci pour vos precieux conseils. A bientot

Bonsoir à tous, Alors voila, je suis à la recherche d'une nouvelle voiture... J'hesite entre une A4 Avant et une A6 Avant (je sais cela n'a rien a voir mais bon)... Personellement je trouve l'A4 un peu petite et l'A6 un peu grande et comme l'A5 n'et pas dans mes moyens j'ai un dileme.... J'ai trouvé une A4 Avant 3.0L Tiptronic Ambition Luxe de 2006 mais elle a 140000km... Quitte à prendre une A4, je veux me faire plaisir avec un Quattro et le fameux 3 litres Audi... Je vais aller voir le vehicule en fin de semaine. Il semble en tres bon etat, et il est sous garantie Audi occasion pendant encore 6 mois. Les pneus sont neufs, le proprietaire precedent l'a acheté en occasion chez Audi il y a 6 mois (il avait alors 10000km de moins). Il le vend suite a un depart precipité hors de France... A votre avis, est ce risqué de prendre une A4 avec autant de kilometres ? Je fais dans les 15000 km par an... Quels sont les points a verifier sur un modele de ce type ? Est ce une année à problemes ?... D'avance merci pour vos conseils... A bientot

C'est à dire, il faut compter dans les combien ?...

Bon... J'ai vu le bestiau... Vu l'etat de crasse dans lequel il était (surtout à l'interieur), j'ai fait une offre de prix au gars qui du coup "se donne un peu de temps pour si quelqu'un d'autre se montre intéressé à un prix supérieur"... Du coup, wait and see.... Cependant en y regardant d'un peu plus près, cet Allroad n'a pas les radars de stationnement avant :angry: Ce point me gene pas mal... Est il possible de les rajouter après coup et surtout activer le park system plus apres ?... D'avance merci pour vos lumieres...

Merci pour ta réponse. Cependant, je ne comprends pas... Il faut installer un boitier pour activer cette fonction ?... Allez plus que quelques heures, et je vais voir la bete.... J'espere que je ne vais pas etre deçu... B)

Le vehicule est d'Octobre 2007 (Allroad version AVUS)... C'est tout ce que je sais pour le moment... Je vais aller le voir demain.... Peut etre vais je craquer, mais cette option m'interesse particulierement, donc j'aimerais etre sur qu'elle puisse est configurée plus tard... D'avance merci... A bientot