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hugo

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  1. hugo
    Tissot > vu la config de cette auto elle aura trouvée preneur avant qu'elle n'arrive
  2. hugo
    du coup la gris fleuret va etre dispo ! ca va faire un heureux :icon_smile:
  3. hugo
    pas fans des nouveaux Ateca et tiguan ( esthetique), le seat est pardonné par son prix attractif mais le tiguan vu de 3/4 arriere ressemble au premier X5 ! par contre ses tarifs sont superieurs au Q3 !
  4. hugo
    ma remarque portait sur les 2 options non facturées ! :bien: pour ta carrosserie un bon traitement ceramique te rendra l'entretien beaucoup plus facile
  5. hugo
    Tissot> ton CC (ou ton commercial) est d'une correction exemplaire ! vu que ton auto etait prévue en prod debut juillet elle n'est plus modifiable maintenant ! c'est bien argent fleuret aussi
  6. hugo
    oui le Seat Ateca comme le nouveau Tiguan sont basés sur la nouvelle plate forme MQB , le Q3 attendra sa deuxieme géneration pour l'obtenir
  7. hugo
    oui c'est recommandé surtout que ça coute quelques euros
  8. hugo
    +/- 37 000 € le 3008 GT en prix de départ le 3008 II est basé sur la meme platre forme que la 308 et C4 picasso
  9. hugo
    bienvenue pour acceder au filtre à huile il faut retirer le couvre moteur , ensuite il est devant le moteur , tu demontes le receptacle avec une grosse clé à douille pour acceder à la cartouche filtrante. si pas de trappe d'acces dans le soubassement oui il faut le retirer entierement ou faire la vidange par aspiration (moins bien )
  10. hugo
    le 3008 GT aura droit uniquement au HDI 180 BVA (Aisin) , à priori une version hybride essence donc "4RM" est prévue à terme.
  11. hugo
    toujours le bleu Ara
  12. hugo
    à priori ce service ne fonctionne plus pour le marché Français
  13. hugo
    Giomath184> c'est bien le bleu Ara mais la luminosité n'est pas tres bonne sur ces photos
  14. hugo
    dans ce cas fonce :bien: pour le Q2 ce sont celles du RS3 en 19'
  15. hugo
    bienvenue stgi belle config surtout avec les wings qui vont comme un gant à la berline pas de problemes particuliers de connus sur les nouveaux TDI euro 6
  16. hugo
    on re re repete :roi: le configurateur n'est pas contractuel ! erikdeux> pas de camera de recul de serie sur s-line et tes jantes rotor ont le meme entraxe ,par contre pourquoi remettre des jantes "usagées" sur une voiture neuve ? :reflexion: concernant l'audi connect tu peux avoir sur la s-line une version d'essai gratuite durant 3 mois , y a peut etre confusion sur ce point maintenant si obligation (à confirmer) de l'audi connect IT3 avec le mmi touch soit ton CC te l'offre ou te le facture ou bien ta commande ne sera pas validée pas audi france ! ton cc devrait t'appeler si ta commande est non validée
  17. hugo
  18. hugo
    131 gr pour le 184 ch en 19' donc 150 € de malus en effet :reflexion: les F38 sont bien aussi j'attends de voir le bleu Ara de visu pour savoir si je modifie ma commande
  19. hugo
    590 € les 19' sur design luxe :bien:
  20. hugo
    pas de 19' avec le pack s-line et le bleu Ara?
  21. hugo
    Giomath184> :icon40: tu es passé sur le bleu Ara ?
  22. hugo
    stefaudi> les F38 etaient déjà présentes sur la phase 1 mais en option , sinon de serie sur ex ambition luxe c'etait les memes mais en finition gris alu les deux 19' n'ont pas changées non plus
  23. hugo
    Un niveau de puissance intermédiaire disons 230 ch ( au hasard) aurait été le bienvenue , la j adhérai totalement ... Après Là golf GTI est une alternative mais pas de coup de coeur dessus
  24. hugo
    Les palettes au volant sont de série avec la boîte s tronic quelque soit la finition ou le type de volant
  25. hugo
    vlad> bien résumé j 'ai sorti la williams ce matin c 'est vrai que les envolés du compte tours sont exaltantes :bien: on a tendance à l'oublier avec les diesels
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