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hugo

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Tout ce qui a été posté par hugo

  1. pour les inserts alu c'est possible, il faut compter +/- 300 euros sans la pose . pour les retros degivrants j'en sais rien !
  2. avec mon ex a3 tdi 140, j'ai consommé 5,8 l de moyenne en 33.000 kms, selon l'odb qui n'avait jamais été remis à zero
  3. avec une moyenne de 11 l pour un tfsi , je rajoute 1 ou 2 l (ce n'est plus à l'echelle) et je prends une 3.2 l d'occasion qui de plus devrait se negocier à un prix inferieur que la tfsi. ou alors une golf 5 gti !
  4. sans traitement et à conditions de le faire regulierement, le lavage haute pression eau chaude (sans brosse) donne egalement d'excellent resultat !
  5. et le jour ou tu dois repeindre un panneau de carrosserie ?
  6. voilà la preuve que les s-line de mi 2004 possedait bien le logo sur le volant
  7. je ne sais pas en fait, mais bon moins tu touches à une carrosserie mieux c'est
  8. yes et couplé au retro inter automatique
  9. c'est le gps version extra hard discount
  10. @ max sur une noir phantom
  11. @JP la surface d'ouverture est quand meme plus importante qu'un toit ouvrant classique, par contre son atout indeniable c'est qu'il est tres bien integré sur la pavillon ,
  12. si les s-line non single frame avait bien le logo sur le volant, j'ai la photo de celle de boost sur l'ordi du bureau , je vous la mettrai demain
  13. je ne pensais pas que l'avus variait autant en fonction de la luminosité
  14. @JP sauf pour l'open sky, par contre c'est vrai qu'il n'est pas donné mais bon je ne le regretterais pas et pour repondre à ta question, le gain financier est grosso modo la gratuité des equipements sans trop d'interets
  15. quand on regarde les caracteristiques des packs on se rend compte que ce n'est pas les options les plus prisées, à mon avis le marketins à du passer par là
  16. oui les lave phares sont obligatoires avec les xenons (si montage usine), ils fonctionnent quand tu actionnes le lave vitre et que tes phares sont en service
  17. merci et c'est plutot une bonne nouvelle par contre ce sont des ref de ce chez vw (golf gti) ? par contre sur ta derniere photo de l'habitacle, tu as oublie une option: l'indicateur de sous gonflage
  18. G_Stark> peux tu communiquer les 3 references pour les pedales svp
  19. G_Stark> et non le hayon n'est pas le meme avec le becquet s-line car il possede des percements de maniere à fixer ce becquet car il est en plus vissé dessus, on en avait longuement parlé avec olive et automat , d'ailleurs ce dernier à purement scié ces pattes de fixations et à collé le becquet sur le hayon
  20. @ max rdv dans le loft sinon JP va me mettre un averto
  21. et le kit exter à 1.500 euros c'est quoi le nom
  22. @JP t'en loupe pas une toi un vrai provocateur JP si tu aurais bien lu ce que j'ai ecrit, j'ai parlé d'option pas d'accessoire ! de plus le becquet en accessoire n'est pas le s-line car le hayon est different (sauf bricolage) concernant les packs thematique on est d'accord
  23. le becquet seul n'etait pas dispo en option en france sauf avec le kit exter pour les packs on en avait parler sur ap cet été, en fait audi t'oblige à prendre certains équipements inclus dans les packs pas forcement utile au demeurant avec un gain financier derisoire
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