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biman

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À propos de biman

  • Date de naissance 06/05/1977

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    A3 tdi 8p
  1. :bigsmile: Et bé, c'est encourageant celinetjim.... je vois que t'as galeré aussi. Alors, pour les news et ben je n'est pas repris et je suis le premier étonné... Un petit bilan en chiffre: 52 jours d'arrêt, 260 Euros d'économie, 98Kg sur la balance <_< donc 8 de pris, et environ une vingtaine d'envie de fumer par jour,encore... Mais bon je tiens le coup, enfin pour le moment car une décision consternante et encore venue chambouler ma life, je quitte le monde audi, je me sépare en pleurs de ma sportback :( Car il faut bien terminer cet énorme chantier qu'est ma maison! d'ailleurs je sais pas si j'ouvre un post pour ce divorce à l'amiable.... Va falloir avoir les nerfs d'acier :colere:
  2. Salut, un petit point sur l'actualité de mon "arrêtage de fumage". Et bien voila, cela fait exactement 32 jours que je n'ai pas fumé de cigarettes :bigsmile: Je fumais un paquet par jour depuis l'age de 14 ou 15 ans donc en refléchissant un peu :rolleyes: heu... 18 ans de tabagisme appliqué et consciencieux et donc environ à la louche 131 400 cigarettes parties en fumée... Et voila, du jour au lendemain plus rien, nada, queudchi... Ma méthode? les fameux "substituts nicotinique patchique", et tout ce passe bien..! une vraie cure de bonheur, 32 jours à profiter de l'air pur et des sens retrouvés. Et le tout sans troubles physiques ou psychologiques : Une renaissance!!!! :bigthumbup: Vous m'avez cru la???? C'est une horreur, le mois le plus long de toute ma vie, je passe par toutes les sensations de manque, j'ai pris 4 kg en bouffant tout les cochonneries qui passe à portée de bouche, je suis déprimé et énervé, et je repense constamment à mes jours heureux de fumeur... Les patchs, ca fonctionne. Sauf quand on est allergique à la colle! je suis constellé de ronds rouges qui démangent et je garde la trace d'un patch plus de 3 jours! Un vrai dalmatien! Que du bonheur quoi.... j'encourage néenmoins tous les fumeurs à continuer... arreter de fumer. :eldiablo:
  3. Salut, Il faut se dire qu'aucun des 2 sites ne donne la vrai cote argus mais une moyenne des prix de ventes constatés, d'ailleurs il n'y a bien que les garages qui reprenne les voitures a l'argus... Je ne connais pas la cote de paru vendu mais celle de la centrale me parait assez bien refléter la réalité du marché...
  4. biman

    reference turbo A3

    Salut, je ne suis pas sur mais je crois que tu peux trouver la réference de ton turbo avec le code OEM qui se trouve sur la première page de ton carnet d'entretien (si tu l'as...). Ensuite avec ce code,va sur n'importe quel site de vente de turbo sur le net et ca te sortira la référence... voila...
  5. ouai, je sais pas si ca marche bien pour moi ces patchs... Je suis patché jusqu'au oreilles et je rumine les gommes toute la journée, j'en suis au 6ème jour et franchement c'est pire de jour en jour :angry: :unsure:
  6. ok,faut que je retrouve ma lettre, j'ai bien du la mettre quelque part... En effet,tout le probleme est la, moi j'ai d'abord fait faire les réparations et ensuite envoyé ma réclamation <_< Il faudrai etre sur de ton coup, peut être qu'il faudrai que tu t'arrange avec ta concession: -faire un diag qui va dans le sens du vbm defectueux -faire faire un devis de réparation -Passer par ta concession pour contacter le service client audi et appuyez un petit peu (mais pour ca faut que les gars de la concess soit sympas) Adresse du service client audi: AUDI FRANCE S.A Service Relations Clients Audi 11, avenue de Boursonne-BP67 02601 Villers-Cotterêts Cedex
  7. pour mon experience, j'avais cassé un turbo à 100Mkm et la concession ne voulais rien entendre pas de prise en charge... j'ai envoyé une lettre en AR avec les factures d'entretien de la voiture et du turbo et ca a été très vite, le service client m'a appelé sur mon portable le lendemain du jour ou j'ai recu l'accusé de reception :blink: prise en charge à 50%. et virement sur mon compte sous 6 semaines Pour ce qui ne découle pas de l'entretien courant type vidange (donc le bimasse),je ne pense pas qu'il te demande les factures d'entretien... Je pense que le plus dur dans ton cas va etre de leur faire avouer que le volant moteur est défectueux, temps qu'il n'y a pas de casse ou de bruit très louche
  8. j'ai lu plusieurs fois qu'une prise en charge à hauteur de 50 pour 100 été accordée par audi car le bi-masse n'est pas une pièce d'usure et est censé durer toute la vie de la voiture. l'entretien de la voiture à été fait chez VAG? car la tu aurai toutes tes chances en écrivant au service conso audi même si la concession ou tu le fais changer ne veux rien te donner. j'en est fais l'expérience pour un turbo :furious:
  9. :eldiablo: oui je vais attendre un peu et peut etre même attendre carrément de faire 200 ou 250mKM avec mon 105 (ca devrai pas etre long) encore faut-il qu'il y arrive :bigsmile: et apres je me ferai plaisir et pour une fois prendre une audi ou je ne ferai pas de compromis du genre a3 sbk full sline 170 :malelovies: ou le reve une a4 avant.... merde,je suis en train de baver sur mon clavier :bigsmile:
  10. :bigsmile: C'est en gros ce que ma femme me dit quand je suis sur les nerfs "va en fumer une et fous moi la paix...." et la je suis jamais loin de refermer mes gros doigts sur son cou maigrelet :eldiablo: je déconne (quoique)
  11. Ca y est, moi j'ai écrasé ma dernière vendredi, je suis passé acheter des trucs à macher et des patchs à la pharmacie, on sais jamais si ca peut aider quelque part :rolleyes: Mais aujourd'hui en revenant au boulot c'est vraiment dur, je dois penser à la clope toutes les 10 min et ca fait à peine 3 jours que j'ai arreté. :hot: Je crois que je vais péter un câble :eldiablo:
  12. En effet, ca serai pas mal que pour une fois ils ne fasse pas le remplacement par la meme merde... De mon coté,ce week end j'ai essayé un SBK sline 105 :malelovies: chez un vendeur d'occasion et les vibrations au démarrage été pire que sur la mienne,donc je commence à croire que c'est normal et généralisé sur tous les 105... j'ai même failli signé et j'y ai pensé tout le week end :furious:
  13. Merci pour ta contribution steph :P Moi j'ai pas de probleme au niveau du ralentit, tout est bien stable... Pour les a coups moi c'est plus du style purement mécanique, comme si le disque d'embrayage se recoller très brusquement, alors je ne pense pas avoir de probleme de débimètre comme dadou... A voir Ca se règle un volant bi-masse???
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