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hugo

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Tout ce qui a été posté par hugo

  1. en 30.000 kms = 5,8 l /100 kms selon l'ODB pour une tdi 140 ch, usage mixte
  2. attention les inserts piano laqué noir sont beaucoups plus foncé que les inserts brillants des ambitions (gris foncé sur ces dernieres)
  3. avec ton interieur gris argent j'aurais pris les inserts piano noir ! dommage que les insert alu soient mates, car les poignées de portes, de boites à gants et les cerclages des aérateurs eux sont brillants, je trouve que ce choix ne soit pas judicieux à mes yeux, ils auraient été brillants surement que je les auraient pris,
  4. doublement connaisseurs avec le bleu ile maurice
  5. non la C4 utilise le 2.0 l hdi en version 138 ch le prix est de 25.000 euros en finition exclusive avec le 2.0 lhdi (phares bi xenons; radar de recul + avant; jantes alu 17', inter mixte alcantara, regul vitesse ;etc...) c'est plus proche d'une attraction que d'une ambition en terme de tarif que d'equipements!
  6. oui, peut etre aussi le noir beige sur une voiture noire, par contre le noire rouge est plutot adapté sur un cabriolet
  7. le biton noir argent
  8. j'ai déja acheté une voiture chez eux en 2001, ils sont tres correct. c'est un mandataire et tu vas receptionner la voiture chez eux (trappes 78), c'est eux qui te font ta facture d'achat, n'oublie pas que si la remise est allechante il faut rajouter 250 euros de frais de preparation du véhicule
  9. non pas chez elite auto, sinon ils sont tres serieux
  10. le biton noir beige
  11. citroen à quand meme un passé glorieux du moins en terme de technique avant gardiste ,suspension hydraulique etc , et des modeles qui ont marqués leurs époques respectives (traction 6 cyl., DS, SM),
  12. moi c'est pas la ligne qui me surprend ce sont les tarifs
  13. demande au président de la république, il en a une depuis le 14 juillet
  14. + de 55.000 euros en V6 et finition haut de gamme no comment !
  15. pour etre sérieux il y a un gros effort d'effectué de la part de renault au niveau de la coiffe du tableau de bord qui est réalisé dans un materiaux souple agréable au toucher (seulement sur les finitions hautes) les contre portes avant sont thermogainées (pas mal à ce niveau de gamme). sinon c'est tres correct pour le segment mais ça na rien à voir avec une A3
  16. tu lis trop auto plus toi !
  17. je prefere les inserts noir brillant plutot que le gris mate (gout personnel et je respecte ton choix) concernant l'ambition luxe c'etait quand meme plus chere et les 3 packs ne m'interressait pas ainsi que les jantes déjà présente sur mon ambition actuelle , de plus je tenais au ciel de pavillon noir car avec l'open sky c'est moins salissant que le gris clair!
  18. oui mais c'est une sportback que j'ai commandée avec les options suivantes: peinture métal rampes de pavillon alu anodisé open sky radar de recul regulateur de vitesse insert piano laqué noir
  19. à priori oui, mais 1.150 euros l'option
  20. oui j'ai eu le meme probleme que toi et j'ai finalement commandé une s-line! par contre n'oublie pas qu'une s-line optionnée comme une ambition luxe ne cotera pas la meme valeur à l'argus car d'une part les options decotent plus que le véhicule et ensuite seulement quelques options principales sont réellement valoriseés à l'argus (sellerie cuir, peinture métal,regulateur,gps,xenons, toit ouvrant et de mémoire c'est tout), mais bon l'essentiel est de se faire plaisir !
  21. hugo

    reception de ma golf gti

    Max> le verre teinté bleu utilise à la base un verre "extra blanc" contre le teinté vert qui lui est conçu à partir d'un verre classique qui est déjà légèrement vert à la base naturellement. voilà pourquoi les constructeurs sont frileux à promouvoir le bleu essentiellement pour raisons économiques ! sinon je trouve que sur certaines couleurs de carrosseries précitées c'est top !
  22. matou> par satinée je voulais dire alu brossée, les chromées bof bof !
  23. oui certainement et comme un c.. je rentre dans son jeu !
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