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hugo

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Tout ce qui a été posté par hugo

  1. pour enlever toute ambiguité au sujet du chassis sport qui est passé en option sur la design luxe je le ferai notifier sur le bon de commande , ca peut eviter des surprises à la reception , quitte à le payer (275€) , à mon avis c'est une erreur sur le configurateur d'autoplanet concernant la combinaison audi hold assist / chassis sport
  2. c 'est clair les lois du marketing nous depassent ! surtout sur le TT3 le VC est compatible (car de serie) sans gps ! donc non lié à cette nouvelle technologie
  3. si VC + mmi plus touch + jantes 19' + 200 euros sur une s-line = design luxe en 19' , apres avec un ciel de toit noir ,+ volant meplat + appli alu brossé on retrouve l inter s-line avec du full cuir (milano) sur design luxe , intéressant dans cette config
  4. idem livraison début octobre oui car d'une part la carrosserie est surbaissée de 15 mm et avec des 18' tu risques d'avoir une A3 allroad sans , pas terrible niveau look de plus le chassis sport apporte une conduite plus dynamique sans nuire au confort , bon compromis entre le chassis confort et s-line; la plate forme MQB a beaucoup apportée sur ce point en particulier
  5. en chassis sport non , la plate forme MQB apporte beaucoup niveau confort par rapport à la 8P
  6. sur s-line et sport le chassis sport 2UC est de serie mais sur design luxe il est devenu optionnel (275 €) , de toute façon meme en 18' de serie le chassis sport est vivement recommandé sur design luxe Max> au lancement de l'A1 le chassis s-line etait obligatoirement lié aux jantes 18'
  7. non uniquement le sport (2UC -15 mm) du moins en France , en allemagne c'est different
  8. tu perds un peu en confort , tu passes en 35 au lieu de 40 (rapport largeur / hauteur pneu) , sinon le magnetic ride donne le choix (confort ou sport)
  9. merci pour le document :jap: les jantes 19' sont à moins de 600 € sur la design luxe , autant se faire plaisir ! reste a confirmer sur le PDF du 19 : le traffic jam assist (inclus dans pack assistance PCE ? ) la sellerie de serie sur s-line ? (mixte tissu rallye ?) les seuils de portes retro-eclairés ( dans quels pack sont ils integrés ? = pack eclairage ? application alu light design ? pack exter s-line ? ) 6FJ coques de retro noire brillant 4ZD pack brillance noir PXC phares led matrix 3NT banquette arriere 40/20/40 active lane assist PCB est à 725 € alors qu'il est integré au pack assistance (avec en +acc) pour 650 € sur design luxe par exemple retirer les phares antibrouillard sur le pack s-line exter
  10. dams> tu as la memoire courte ! :bien:
  11. il me semble que seul le traffic jam assist permet un stop and go
  12. dams38> tu dois confondre avec quelqu'un d'autre :ripeer:
  13. pas de liste sur mon bon de commande meme sur le dernier refait en design luxe
  14. dams38 > faut peut etre pas trop tarder pour commander ! je me demande si le PDF du 19 est contractuel pour la liste des equipements de serie selon les finitions , par contre les tarifs des options oui,
  15. meme les tarifs entre les différentes options ne se recoupent pas sur ce PDF , ex l'audi active lane assist plus chere seul que le pack assistance complet ! en esperant pas de mauvaises surprises lors de la correction du pdf
  16. Max> :icon40: l'argent fleuret est plus "classique"
  17. c 'est en fait le bleu Ara sous une autre nom , celui de la R8 entre autres. à choisir de preference en association avec le pack exter s-line et les jantes 19' pour renforcer son coté sport. j'ai aussi hésité dessus ...
  18. Tissot> l'argent fleuret est un peu plus foncé que l'argent glacier qu'il remplace, apres un Q3 et une A1 en gris daytona ca me changera aussi...........
  19. en effet ne pas oublier le chassis sport passé en option sur la design luxe ! l'argent fleuret ne te convenait plus ?
  20. Tissot> :icon40: tu as fais le point avec ta cc sur ta commande?
  21. + le PDF revu et corrigé ..........
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